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Titanic II: Neuer Starttermin

Titanic II: Neuer Starttermin

March 8, 2024

Alles an Bord der Titanic II! Nein, Sie sind nicht im Jahr 1912 und nein, wir haben den Montag-Blues nicht zu uns kommen lassen. Wir sprechen in der Tat über die Titanic Replik, die der australische Milliardär Clive Palmer kreiert.

Bereits 2012 hatte Palmer seine Pläne angekündigt, den Belfast-Liner, der auf seiner Jungfernfahrt über den Nordatlantik gesunken war, nachzubauen und dieses Jahr die Segel zu setzen. Die Pläne wurden jedoch jetzt auf 2018 verschoben. Etwas mehr als ein Jahrhundert nach dem Titanic begann seine Reise die Replik wird das Schiff spiegeln - mit ein paar Modifikationen. Um die modernen Vorschriften für die Sicherheit des Seeverkehrs zu erfüllen, wird das Schiff 4 m breiter sein und der Rumpf wird geschweißt, nicht genietet, berichtetDer Belfast Telegraph .

Wenn Sie fertig sind, wird die Titanic II wird 270 m lang, 53 m hoch und 56.000 Tonnen schwer sein. Wie sein Vorgänger ist der Titanic II wird drei Kabinenklassen haben. Das Schiff wird neun Stockwerke umfassen und 2.400 Passagiere befördern können. Weitere Ausstattungsmerkmale sind türkische Bäder, ein Swimmingpool und eine Turnhalle. Soweit wir wissen, sollen Kate und Leo nicht dabei sein.

Abgesehen davon ist es wichtig anzumerken, dass dieses Kreuzfahrtschiff bei weitem nicht das größte ist, da die Bruttoraumzahl heutzutage bei über 100.000 liegt. Das größte derartige Schiff der Welt, Allure of the Seas, hat zum Beispiel 2.700 Kabinen und wiegt unglaubliche 225.282 Tonnen. Für die wirklich Neugierigen da draußen, die sich vielleicht fragen, ob es sich um ein kohlebetriebenes Schiff handelt, da die ursprüngliche Kesselaufnahme wiederhergestellt wird, tatsächlich ist es dieselbetrieben. Vier Dieselmotoren treiben drei Azimut- und zwei Bugstrahlruder an.

Anstelle von Southampton nach New York wird die Jungfernfahrt des Schiffes jedoch zwischen Jiangsu, China, wo es gebaut wird, und Dubai sein. Diese Geschichte ist noch in Arbeit, da Gerüchte um Palmer und die Gesundheit seiner Unternehmen weiter schwirren, aber wir verfolgen sie genau. Die Schlüsselfrage bleibt: Wenn das Projekt tatsächlich abgeschlossen ist, würden Sie eine Passage buchen?


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