Delta Motorsport stellt den Prototyp eines EV-Sportwagens vor

Seit einigen Jahren ist der Tesla Roadster die einzige echte Option für Sportwagenliebhaber, die elektrisch fahren möchten - ein auf Lotus Elise basierender Elektrofahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km / h und einer Reichweite von knapp 400 km.

Aber diese Woche stellte ein britisches Ingenieurbüro einen neuen Prototyp vor, der eines Tages eine echte Herausforderung darstellen könnte, das Delta E-4 Coupé.

Dank seines leichten Rahmens mit einem Gewicht von nur 85 kg erreicht das zweitürige Fahrzeug mit einem Carbon-Verbundfahrwerk in weniger als fünf Sekunden 97 km / h. Das gesamte Fahrzeug wiegt beeindruckend niedrige 975 kg.

Mit direkt angetriebenen Elektromotoren, die von Wissenschaftlern der Universität Oxford entwickelt wurden, kann das Auto 150 Meilen pro Stunde erreichen, obwohl die Beeindruckung davon wohl durch die E-4 Coupés-Reihe überschattet wird, die sich der des in Kalifornien entworfenen Tesla Roadster bei 200 Meilen nähert (322 km).

Leider wurden bisher nur fünf Fahrzeuge für Tests und Analysen hergestellt, da das dahinter stehende Unternehmen versucht, genug Geld zu sammeln, um das Auto in Produktion zu bringen.

Es gehört zu einer langen Reihe vollelektrischer Prototypen, die zeigen, wie verlockend ein elektrischer Sportwagen sein kann. Auf der North American International Auto Show im Januar zeigte Li-Ion den INIZIO im Wert von 139.000 US-Dollar, ein weiteres Fahrzeug, von dem er hofft, dass es die kalifornische Marke übernehmen könnte.

Fisker, der seit Jahren darum kämpft, seinen Luxus-Plug-in-Hybrid-Sportwagen in Produktion zu bringen, könnte die meisten anderen Wettbewerber auf dem Markt schlagen - die ersten Auslieferungen seines Serienmodells stehen unmittelbar bevor.

Quelle: AFPrelaxnews