Pershings 50-Knoten-7X führt die Hochleistungsgeneration X an
Die Ferretti Group hat die Pershing 7X auf den Markt gebracht, die schnellste Yacht im aktuellen Sortiment der Marke und unter allen Modellen der Generation X. Der elegante 69-Fußer, der von Fulvio De Simoni mit der Ferretti Group entworfen wurde, feierte seine Weltpremiere beim diesjährigen Boot Düsseldorf, ein Jahr nach dem Debüt des 8X auf derselben Messe, und schließt sich auch dem 9X und 5X an.
Der Pershing 7X erreicht 50 Knoten mit zwei Man V12-Dieselmotoren (jeweils 1.800 PS).
Ausgestattet mit zwei Man V12-Dieselmotoren mit jeweils 1800 PS und einem Top System P85X-Oberflächenantriebsgetriebe mit Oberflächenpropellern verfügt der 7X über eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten sowie eine Reisegeschwindigkeit von 42 und eine Reichweite von 300 nm. Die Stabilität vor Anker wird durch zwei gyroskopische Stabilisatoren von Seakeeper NG6 gewährleistet.
Die Yacht hat eine Breite von 17 Fuß und eine Verdrängung von nur 35 Tonnen, was auf die Verwendung von Kohlefaser als Hauptmaterial und andere gewichtssparende Maßnahmen wie Leichtmetalllegierungen und -möbel sowie die Verwendung von Lithiumbatterien zurückzuführen ist.
In der hinteren Garage kann ein Williams Sportjet 345 Tender untergebracht werden, der über die hydraulisch betriebene Badeplattform eingesetzt wird. Das Achterdeck verfügt über ein großes Sonnenpolster und ein nach vorne gerichtetes Sofa, während das Vordeck über ein großes Sonnenpolster sowie nach vorne gerichtete Chaiselongues verfügt. Beide Außenbereiche können durch Sonnenüberdachungen geschützt werden.
Eine vollständig versenkbare Glastür führt zum Salon, der einen Panoramablick bietet
Das Cockpit verfügt über ein L-förmiges Sofa und einen Tisch, die vom Überhang abgedeckt werden, während die Einheiten an der Seite ein Waschbecken und einen optionalen Grill, eine Eismaschine oder einen Kühlschrank beherbergen.
Eine vollständig versenkbare Glastür führt zum Salon, der durch große Fenster und ein Glasdach einen Panoramablick bietet. Die Lounge verfügt über ein L-förmiges Sofa und einen verstellbaren Tisch, der zur Verwendung als Couchtisch abgesenkt oder angehoben und erweitert werden kann, um Platz für acht Gäste zu bieten. Gegenüber befindet sich ein Schrank mit versenkbarem Fernseher.
Die zweisitzige Steuerstation befindet sich ebenfalls an Steuerbord und profitiert von einer Windschutzscheibe ohne Säulen und elektrisch zu öffnenden Seitenfenstern.
Eignersuite auf dem Unterdeck, wo Pershing über 2 m Kopffreiheit bietet
Es gibt mindestens 2 m Kopffreiheit sowohl auf dem Hauptdeck als auch auf dem Unterdeck, wo die offene Küche, die am unteren Ende der Treppe angebracht werden kann, natürliches Licht von der Windschutzscheibe und dem Oberlicht oben genießt.
Das Standardlayout umfasst eine Vollstrahl-Eignersuite mittschiffs, eine vordere VIP-Kabine und einen Doppelbord an Steuerbord, alle mit eigenem Bad, obwohl das Gästebad auch als Tageskopf dient. Es gibt auch eine einzelne Mannschaftskabine vor dem Maschinenraum und hinter der Eignersuite.
Pershing hat viel größere Kabinenöffnungen entworfen, die entweder quadratisch oder rechteckig sind und für frische Luft vollständig nach innen geöffnet werden können. Das 80 cm hohe Bullauge in der Master-Suite passt zu den riesigen rechteckigen Fenstern.
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