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Aman Yachts bietet zwei Luxusyachten an, um den indonesischen Raja Ampat, die Komodo-Insel und vieles mehr zu erkunden

Aman Yachts bietet zwei Luxusyachten an, um den indonesischen Raja Ampat, die Komodo-Insel und vieles mehr zu erkunden

March 28, 2024

Viele Boutique-Schiffe befördern Asiens exotische Meere und Meerengen, einschließlich maßgeschneiderter indonesischer Phinisis, aber es waren Aman Cruises und Amanpuri in Phuket, das erste Resort, das der in Singapur ansässige indonesische Oktogener Adrian Zecha 1988 gründete und neue Maßstäbe für üppiges Segeln setzte die Region.

30 weltweite Aman-Resorts später wurde die Kontrolle auf andere internationale Investoren übertragen, aber Zechas starker indonesischer Einfluss lebt mit Amanjiwo neben dem erstaunlichen buddhistischen Tempel Borobudur aus dem 9. Jahrhundert in Zentral-Java weiter. Amandari; Amanusa und Amankila auf Bali; und die Superzeltresidenzen in Amanwana auf Moro Island vor Sumbawa in der Floressee.


Hier sind zwei in Indonesien gebaute Schiffe stationiert, die Aman Yachts 32-Meter-Amanikan und die 52-Meter-Amandira, die 2015 gestartet wurden und sechs bzw. zehn Passagiere mit extremem Komfort aufnehmen können. Es werden kurze Expeditionen unternommen, um die Drachen auf der 150 Seemeilen entfernten Insel Komodo zu sehen. In der Saison befinden sich die Yachten viel weiter östlich in Raja Ampat, dessen Tauchwasser legendär ist und sich in der Nähe der berühmten Banda-Gewürzinseln befindet. Reiserouten werden vorgeschlagen, obwohl gut betuchte Wiederholungs-Aman-Gäste, bekannt als „Amanjunkies“, oft ihre eigenen wählen.

Warum Indonesien? Es ist die Heimat einiger der spektakulärsten Naturwunder der Welt. Kreuzfahrtdirektor Glenn Wappet sagte: „Indonesiens Größe, tropisches Klima und die Archipelgeographie von über 14.000 Inseln unterstützen eines der biologisch vielfältigsten Ökosysteme der Welt. Allein in Ostindonesien gibt es mehr als 1.650 Arten von Korallenrifffischen. In den Nationalparks Raja Ampat und Komodo gibt es wild lebende Tiere wie den Komodo-Drachen und die Paradiesvögel, ganz zu schweigen von der Vielzahl endemischer Meeresspezies. “

Trotz der Nähe Indonesiens zu Singapur haben sich die abgelegenen Regionen noch nie so unberührt und weit entfernt gefühlt. Nur ein Inlandsflug zwischen internationalen Passagieren von Jakarta nach Sorong in West-Papua, wo die Yachten für Raja Ampat starten, dauert 3 Stunden und 40 Minuten. Um an Bord des Bootes nach Komodo zu gelangen, ist alternativ ein Flug von 1 Stunde und 30 Minuten nach Sumbawa erforderlich, gefolgt von einer Autofahrt und einer Bootsüberfahrt zur Insel Moyo.


Jeder, der jemals ein Gast im Aman Resort war, kann sich vorstellen, wie eine Reise dieser Gruppe zu einem einmaligen Erlebnis werden muss. Meine Reise im letzten November war ein fünftägiger Aufenthalt im Norden von Raja Ampat an Bord der Amanikan und der Amandira, die zusammen segelten und zwei Gruppen von Passagieren beherbergten, die auf halber Strecke die Boote tauschten.

Nachdem wir an Bord von Amanikan gegangen waren und uns in ruhiger Ruhe auf einem langen Gleitflug über die Dampierstraße niedergelassen hatten, stellte Glenn uns der 10-köpfigen Besatzung vor und gab uns einen Rundgang durch die hölzerne Phinisi-Rumpf-Motoryacht, die unter der Flagge von Aman gesegelt ist seit 2009.


Das Hauptdeck verfügt über einen weitläufigen Essbereich vor der Bar und ein prächtiges Tagesbett mit Segeltuchschutz am Bug. Umlaufende Durchgänge führen achtern zu den beiden Deluxe-Kabinen über Deck. Das Oberdeck beherbergt die Brücke, die Hauptkabine und die Sun-Lounge-Bereiche vorne und hinten.

Die große Hauptkabine verfügt über ein Kingsize-Bett, einen Schreibtisch, Doppelschränke und Waschtische, eine separate Dusche und Toilettenkammern mit Bad. Die Gewölbedecken verleihen dem Raum eine luftige Geräumigkeit, und die Fenster an drei Seiten bieten einen 270-Grad-Panoramablick. Die Deluxe-Kabinen sind etwas kleiner, aber ähnlich ausgestattet. Die karamellkörnigen Holztafeln und der Vanille-Rattan-Akzent der Innenräume vermitteln ein Gefühl von kolonialer Romantik und entspanntem Luxus.

Die Mahlzeiten an Bord der Aman Yachts sind ebenfalls maßgeschneidert. Die Menüs werden den Gästen präsentiert und im Voraus bestätigt, um Menüänderungen zu ermöglichen. Bei unserem ersten Stopp vor dem Hintergrund des grünen Kaps Kri und umgeben von azurblauem Wasser genossen wir unser erstes Mittagessen, das sorgfältig geplant worden zu sein schien, um die sensationelle Landschaft zu ergänzen.

Wir wurden von unserer postprandialen Meditation von Glenn geweckt, der sagte, es würde eine abendliche Einweisung in die Reiseroute geben, aber wenn die Sonne noch über uns liegt, sollten wir das Licht nutzen und am frühen Nachmittag einen ersten Tauchgang oder Schnorchel machen. Die Besatzung hatte bereits unsere Tauchausrüstung zusammengestellt, und innerhalb weniger Minuten stiegen wir in den Tender und rasten über das glasige Meer zu einem nahe gelegenen Tauchplatz. Als wir uns den Untiefen des Saumriffs näherten, verwandelte sich das Ceruleanwasser heller in einen kristallklaren Aquamarin, unter dem deutlich Fische und Korallen zu sehen waren.

Unter der Oberfläche war die Unterwasser-Seelandschaft ein wogendes Kaleidoskop aus Farben und Bewegungen. Zu jeder Zeit kamen verschiedene Arten von Fischen, Krabben, Garnelen und Weichtieren in Sicht, und mit jedem Blick erfüllten verschiedene Arten von Korallen, Schwämmen und Manteltieren unsere Vision. Als wir uns tiefer wagten, tauchten größere Kreaturen auf: Schildkröten machten Nickerchen oder fraßen, weiße und schwarze Haie patrouillierten durch die Bommies, und schlafende Ammenhaie und Wobbegongs mit Quasten wurden in Korallenhöhlen gefunden. Was Glenn über die marine Biodiversität gesagt hatte, war alles wahr.

Das Abenteuer ging am nächsten Tag weiter, als ein Klopfen um 5 Uhr morgens an meiner Tür den Beginn unserer Suche nach dem seltenen und endemischen Roten Paradiesvogel signalisierte.Nach einem kurzen Kaffee wurden wir nach Gam Island gebracht, um Pak Jimmy abzuholen, einen örtlichen Dorfältesten, der den Weg zu einem provisorischen Zelt baute, in dem die Vögel beobachtet werden konnten. Nach einem kurzen Aufstieg vom Mangrovenstrand durch Busch und Dickicht erreichten wir eine Lichtung, auf der wir warteten, während Jimmy den markanten Ruf unseres Steinbruchs machte. Wie auf ein Stichwort erschien ein Vogel mit einem grün gefiederten Kopf und einem braunen Körper aus dem Nichts hoch im dicken Baldachin.

"Eine Frau", flüsterte Jimmy. In wenigen Augenblicken wurden seine Anrufe durch die der Frau ersetzt, und wir waren absolut begeistert, als zwei weitere Vögel hinzukamen. Die ersten Schnappschüsse zoomten mit unseren Kameras heran und bestätigten, dass es sich um Männer handelte, die größer als die Frauen waren und purpurrot trugen Federn und lange, spiralförmige Schwanzfedern. Die stille Begegnung brach schnell in ein heftiges Paarungsritual aus, bei dem die flatternden Männchen ihre kräftigen Farben in einer funkelnden Balz zur Schau stellten und ihre Chirrups durch ein Crescendo fieberhafter Schreie ersetzten. Diese aufregende Episode wurde noch magischer, als Glenn erwähnte, dass er noch nie ein solches Spektakel gesehen hatte, obwohl er andere Gäste durch dieselbe Tour geführt hatte.

Dieser Artikel wurde von Ken Chia verfasst und erstmals in Yacht Style 37 veröffentlicht.

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