10 Tipps für den Besitz von Motoryachten
Eine Yacht zu besitzen, ist für viele von uns eine große Motivation. Etwas zu wollen ist solch ein Segen und treibt einen unermüdlichen Drang an, etwas zu erreichen. Ein magischer Energiebauer und ich möchte, dass jeder seinen eigenen findet, ob spirituell oder materiell.
So lange ich mich erinnern kann, stöberte ich als Kind in Zeitschriften, staunte über die Schönheit der Landschaften, in die sie mich fahren konnten, und sabberte über die Verschwendung des unzugänglichen Lebensstils, den die Eigentümer zu genießen schienen, wann immer sie wollten. Meine Eltern benannten meinen Bruder und mich nach dem berühmten französischen Seefahrer Eric Tabarly und Alain Colas, deren Abenteuer ich in meiner Jugend verfolgte. Ich danke ihnen dafür, denn das Segeln ist jetzt eine immense Quelle des Glücks.
Heute danke ich Yachten, dass sie mich so sehr begehrt haben, mich so hart arbeiten lassen und endlich meinen Traum verwirklichen. In den letzten Jahren habe ich mich bemüht, das Segeln in Asien zugänglicher, erschwinglicher und unterhaltsamer zu machen. Diese Leidenschaft ist zu meiner täglichen Arbeit geworden. Jahrelange Ideen, wie man die besten Lösungen für effizientes Besitzen und Arbeiten findet, jahrelanges Zuhören zweifelhafter Käufer und Erfahrungsaustausch mit glücklichen und unglücklichen Eigentümern.
Für die wenigen glücklichen, die wie ich durch den Besitz einer Yacht motiviert sind, sind hier meine Lektionen:
1. Unterschätzen Sie nicht, was Sie bereits wissen: Die Wartung einer Yacht kostet erhebliche Beträge. Zählen Sie jährlich 10 Prozent des neuen Preises als vernünftige Schätzung, alles in +/- 3 Prozent je nach Alter und Verwendungsort. Sie können wählen, weniger auszugeben, aber der Bootszustand wird Sie einholen und am Ende mehr kosten. Keine Ecken und Kanten oder Überlistung des Meeres und der Natur.
2. Neu oder fast neu kaufen, mit einer soliden Herstellergarantie und einem ausgehandelten Preis. Ja, gebrauchte Boote sind zum Nennwert billiger, aber sie können nicht mit neueren Modellen verglichen werden und integrieren Jahr für Jahr weitere Verbesserungen - Technologie, Komfort, Material, Motoren, Generatoren, Verkabelung, Elektronik, Sicherheitsausrüstung ..., die Sie möglicherweise sehr selten finden Ein echtes Geschäft, aber wenn Sie die Geschichte nicht gut kennen, spielen Sie nicht auf ein so wichtiges Gut. Es gibt nichts gemeinsam zwischen einem datierten Gebrauchtboot und einem neuen, wenn Sie sich an die Spezifikationen der Komponenten halten. Auch wenn ein Sekundenzeiger zu einem günstigeren Preis angeboten wird, sollten Sie bedenken, dass die Wartung Sie dennoch 10 Prozent des neuen Werts kostet. Je älter, desto mehr.
3. Damit das Boot ein Vergnügen und keine Belastung bleibt, sollten Sie nicht mehr als 10 Prozent Ihres Nettovermögens für den Kauf verwenden. Die Allokationsmatrix für Privatbanken empfiehlt tatsächlich 3-5 Prozent als akzeptable Klammer. Ich verdopple das, um die Freude auszugleichen. Wir leben nur einmal und ich kenne Leute, die weit über Bord gegangen sind und dennoch glücklich sind.
4.Wählen Sie eine kompetente Besatzung, beginnend mit dem Kapitän, und bezahlen Sie sie gut. Die Besatzungen werden Teil der Familie, sie halten das Boot in gutem Zustand und seinen Wert hoch. Es ist nicht einfach, die richtige Besatzung zu finden. Nehmen Sie sich also die richtige Zeit, um die Empfehlungen früherer Arbeitgeber zu überprüfen. Wenn Sie eine kompetente Besatzung gefunden haben, halten Sie sie glücklich und motiviert.
5.Wählen Sie ein Interieur, das „niemand nicht mag“, um einen besseren Wiederverkaufswert zu erzielen. Je leichter, desto größer die Wahrnehmung des Raumes im Inneren.
6. Entscheiden Sie anhand des Standorts, an dem Sie Ihr Boot genießen möchten, ob Sie eine Aktie in einem Teilprogramm kaufen / mieten / kaufen möchten. Für eine städtische Nutzung halte ich einen Bruchteil für am vernünftigsten (an Orten wie Hongkong, Singapur usw., an denen Sie das Boot das ganze Jahr über für einen sehr kurzen Zeitraum von 4 Stunden bis 3 Tagen benutzen). In einem Urlaubsziel entweder chartern oder direkt kaufen.
7.Bewerten Sie, wie oft Sie die Yacht in einem Jahr benutzen werden - unter 3 Verwendungen: Charter, zwischen 3-8 Verwendungen: Bruchteil, über 8 Verwendungen: Besitzen Sie das Boot.
8.Wenn Sie fraktioniert werden, verwenden Sie einen professionellen Rahmen. Ich werde jetzt prahlen, da das, was meine Firma geschaffen hat, mein größter Stolz ist: das Programm www.lysa.asia. Wenn Sie einen Fehler oder etwas Ungerechtes finden, gewinnen Sie kostenlos eine Charter! Gefährden Sie eine Freundschaft nicht, indem Sie es versäumen, alle Probleme zu klären, die beim Besitz einer Yacht auftreten werden. Ein professionelles Programm hilft, Missverständnisse zu vermeiden.
9. Optimieren Sie Ihre Genusszeit, indem Sie Ihr Boot (Verwaltung, Buchhaltung, Lizenzierung, Wartung, Besatzung usw.) zu einem von einem seriösen Unternehmen ausgehandelten Preis verwalten lassen. Werden Sie nicht der Sklave Ihres Kapitäns oder Ihrer Besatzung.
10.Kaufen Sie das richtige Boot für Ihre Bedürfnisse, indem Sie grundlegende Fragen beantworten: Ihr Ziel ist es, mit der Familie zu entspannen, die ganze Nacht zu feiern, durch die Hohe See zu fahren, Geschäftsessen zu veranstalten, schnell von einem Ort zum anderen zu pendeln… das richtige Boot zu finden ist Schlüssel zu einer glücklichen Erfahrung und kann erhebliche Einsparungen generieren, da Sie nicht für das bezahlen, was Sie nicht benötigen.
Wenn Sie ein Boot erwerben möchten, teile ich Ihnen gerne meine Erfahrungen mit. Viel Spaß beim Cruisen!
Über Eric Noyel:
Der französische Unternehmer Eric Noyel, ein im Mittelmeerraum aufgewachsener und langjähriger Yachtbegeisterter, startete Asia Marine Yachting Services (AMYS) als Luxus-Charterunternehmen in Hongkong. Es hat sich schnell zu einem der führenden regionalen Betreiber Asiens entwickelt. Das Unternehmen bietet Charter-, Fractional Ownership- und Yachtmanagement an und ist Distributor für Sunseeker (Indonesien und die Philippinen), Numarine (Regional), Galeon (Regional) und Hatteras Sportfischerboote. Das Unternehmen ist an Yachthäfen und Medien beteiligt.
Dieser Artikel wurde erstmals in Yacht Style veröffentlicht.
