Sammlerautoauktion: Porsche hat seinen Motor am Place Vauban in Paris, Frankreich, auf Touren gebracht

Die Finesse der deutschen Technik hat Porsches geschaffen, die phänomenalen Fahrspaß machen. Bei Auktionen haben sie sich jedoch noch nie phänomenal gut geschlagen. Die Technologie hilft ihnen zwar, sich schnell auf einer Strecke zurechtzufinden, stellt jedoch auch sicher, dass sie nicht in Rost zerfallen. Infolgedessen sind 86% aller jemals gebauten 911 noch unterwegs. Porsches sind einfach nicht so schwer zu fassen wie ihre Kollegen, und deshalb hat die Marke noch nicht die gleichen Oldtimerhöhen wie Ferrari oder Aston Martin erreicht.

All dies ändert sich jedoch. Von den 76 Autolosen, die letzte Woche im Place Vauban im gut betuchten siebten Arrondissement von Paris verkauft wurden, waren 26 Porsches - der älteste ein 1955 356 Pre-A 1600 Speedster und der neueste, ein 2016 911R mit nur Lieferkilometer auf dem Uhr. Unabhängig vom Alter sorgten alle zur Versteigerung stehenden Porsches für große Bieterkämpfe und stellten dabei Rekorde auf.

Ein äußerst seltener Porsche 959 Sport von 1988 ging mit einem Weltrekord von 1.960.000 Euro unter den Hammer. Ein Prototyp eines Cabrio 901 aus dem Jahr 1964 (ein Jahr bevor Peugeot Porsche zwang, das Auto wegen möglicher Urheberrechtsverletzung in 911 umzubenennen) sicherte sich ein Zuschlag von 649.600 Euro. Und der bereits erwähnte Speedster erzielte einen Verkaufspreis von 369.600 Euro.

Die großen Überraschungen kamen jedoch, als im Wesentlichen moderne Autos aus Stuttgart angeboten wurden. Ein 1994er Porsche 911 Turbo S 3.6 erzielte 901.600 Euro; Ein 2010 911 GT3 RSR kostete 470.400 € (das Zweifache seiner Schätzung). und ein 1995er Porsche 911 Turbo Cabriolet für phänomenale 1.344.000 Euro.

Sogar ein 911R 2016, der vor sechs Monaten für 150.000 Euro bei Porsche gekauft wurde, wurde für 515.200 Euro verkauft. "Porsche ist eindeutig immer noch die Star-Marke auf dem Vormarsch", sagte Peter Wallman, Geschäftsführer von RM Sotheby's Europe, und verwies auf den jüngsten Verkauf des Unternehmens in London im vergangenen September, bei dem eine Sammlung perfekt erhaltener Porsche 911 große Summen kostete.

"Dieser Verkauf hat Porsche verändert", erklärt Peter Synes, Sprecher von RM Sotheby. "Diese Autos haben sich für etwas entschieden, das nur als" verrücktes Geld "bezeichnet werden kann, wie es der Markt noch nie zuvor gesehen hat."

Die Ergebnisse vom Mittwoch deuten darauf hin, dass der Verkauf in London kein Blitz in der Pfanne war und dass die Nachfrage nach Porsche bald einen Höhepunkt erreichen wird. Und wir müssen nicht lange warten, um zu sehen, ob sich dieser Trend fortsetzt. Auf Amelia Island werden vom 10. bis 11. März weitere 22 Porsche versteigert.