Rolls-Royce Planung Cabrio Wraith
Eine Drophead-Version des neuesten Sportcoupés von Rolls-Royce, das die Zuschauer auf der Geneva Motorshow begeisterte, wird 2015 in Produktion gehen.
Im Gegensatz zu den bestehenden Modellen in der wachsenden Produktpalette des Unternehmens konzentriert sich der Wraith sowohl auf Leistung als auch auf Luxus, und obwohl sich Rolls-Royce vor etwa 107 Jahren als Performance-Car-Unternehmen etabliert hat, ist dies der Fall mit Komfort und Exklusivität statt Fahrspaß, mit dem man in Verbindung gebracht wird.
Daher könnte die Entscheidung, ein GT-Auto zu bauen und sich mit dem Bentley Continental GT, Mercedes CL, Aston Martin Rapide und sogar dem Ferrari FF zu messen, eine Strategie mit hohem Risiko gewesen sein.
Bisher sind die Zeichen gut. Der Wraith zieht nicht nur die Ferrari-eigene Bruderschaft für den Spirit of Ecstasy an, sondern scheint auch das Durchschnittsalter der Kunden von Rolls-Royce zu senken.
In Bezug auf das Design wird das Cabrio Wraith Designelemente des größeren Phantom Drophead übernehmen, aber die sportlichen Eigenschaften des vorhandenen Hardtops beibehalten - daher wird es einen 6,6-Liter-V12-Motor aufweisen, der das Auto aus dem Stand auf 100 km / h katapultieren sollte (62mph) in etwas weniger als 5 Sekunden, aber mit einem Federungs- und Dämpfungssystem, das alle Unebenheiten und Körperrollen beseitigt.
Zu diesem Wohlbefinden trägt auch die ausgeklügelte SAT-Funktion (Satellite Aided Transmission) bei, die mithilfe von GPS-Daten die bevorstehenden Straßenverhältnisse über die Sicht des Fahrers hinaus versteht, sodass automatisch der richtige Gang gewählt und die Federungseinstellungen geändert werden können .
