Off White Blog
SilverYachts Building Espen Øino entworfene SpaceCats in China

SilverYachts Building Espen Øino entworfene SpaceCats in China

April 12, 2024

SilverYachts, der in Australien ansässige Hersteller von leistungsstarken, sparsamen Aluminium-Einrümpfer-Superyachten, baut auf seiner neuen Pearl River-Werft 35,5 m SpaceCats.

SpaceCats werden in der Anlage von SilverYachts in China unter Aufsicht des australischen Managementteams des Herstellers gebaut

Der in Hongkong ansässige Executive Director Jona Kan sagte, SpaceCat sei eine strategische Partnerschaft zwischen SilverYachts und Espen Øino International. Der Gründer von SilverYachts ist der Deutsche Guido Krass, der die umweltfreundliche Pari Group leitet. China Zhongwang, ein in Hongkong notierter Aluminiumkonzern, hat kürzlich ein kontrollierendes Eigenkapital für den Bau dieser schnellen und dennoch wirtschaftlichen Aluminiumschiffe erworben.


Øino sagte, dass die umweltfreundlichen SilverYachts-Rümpfe den Wellenwiderstand bei höheren Geschwindigkeiten reduzieren und dass dieses Konzept „jetzt mit der Schaffung von SpaceCats auf die nächste Stufe gebracht wird“.

„Diese Power-Katzen haben noch höhere Rümpfe im Verhältnis von Länge zu Balken als die bekannten Einrümpfer der Silver-Serie, was den Widerstand und damit den Strombedarf weiter verringert und gleichzeitig eine großzügige Plattform mit beispiellosen Möglichkeiten für vielseitige Layouts bietet, die normalerweise nur bei Rümpfen zu finden sind viel größere Yachten “, sagte er.

„Mit einer Länge von 35,5 m und einer Breite von 13,3 m bietet der SpaceCat zwei großzügige Volumen. Der äußere Wohnbereich bietet mehr als 575 m² Fläche, während die inneren Bereiche mehr als 300 m² groß sind. Das Volumen der SpaceCat kann mit einem 50 m langen Einrümpfer verglichen werden, und seine geräumigen Räume vermitteln definitiv ein großes Yachtgefühl. “


Die Einführung der SpaceCat, so Kan, "geht einher mit der Strategie, den in Perth ansässigen Superyachtbauer SilverYachts durch die Einrichtung einer zusätzlichen Werft in China zu erweitern."

„Diese Werft befindet sich in Jiangmen am Pearl River in der Nähe von Guangzhou und stellt seit letztem Jahr Schiffsaluminiumstrukturen und -komponenten her. Sie wird die Hauptanlage für den Bau der SuperCat-Schiffsserie sein.

Der von Espen Øino entworfene SpaceCat verfügt über mehr als 575 m² Wohnfläche im Außenbereich und mehr als 300 m² Innenfläche

Der von Espen Øino entworfene SpaceCat verfügt über mehr als 575 m² Wohnfläche im Außenbereich und mehr als 300 m² Innenfläche


„Beim Bau der ersten SpaceCat wird ein hochspezialisiertes Team von Aluminiumherstellern aus China ausgewählt, die unter der engen Aufsicht des australischen Managementteams von SilverYachts arbeiten.

„Angetrieben von der Vision des Mehrheitsaktionärs China Zhongwang Holdings, des in Hongkong notierten Aluminiumkonzerns, und des Gründers Guido Krass, des deutschen Ökoindustriellen, der mehrere Greentech-Unternehmen vorwiegend in Europa betreibt, wird der SpaceCat letztendlich als Produktionslinie hergestellt , beginnend mit zwei Gefäßen und schrittweise auf 10 gleichzeitig bewegend.

„SpaceCat markiert die schrittweise Diversifizierung des SilverYachts-Produktportfolios, das sich an die unterschiedlichen Anforderungen des Superyacht-Marktes in neuen Regionen anpasst.

„Mit der Einführung von SpaceCat in seine Flotte zeigt SilverYachts seine Fähigkeit, nicht nur große Superyachten für erfahrene Eigner zu bauen, sondern auch Kunden zu bedienen, die zum ersten Mal ein Superyacht-Erlebnis versuchen.

„Die Zielkunden von SpaceCat wären einerseits Superyacht-Besitzer, die sich statt eines großen Schiffes für drei SpaceCats entscheiden. Die Yachten könnten in den drei Hauptkreuzfahrtgewässern - Asien-Pazifik, Mittelmeer und Karibik - positioniert werden, um Probleme bei der Neupositionierung und Nichtverfügbarkeit zu vermeiden.

„Auf der anderen Seite wird SpaceCat auch Kunden ansprechen, die eine Produktionsyacht haben und auf eine größere Superyacht upgraden möchten. Sie haben die Möglichkeit, ohne die hohen Betriebskosten einer großen Besatzung einen Schritt in das Segeln zu machen und gleichzeitig ein Schiff mit großem Volumen zu genießen.

„SilverYachts sieht die SpaceCat als beliebte Wahl in den Kreuzfahrtgewässern des asiatisch-pazifischen Raums wie Thailand, Indonesien, Malaysia, Hongkong und Australien. Die SpaceCat könnte auch ein sehr interessantes Schiff für Charterflüge sein, das zweifellos Charterunternehmen anspricht. “

Kan sagte auch, dass die in Westaustralien ansässige Werft von SilverYachts ihre Position als technologischer Vorreiter mit einer neuen Serie größerer Schiffe, die auf das obere Segment des internationalen Marktes abzielen, beibehält.

SilverYachts 85 m Silber Loft steht kurz vor dem Abschluss, während das Designteam am nächsten Projekt, den 85 m, arbeitet Silberner Platz, die nächstes Jahr enthüllt wird.

Yacht Style # 47: Das Thema Multihulls - Die heutigen Entscheidungen, Sail to Power

In Verbindung Stehende Artikel