Auf Wiedersehen Aston Martin DB9, Hallo DB11

Der Aston Martin DB9 ist nicht mehr. Ja, 13 Jahre nach der Einführung des ersten Autos in Gaydon wird der britische Autohersteller die Produktion eines der am schönsten gestalteten Grand Tourer der Geschichte einstellen. Das Unternehmen wird den Meilenstein mit den letzten neun Beispielen des DB9 GT (siehe Abbildung oben) markieren, bevor es mit den Arbeiten an seinem nächsten Autobahnstar beginnt: dem DB11.

Fans des DB9 werden sich an das donnernde Dröhnen seines vorderen mittelgroßen V12-Motors erinnern, der alle 540 PS leistet. Sie werden auch nie den Tag vergessen, an dem sie versucht haben, die Straßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km / h abzureißen. Dieses zweitürige Coupé sollte eine Ikone sein.

2014 Aston Martin DB9 Ruß

Als Ersatz für den DB7 taufte Aston Martin ihn DB9 anstelle von DB8, um eher Revolution als Evolution darzustellen (während er Missverständnisse zerstreute, dass sein Motor acht statt zwölf Zylinder sein könnte). Dem Auto wurde zugeschrieben, Astons Absatz in vier Jahren fast vervierfacht zu haben, und sein Fanclub bestand aus dem schwer zu befriedigenden Jeremy Clarkson und Daniel Craigs James Bond, der nicht ein, sondern zwei DBS-Modelle zerstörte, den aggressiveren Zwilling des DB9 .

James Bond "Quantum of Solace" Aston Martin DBS

In Zusammenarbeit mit der maßgeschneiderten Anpassungsfirma Q Division des Unternehmens wird Aston Martin nun das letzte seiner Art in seiner Produktionslinie in Gaydon, Warwickshire, England, auf den Markt bringen. Jeder der letzten neun DB9 GTs ist maßgeschneidert. Wenn Sie einen in die Hände bekommen möchten, versuchen Sie es nicht - sie sind alle vergeben.

2017 Aston Martin DB9 GT

Wie sein Vorgänger wird auch der DB11 die nächste große Revolution des Unternehmens markieren. Sein brandneuer 5,2-Liter-Twin-Turbo-V12 leistet 600 PS und erreicht in 3,9 Sekunden 100 km / h. Aston hat jedoch einen einmaligen DB10 für den jüngsten Bond-Film erstellt Gespenst. Der Aston Martin DB9 wird jedoch nie vergessen - die Experten für Oldtimerversicherungen und Oldtimerindustrie Hagerty haben bereits einen Anstieg der Nachfrage und der Preise für Mitte 2000 produzierte DB9 festgestellt.

Sehen Sie sich hier den Aston Martin DB9 in seiner ganzen Pracht an:

Beobachten Sie aus alten Zeiten, wie Jeremy Clarkson beweist, dass sein DB9 der Herausforderung gewachsen ist, mit öffentlichen Verkehrsmitteln schneller als Hammond und May nach Monte Carlo zu gelangen Top Gear.

Diese Geschichte ist auch in Bahasa Indonesia erhältlich. Lesen Sie es hier: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11