Maßgeschneiderte Luxusautos: Autohersteller wie Rolls Royce und Bentley sind auf dem neuesten Stand der Technik

Rolls-Royce hat diesen Monat den letzten Schliff für die größte Einzelbestellung in seiner Geschichte gegeben - 30 einzigartige Phantoms mit verlängertem Radstand, die als Gast-Shuttles für THE 13 dienen, ein ultra-exklusives Hotel in Macau.

Das Äußere jedes Autos verfügt über einen einzigartigen Rotton, der speziell für den Kunden entwickelt wurde, sowie über ebenso originale Leichtmetallräder. Zwei der Autos sind jedoch auch mit Abzeichen aus feinstem Email versehen, die von Diamanten mit Pflastersteinen umgeben sind, sowie einer Schicht reiner Goldfarbe auf der maßgeschneiderten roten Außenverkleidung.

"Ein Rolls-Royce-Auto wird beauftragt, den Geschmack, die Wünsche und den Lebensstil seines Kunden auszudrücken", sagte Giles Taylor, Director of Design des Unternehmens.

Und um die Spezifikationen des Kunden Stephen Hung zu erfüllen, musste Rolls-Royce eine neue Art von Farbe und eine neue Methode zum Auftragen entwickeln, damit das Finish perfekt gleichmäßig ist.

"[Es] dauerte acht Versuche, um die perfekte Farbe zu mischen", sagte Nick Geehan, Materialwissenschaftler bei Rolls-Royce. Es besteht aus 23,75 Karat Goldpartikeln, die in einer Dicke von 40 Mikron aufgetragen und mit Glas und Aluminium gemischt werden, so dass das Auto buchstäblich schimmert. Neben neuen Applikationsgeräten benötigten die Fahrzeuge 10 Lackschichten, um den richtigen Effekt zu erzielen, 250% mehr als üblich.

Und Rolls-Royce ist nicht das einzige etablierte Automobilunternehmen, das außergewöhnliche Anstrengungen unternimmt, um seine Kunden zufrieden zu stellen und sich von Unternehmen wie Mansory fernzuhalten, die stolz darauf sind, jede Art von interner, externer oder unter der Haube angepasster Anpassung für jedes Auto anbieten zu können .

"Wir füllen die Marktlücke, die die Hersteller nicht ausfüllen können oder wollen", erklärt Ralph Niese, Marketingleiter von Manosry. „Es geht um Individualisierung. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, ihr eigenes Auto mit dem Innenraum, der Aerodynamik und der Motorleistung zu entwickeln, die sie haben möchten. “

Puristen sind der Meinung, dass diese Art von Dienstleistungen manchmal die beabsichtigte Ästhetik oder Positionierung des Autos beeinträchtigen können. Gleichzeitig ist Rolls-Royce nicht das einzige Unternehmen, das erkennt, dass sich der Geschmack ändert und dass es mit der Zeit gehen muss.

Seltene Hölzer und benutzerdefinierte Muster

Aus diesem Grund hat Bentley bei einer Auktion einen nicht genannten Betrag für ein winziges Stück eines 350 Jahre alten Walnussbaums aus dem britischen Fulbeck-Anwesen angeboten, das nur für eine Handvoll der wichtigsten Kunden als Furnieroption reserviert wird.

BMW kann jetzt eine Autokabine mit 48.000 Jahre altem sumpfkonserviertem Kauri-Holz aus Neuseeland ausstatten.

Und Audi gab diese Woche bekannt, dass es eine neue Methode zum Auftragen von Lack entwickelt hat, mit der Kunden die Oberfläche ihres Autos mit Mustern und Symbolen ätzen können. Der Effekt wird erzielt, indem der vorhandenen Lackierung matte Elemente hinzugefügt werden.

„Mit diesem Verfahren verändern wir die Brillanz der Lackierung und die Intensität ihres Glanzes. Licht, das auf die Oberfläche trifft, wird dann von den individualisierten Oberflächen diffus reflektiert. Dadurch wirkt es matt “, erklärte Projektleiter Dr. Erhard Brandl. Mirko Endres, Leiter der Produktionsabteilung, fügte hinzu: „Diese Form der Individualisierung ist im Gegensatz zu herkömmlichen Schriftzügen und Aufklebern wetterbeständig und sieht viel hochwertiger aus.“