Luxus-Lifestyle-Event in Thailand: Interview mit Gulu Lalvani von der Royal Phuket Marina

Royal Phuket Marina in der Abenddämmerung

Angesichts des Wachstums von Phuket als wichtiges Yachtziel in den letzten Jahren sprechen wir mit Gulu Lalvani, dem Vorsitzenden der Royal Phuket Marina, der im Mittelpunkt der Szene stand, um herauszufinden, warum er sich in die Insel verliebt hat und was ist für die Zukunft auf Lager. Er teilt seine Vision für die Zukunft der Royal Phuket Marina und was die Besucher mit dem PHUKET RENDEZVOUS im Jahr 2018 erwarten können. 

Gulu Lalvani, Vorsitzender der Royal Phuket Marina

Wie ist die Vision von ROYAL PHUKET MARINA verwirklicht worden?

Ich bin um die ganze Welt gereist und liebe es, neue Orte zu besuchen. Ich reiste jedes Jahr zu zwei oder drei neuen Zielen, bis ich zum ersten Mal nach Phuket kam. Das ist schon lange her. Als ich das erste Mal in Amanpuri ankam, war ich in Amanpuri und während meiner Zeit in Phuket habe ich mich so sehr in Amanpuri und die Insel verliebt, dass ich dort und dann eine Villa in Amanpuri gekauft habe und sie heute noch besitze!

Ich bin zu vielen Zielen auf der ganzen Welt gesegelt und mein erstes Mal auf dem Wasser in Phuket war magisch. Die Kreuzfahrtgebiete rund um Phuket - die atemberaubende Bucht von Phang Nga, die weniger als 30 Minuten von der Royal Phuket Marina entfernt ist - sind wirklich Weltklasse. Ich kann sagen, dass Phuket, nachdem es in allen führenden Seezielen der Welt gesegelt ist, absolut das Beste ist.

Als meine Besuche in Phuket regelmäßiger wurden, konnte ich feststellen, dass sich die Schifffahrtsindustrie nicht so entwickelte, wie sie sollte, und ich erkannte bald, dass dies auf das Steuersystem zurückzuführen war. Im Jahr 2002 traf ich mich mit dem damaligen thailändischen Premierminister, um dies zu besprechen. Die kumulierten Steuern auf den Import ausländischer Yachten betrugen zu diesem Zeitpunkt mehr als 200% des Wertes des Bootes. Das Nettoergebnis war, dass nur sehr wenige Boote jemals importiert wurden und die Regierung daher niemals Steuereinnahmen für solche Boote erhielt. Während meiner Gespräche mit dem Premierminister versprach ich, dass ich in Phuket einen Yachthafen von Weltklasse bauen würde, wenn er sich mit dem Steuerproblem befassen würde. Getreu seinem Wort senkte der Ministerpräsident im Februar 2004 die Besteuerung auf null Prozent. Im selben Jahr habe ich in Royal Phuket Marina den Grundstein gelegt.

Dies war der Beginn von Phukets exponentiellem Wachstum als Yachtmekka. Phuket ist heute der maritime Spielplatz Asiens und heißt Jet-Setter aus aller Welt willkommen, um seine natürlichen Vorzüge zu genießen. Es hat eine enorme internationale Anziehungskraft, aber was viele Thailänder nicht erkennen, ist, dass Sie zwar immer noch über 200% Steuern auf ein importiertes Superauto wie einen Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley zahlen müssen; Yachten haben einen Zoll von null Prozent und Thailand ist die Heimat der besten Kreuzfahrtgebiete der Welt.

Sie sind begeistert von der Zukunft von Phuket als Yacht- oder Urlaubsziel. Was sind die neuesten Zahlen, die eine so positive Einschätzung der Zukunft von Phuket bestätigen?

Phuket zieht eine Vielzahl von Besuchernationalitäten an und das ist eine der einzigartigen Stärken der Insel. Während die Chinesen derzeit die Nummer eins in Bezug auf die Besucherzahlen sind, ist es erfreulich zu sehen, dass die Qualität dieser Besucher steigt - wir sehen jetzt viel wohlhabendere chinesische FIT-Besucher im Gegensatz zu den Hauptpakettouristen. Dies ist ein Zeichen für die Marktreife.

Bis vor einigen Jahren war der russische Besuchermarkt für Phuket stark, aber nach dem Rückgang des Rubels im Jahr 2014 verlangsamten sich die Ankünfte in Phuket drastisch. Allerdings erlebt Phuket 2017 eine Trendwende auf diesem Markt, da immer mehr russische FITs Phuket wieder als Urlaubsziel ihrer Wahl wählen.

Neben Phukets wunderbaren Naturschätzen und charmanten Menschen ist vielen Menschen nicht klar, dass sich Phuket in einer geografisch strategischen Lage befindet. Fast 50% der Weltbevölkerung befindet sich innerhalb eines sechsstündigen Fluges von Phuket. Da Phuket direkt mit mehr internationalen Zielen verbunden ist, erwarte ich nur eine Zunahme der Ankünfte auf der Insel und ein Markt, den Phuket noch nicht erschlossen hat, ist Indien. Indien ist das zweitgrößte Land der Welt - nach China, das ebenfalls vor Phukets Haustür liegt, an zweiter Stelle. Indien hat eine starke und wachsende Mittelschicht, die reist. Derzeit gibt es jedoch keine Direktflüge von indischen Städten nach Phuket. Ich gehe davon aus, dass sich dies in naher Zukunft ändern wird, und wenn dies der Fall ist, können wir mit einer weiteren Welle von Besuchern aus dem asiatischen Subkontinent rechnen. Ich glaube wirklich, dass dies das „asiatische Jahrhundert“ ist.

Insbesondere auf der Yachtfront suchen immer mehr Menschen nach weniger überfüllten Zielen, und ihre Aufmerksamkeit verlagert sich von Europa und der Karibik nach Asien, und Phuket ist die erste Wahl für Kreuzfahrten. Immer mehr Bootsbesitzer entscheiden sich dafür, ihre Boote langfristig hier zu stationieren, und immer mehr Superyachten möchten eine Saison oder länger in der Region verbringen. Hinzu kommt, dass die wachsende lokale Charterindustrie und die Zahl der internationalen Besucher, die nach Phuket kommen, um Zeit auf dem Wasser zu verbringen, von Jahr zu Jahr wächst und das Potenzial für weiteres Wachstum beträchtlich ist.

Grand Villa am Abend

Wie unterscheidet sich die ROYAL PHUKET MARINA in ihrer Positionierung und ihren Angeboten von den anderen Yachthäfen in Phuket und in Thailand insgesamt?

Unser Ziel war es nie, der Größte zu sein, sondern eine Community am Wasser aufzubauen und unseren Kunden die höchste Servicequalität zu bieten.Seit unserer Eröffnung haben wir von der Yacht Harbor Association und der Marina Industries Association den Status eines 5 Gold Anchor Marina erhalten, und mit regelmäßigen Überprüfungen behalten wir ihn bis heute bei. Tatsächlich sind wir der einzige Yachthafen in Thailand, dem dieser Status verliehen wurde.

Wir haben viele andere Auszeichnungen für den Yachthafen und unsere umliegenden Wohnanlagen gewonnen. Die jüngste internationale Auszeichnung war „Luxury Yachting in Thailand“ von den Luxury Lifestyle Awards in Singapur. Wir sind sehr stolz darauf, dies gewonnen zu haben, und es unterstreicht unser Ziel, die Besten und gleichzeitig Branchenführer zu sein und einem weltweiten Publikum die höchsten Standards des Meerestourismus in Phuket und Thailand nahe zu bringen.

Der jüngste Neuzugang in unserem Yachthafen war eine neue Trockenstapelanlage - die erste ihrer Art in Phuket. Wir haben dies im Februar 2016 abgeschlossen und das Feedback war ausgezeichnet. Es ist jetzt fast voll. Es ist mehr als nur ein Trockenstapel für Boote bis zu 12 Metern. Wir bieten einen Concierge-Service im Resort-Stil, bei dem das Boot eines Eigners innerhalb von 30 Minuten nach dem Anruf bei unserem Marina-Team im Wasser ist und für die Kreuzfahrt bereit ist und nach dem Ausschiffen werden wir Ihr Boot anheben, abspülen und für Sie aufbewahren. Dies war so beliebt, dass wir jetzt einen zweiten überdachten Trockenstapel entwickeln, der voraussichtlich Mitte dieses Jahres betriebsbereit sein wird.

Sie planen jetzt eine ehrgeizige Phase 2 in der Entwicklung von ROYAL PHUKET MARINA. Was wird die Hauptachse der Entwicklungen in dieser Phase 2 sein und welche einzigartigen Funktionen möchten Sie nach Phuket bringen?

Meine Vision für Royal Phuket Marina war es immer, es zu entwickeln das ikonisches Lifestyle-Reiseziel am Wasser in Asien. Ich glaube, mit dem Yachthafen und den Residenzen haben wir bereits erreicht, dass wir jedoch größere Pläne haben.

Bisher haben wir nur ein Drittel der gesamten Landfläche erschlossen, und ich habe vor, mehr Angebote für Gastfreundschaft und Lifestyle zu entwickeln. Wir haben einen neuen, innovativen Masterplan für den gesamten 200-Rai-Standort erstellt, der Hotels und Resorts sowie einen Strandclub umfasst , Kongresszentrum und ein großes Familienresort mit einem Weltklasse-Wasserpark.

Wir sind stets bemüht, Innovationen zu entwickeln, die Yachtkapazitäten von Phuket und Thailand auszubauen und das zu liefern, was der Markt benötigt. Angesichts des Bestrebens der thailändischen Regierung, mehr internationale Superyachten nach Thailand zu locken und ihnen das Chartern über ein innovatives 12-monatiges Lizenzsystem zu ermöglichen, möchten wir die Superyacht-Einrichtungen erweitern, um dies zu unterstützen. Details zu diesen Plänen können wir jedoch noch nicht bekannt geben.

Royal Phuket Marina in der Abenddämmerung

Wie sehen Sie das kommende PHUKET RENDEZVOUS 2018? Wie wird sich die Veranstaltung von PIMEX unterscheiden?

Die Phuket International Boat Show (PIMEX) ist eine 14-jährige Erfolgsgeschichte und wir veranstalten die Veranstaltung seit 12 Jahren in der Royal Phuket Marina. Wir freuen uns sehr, dass die Veranstaltung wächst und sich zum PHUKET RENDEZVOUS entwickelt, und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit den neuen Eigentümern. Was sehr ermutigend ist, ist, dass der frühere Besitzer auch in Zukunft Teil des neuen Teams bleiben wird und ich denke, dass PHUKET RENDEZVOUS nicht nur in Phuket oder Thailand, sondern auch in Asien zur wichtigsten Marine- und Lifestyle-Show werden wird.

Es gibt eine klare Verbindung zwischen Segeln und einem luxuriösen Lebensstil, und ich glaube, dass das PHUKET RENDEZVOUS-Konzept, neue Lifestyle-Elemente und -Aktivitäten hinzuzufügen, sei es Supersportwagen, Oldtimer, Weinproben oder Kunstausstellungen, genau der richtige Ansatz ist. Das macht noch niemand gut und ich freue mich sehr auf das neue PHUKET RENDEZVOUS, das vom 4. bis 7. Januar 2018 stattfinden wird.

Du liebst Oldtimer, woher kommt diese Leidenschaft? Was sind die Herausforderungen beim Sammeln von Oldtimern in Phuket, wenn überhaupt?

Meine Liebe zu Oldtimern begann in den 1970er Jahren und ist seitdem langsam gewachsen. Ich habe drei Oldtimer in Phuket in meiner Villa in Royal Phuket Marina und der Rest meiner Sammlung ist auf meine Häuser in London und Gstaad in der Schweiz aufgeteilt.

Phuket ist ein idealer Ort, um klassische Autos zu genießen. Die Straßen sind gut gepflegt und es gibt einige schöne landschaftlich reizvolle Routen vor der Insel und durch Phang Nga, die angenehm zu fahren sind und sich ideal für Oldtimer-Enthusiasten eignen.

Ich würde gerne eine jährliche Oldtimer-Rallye in Phuket veranstalten, die in Royal Phuket Marina beginnt und endet. Ich habe derzeit nicht die Zeit, dies selbst zu organisieren, aber wenn es Interessenten gibt, die zusammenarbeiten möchten, würde ich gerne ein einzigartiges Oldtimer-Event für die Insel kreieren.

Was waren Ihre besten Erinnerungen an Phuket und die vorgelagerten Inseln?

Der Grund, warum ich Phuket mehr liebe als irgendwo sonst auf der Welt, ist, dass wir innerhalb einer Stunde Kreuzfahrt von Royal Phuket Marina über 30 wunderschöne Inseln haben, die man genießen kann.

Viele dieser Inseln sind relativ unberührt, und meine Vision ist es, schwimmende Plattformen für einige dieser Inseln zu entwickeln, um Booten einen leichteren Zugang zu ermöglichen, wodurch diese Inseln für Besucher geöffnet werden und die potenziellen Möglichkeiten für die Bewohner erhöht werden.

Die Gegend ist atemberaubend und das Kreuzfahrtgebiet von Weltklasse, und dies ist einer der besten Orte der Welt, an denen Menschen chartern können. Die schwimmenden Plattformen, die ich vorschlagen möchte, werden auch als sichere Ankerplätze für Boote dienen, die dort über Nacht bleiben möchten, und ein völlig neues Tourismusmodell für dieses Gebiet eröffnen. Dies ist etwas, das ich mir anschaue und das Teil der Erweiterung ist, die ich für die Royal Phuket Marina geplant habe.