IWC: Fahrer und Ingenieure
Im Vorfeld des F1-Nachtrennens, das an diesem Wochenende in Singapur stattfindet, hat IWC zwei neue Uhren vorgestellt, die gemeinsam mit den Fahrern des Mercedes AMG Petronas (MAP) -Rennteams entwickelt wurden - die Ingenieur Chronograph Edition 'Lewis Hamilton' und die Ingenieur Chronograph Edition 'Nico Rosberg'. IWC ist der offizielle Engineering-Partner für MAP, und die gleichnamigen Uhren sind angesichts der Vorliebe beider Fahrer für Uhrmacherkunst keine Überraschung.
Auf einen Blick sieht man die Ähnlichkeiten der neuen Uhren mit dem Chronograph Racer (oben) aus der Ingenieur-Kollektion von IWC. Die drei Zeitmesser sind alle mit Bi-Compax-Layouts und 45-mm-Gehäusen ausgestattet und verfügen über kombinierte Minuten- und Stundenzähler für Chronographen auf ihren 12-Uhr-Unterzifferblättern. Letztere werden wiederum durch kleine Sekunden-Unterzifferblätter um sechs Uhr mit integrierten Datumsfenstern ausgeglichen. Die neuen Uhren werden in ähnlicher Weise auch vom Kaliber 89361 von IWC angetrieben. Dieses Chronographenwerk mit Automatikaufzug verfügt über eine Flyback-Funktion und eine Gangreserve von 68 Stunden.
Die obigen Parallelen sind kein Zufall. Christian Knoop, stellvertretender Direktor des IWC-Kreativzentrums, hat bemerkt, dass der Entwurfsprozess aufgrund der Zeitpläne der Fahrer und der Notwendigkeit, ausreichend Zeit für die eigentliche Produktion und Prüfung bereitzustellen, zeitlichen Einschränkungen unterworfen war. Es war ohnehin unmöglich, eine neue Uhr von Grund auf zu entwerfen - Knoop drückte seine Priorität aus, das Erbe von IWC zu bewahren, indem er an zeitlosen (und nicht nur modischen) Designs festhielt, die aus einer der sechs aktuellen Kollektionen des Herstellers stammen sollten. Die Wahl des Ingenieurs war aufgrund seiner sportlichen Abstammung und seiner Verbindung zum Motorsport offensichtlich. Basierend auf den von IWC bereitgestellten Design-Toolkits entwickelte jeder Fahrer seine eigene Uhr.
Trotz dieser „Einschränkungen“ ist der visuelle Kontrast zwischen den Fahreruhren offensichtlich. Bei der Frage nach ihrem jeweiligen Design waren beide Fahrer äußerst offen - es gab keinen Markt darüber, wie die Uhren ihre Persönlichkeit oder ähnliches widerspiegelten. Stattdessen hatte jeder Fahrer unterschiedliche Ziele bei der Gestaltung seiner Uhren, die sich in den Endprodukten widerspiegeln.
Lewis Hamilton, ein Technophiler, wollte eine Uhr mit viel Technologie. Zu diesem Zweck verfügt seine Uhr (oben) über ein Zifferblatt, eine Krone und einen Kronenschutz sowie Chronographen-Drücker aus Carbon, einem Material, das in F1-Fahrzeugen in verschiedenen Formen weit verbreitet ist. Seine Wahl eines Titanarmbandes war ebenfalls bewusst und eine Premiere für IWC - Hamilton wollte ein Metallarmband, das robust und hautfreundlich ist.
Auf der anderen Seite wollte Nico Rosberg eine Uhr, die Elemente komplexer Technologie, Leidenschaft und Emotionen zeigt. Im Gegensatz zu Hamiltons monochromem Design weist Rosbergs Uhr (oben) leuchtende gelbe Spritzer auf, deren Chronographenfunktionen an seinen vorherigen Helm erinnern, und ein versilbertes Zifferblatt, das das Farbschema der Uhr weiter aufhellt. Ein dunkles Stoffarmband vervollständigt die Uhr für einen luftigen und sportlichen Look.
Abgesehen von den Unterschieden in der Designphilosophie weisen die Uhren Ähnlichkeiten auf, die sie vom Ingenieur Chronograph Racer auf Lager unterscheiden. Zunächst ist der Gehäuseboden jeder Uhr mit einem Kohlefasermedaillon versehen. Dieses Medaillon stammt aus dem Unterboden des jeweiligen Rennwagens des Fahrers, der zu Beginn dieser Saison verwendet wurde, und ist mit einem Stück Saphirglas versiegelt, das mit seinem persönlichen Logo verziert ist. Infolgedessen sind die Uhren mit 15,5 mm 1 mm dicker als der Chronograph Racer. Interessanterweise hatten beide Fahrer auch separat die Verwendung von Titan der Klasse 2 für ihre jeweiligen Uhren anstelle der stärkeren Klasse 5 gewählt, die üblicherweise in der Uhrmacherkunst verwendet wird. Im Gegensatz zu letzterer ist Titan der Klasse 2 dunkler und sieht weniger aus wie Stahl, aus dem der Chronograph Racer hergestellt ist Schließlich sind beide Uhren in limitierter Auflage und werden jeweils in 250 Stück geliefert.
Anlässlich der Enthüllung der Uhren gaben IWC und MAP außerdem bekannt, dass sie ihre Partnerschaft um weitere drei Jahre verlängert haben. IWC wird somit bis zum Ende der Formel-1-Saison 208 offizieller Engineering-Partner für MAP sein.
