Horloger de la Marine (Chronograph-Hersteller der Marine) war ein Titel, der Abraham-Louis Breguet 1815 von der französischen Royal Navy für seine zahlreichen Beiträge verliehen wurde, vor allem aber für sein Streben nach Innovationen, die zur Genauigkeit, insbesondere bei der Zeitmessung auf hoher See, beitrugen - ein Erbe, das zu vielen Meilensteinen geführt hat, die die Welt während und nach dem Leben des Uhrmachers verändert haben.

Die europäischen Seefahrtswirtschaften des 17. Jahrhunderts waren auf eine präzise Zeitmessung für die Navigation auf hoher See angewiesen. Und während Breguet erst 1747 geboren wurde und somit nicht zur Suche nach der Lösung des Längengradproblems der Seefahrtsgleichung beitrug, baute er auf der Pionierarbeit von John Harrison, Thomas Earnshaw und John Arnold auf. Breguets Ernennung zum Horloger de la Marine ist ein weiterer Beweis für seine Fähigkeit als Uhrmacher, denn wenn Sie darüber nachdenken, war er im Gegensatz zu den Berthouds, die den Titel vor ihm getragen hatten, kein Spezialist für Marine-Chronometer. Obwohl Breguet ein begabter Uhrmacher gewesen sein mag, war es seine Fähigkeit, die Benutzer und Marineoffiziere (die selbst keine Uhrmacher oder Ingenieure waren) zu verstehen, die es ihm ermöglichten, sich auf Details zu konzentrieren, die die meisten anderen Uhrmacher normalerweise nicht tun - für Instanz: Veröffentlichungsanweisungen sicher l’usage des Montres Marines - eine Anleitung und Erläuterung der Instrumente, die französische Marineoffiziere verwenden würden.

Breguet Marine Équation Marchante 5887 zeigt die laufende Zeitgleichung auf einen Blick mit einer „laufenden“ (Marchante) Mittelhand und feiert die Ernennung von Abraham-Louis Breguet im Jahr 1814 zum Mitglied des Bureau des longitudes in Paris. Wenn man sich erinnert, war England, das die Suche nach dem Längengrad gewann, das, was sie zur dominierenden maritimen Nation des 19. Jahrhunderts machte

Präzision und Breguets feinste maritime Traditionen verewigten sich

In diesem Juni wäre Breguets Tourbillon knapp 220 Jahre alt. Breguet erkannte, dass die Präzision, die zur Beherrschung der Ozeane erforderlich ist, auch für eine Vielzahl praktischer ziviler und wissenschaftlicher Anwendungen nützlich ist, und konzipierte einen neuen Reglertyp namens „Tourbillon“. Die Schwerkraft führt zu Abweichungen bei der Zeiteinstellung bei jeder Änderung der Position einer Uhr beim Tragen, und das Tourbillon war eine Salbe - die Installation der gesamten Hemmung (dh der Balance und der Feder, des Hebels und des Ankerrads, der Teile, die am empfindlichsten für die Schwerkraft sind). in einem mobilen Wagen, der jede Minute eine vollständige Drehung ausführt. Da sich alle Mängel regelmäßig wiederholen, werden sie gegenseitig kompensiert.

Obwohl der Fortschritt der Uhrmacherkunst es ermöglicht hat, die Regelmäßigkeit durch weniger neuartige und dennoch praktischere Mittel wie eine Standardhemmung erheblich zu verbessern, bleibt das 1801 patentierte Tourbillon eine große Erfindung, ein legendärer Meilenstein. Drei Jahre zuvor, am 9. März 1798, hatte Breguet ein Patent für eine „Hemmung mit konstanter Kraft“ angemeldet, die sowohl für Uhren als auch für Uhren gilt. Sein Vermächtnis an Benutzerfreundlichkeit und Praktikabilität lebt heute in seinem neuen Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395 weiter.

Chronometrie ausgedrückt durch Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395

Breguet entschied sich für ein immens tragbares, ultradünnes Uhrengehäuse und stattete sein Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395 mit einem extra dünnen, 3 mm skelettierten Tourbillon-Uhrwerk aus, das die extreme Finesse und Liebe zum Detail zeigt, die stark an seinen Namensvetter-Gründer erinnert - das Kaliber 581 Eine Linie technischer Meisterleistungen, die sich von ihren historischen Meilensteinen bis in diese Zeit erstreckt und am besten durch einen Rotor am Rand der Platte veranschaulicht wird, der an Dicke spart und gleichzeitig einen ungehinderten Blick auf das Kaliber bietet. Das Tourbillon-Design ist einzigartig für Breguet: Ein Titanwagen greift direkt in den Radzug ein, nicht über ein Ritzel an seiner Basis, und außerdem hat die Silikonhemmung eine ausgeprägte Winkelform erhalten, was erheblich spart Raum.

So leicht es auch ist, das Uhrwerk ist mit einer Gangreserve von 80 Stunden und einer für eine Milliarde buchstäblich unerhörten Hochfrequenz von vier Hertz ausgestattet. Hinzu kommt, dass Uhrmacher selten (wenn überhaupt) einen Roman verwenden, wenn man bedenkt Material wie Gold (aufgrund der Formbarkeit des Edelmetalls) - Breguet hat die Herausforderung mit ausgehöhlten Goldplatten und Brücken beantwortet und dabei die technischen Eigenschaften der verschiedenen Komponenten bewahrt.

Abraham-Louis Breguet verkaufte in seinem Leben nur 35 Tourbillonuhren. Mehr als 200 Jahre nach seiner Erfindung erzeugt das Tourbillon immer noch so viel Faszination wie damals und ist es auch heute noch. Mit 300 Jahren gesammeltem Material-Know-how hat Breguet seinen technischen Ausdruck mit künstlerischem Schwerpunkt und handwerklichem Handwerk unterstützt und fast 50 Prozent des Materials aus seinem neuen extradünnen Tourbillon-Uhrwerk entfernt, ohne seine architektonische Integrität oder seinen funktionalen Betrieb zu beeinträchtigen. Dieses Skelettdesign innerhalb eines 18-Karat-Goldwerks ist ein Symbol für das, was möglich ist, und unterstreicht das Erbe funktionaler dekorativer Techniken, für die Abraham Breguet auch bekannt war: Gravur, Motordrehung und Winkel tragen dazu bei, etwas wirklich Außergewöhnliches zu schaffen.

Königin Caroline Murat von Neapel bestellte am 8. Juni 1810 zwei ungewöhnliche Zeitmesser: eine Wagenuhr mit großer Komplikation für die Summe von 100 Louis sowie eine Repeateruhr für Armbänder, für die wir 5.000 Franken berechnen werden.

Neue Breguet Marine Kollektion für Damen

Die Marine von Breguet ist eine Tradition, die sich auf die Handgelenke ziviler Damen und Herren ausgeweitet hat. Sie verkörpert die Vorliebe der Le Brassus-Manufaktur fürGuillochage (oder Motordrehung), interpretiert als Originalmotiv, das den Wellenfluss auf dem Zifferblatt widerspiegelt. Die Kollektion kombiniert Raffinesse mit technischer Leistung, einem 3,41 mm dünnen Kaliber 591A mit Automatikaufzug, das sich hinter einem Zifferblatt verbirgt, das an das Meer erinnert, wenn es das Ufer umrundet.

Das Zifferblatt des Breguet Marine, das als „Marea“ oder Gezeiten bezeichnet wird, enthält Kurven. im Gegensatz zur Ikone der Manufaktur GuillochageDie Kurven in diesem Design, die aus geraden Linien und Kreisen bestehen, erfassen die natürliche Bewegung des Wassers und aktualisieren ein Vorgängerzifferblatt der Marine-Kollektion. Die Entwicklung dieses einzigartigen Marea-Musters dauerte mehrere Monate, einschließlich der Herstellung spezieller Nocken für die Drehmaschinen. Die Handwerker des Hauses Breguet haben diesem anspruchsvollen Design aus Perlmutt Leben eingehaucht, einem besonders zerbrechlichen Material, das bei der Arbeit leicht bricht und jetzt zu skulpturalen Miniaturkunstwerken für Gesicht und Rotor von wird die Bewegung.

Die neue Breguet Marine Kollektion für Frauen ist in vielerlei Hinsicht ein Fest der Meereswelt. Die römischen Ziffern ähneln nautischen Wimpeln. Zur Verwendung bei Nacht sind die offenen Zeigerspitzen, die Fünf-Minuten-Markierungen und die Stundenmarkierungen mit Lumineszenzmaterial beschichtet.

Der Gehäuseboden aus Saphirglas zeigt das Kaliber 591A mit Automatikaufzug und seine Stangen, die mit doppelt motorgedrehten Côtes de Genève verziert sind und an die Decksbretter eines Schiffes erinnern. Die Wörter Horloger de la Marine (Chronograph-Hersteller der Marine) sind am Rand des Gehäuses eingraviert und beziehen sich auf den Titel des Chronometer-Herstellers für die Ehrung, die die französische Royal Navy Breguet verlieh.

Breguet hat auch die Flöten an den Seiten des Gehäuses überarbeitet. Dieses neue Design, das deutlicher und räumlicher ist, verleiht der kaum einen Zentimeter dicken Uhr einen gewagteren Look. Der auf Goldstücke diamantbesetzte Kronenschutz erscheint um 3 Uhr wie eine Welle. Schrauben in Form von Navigationsmarkierungen bieten einen flexiblen Halt für die Riemenverschlüsse.

Von der Eroberung der Meere bis zum Rennen um Wasser

Über 400 Jahre später haben wir die Feinheiten des Durchqueren der Wellen gemeistert, aber heute kratzen wir kaum an der Oberfläche, was für unsere Verwaltung der Meere erforderlich ist. Breguet hat philanthropische Anstrengungen unternommen, um die Ozeane vor der Bedrohung durch Plastikverschmutzung zu schützen.

In Übereinstimmung mit dem Ziel des Präsidenten des Hauses Breguet, Marc A. Hayek, der wünscht, dass die Marke eine aktive Rolle beim Schutz unseres Planeten spielt, unterstützt die Manufaktur die Bemühungen des Schweizer Unternehmers Marco Simeoni beim Race for Water, das die Wissenschaft unterstützt Forschung zum ökologischen Gleichgewicht der Tiefsee.

Marco Simeonis Race for Water wurde 2010 gegründet und startete seit 2015 eine Reihe von Expeditionen. 2017 startete er seine letzte fünfjährige Welttournee, deren Hauptziel es ist, die Ozeane vor der Bedrohung durch Plastikverschmutzung zu schützen und die Öffentlichkeit zu sensibilisieren von der Bretagne an Bord eines bahnbrechenden Bootes, das mit erneuerbaren Energien versorgt wird und nach einer zweijährigen Reise über den Atlantik und den Pazifik in Asien ankommt.

Breguet entschied sich aufgrund seiner globalen Reichweite, seines realistischen Ansatzes und seiner Reichweite für Jugendliche für Race for Water gegenüber einer anderen Stiftung. Race for Water unterstreicht seine potenzielle Wirksamkeit und verfügt über eine starke wissenschaftliche Komponente, die von einem pädagogischen Aspekt unterstützt wird, der das Bewusstsein für die Meeresverschmutzung schärft und gleichzeitig eine Lösung für das Problem der Umwandlung und Wiederverwendung von Kunststoffabfällen auf der Grundlage einer optimierten Hochtemperatur-Pyrolysetechnologie findet.

Das Boot und seine Besatzung beabsichtigen, Anfang 2020 Shanghai zu erreichen und dann zeitgleich mit der Ausrichtung der Olympischen Spiele in der Stadt nach Tokio zu reisen - in der Hoffnung, mit lokalen Behörden, Privatpersonen und natürlich vielen Schulkindern in Kontakt zu treten ( Seit 2017 haben fast 15.000 Menschen Kontakt aufgenommen, darunter mehr als 5.500 Schulkinder.

Vom Wettlauf um die maritime Vormachtstellung bis zum Kampf um das ewige Überleben unseres Planeten hat Breguet mit seiner Mischung aus technischer Meisterschaft und Handwerkskunst unsere Herzen, Gedanken und Vorstellungskraft erobert. Jetzt hofft die Manufaktur Le Brassus, unsere Seelen mit einer Botschaft der Verantwortung zu erwecken der Umgebung, in der wir leben.

Handgefertigte Taschenuhr Tourbillon von 1980 - Handmade pocket watch tourbillon [english subtitles] (April 2024).