Top Yachthäfen in Barcelona und Montenegro: OneOcean Port Vell und Porto Montenegro

Bootsfahrer, die das Mittelmeer besuchen, werden von den berühmten Yachthäfen angezogen. Einige chartern kleine Segelboote oder Motorschiffe. Andere zahlen mehr als 100.000 EUR pro Woche für einen Probelauf des Luxuslebens auf dem Wasser. Sehr wohlhabende Eigner bauen Superyachten in Europa und bleiben oft eine Saison, bevor sie in die unberührten Gewässer des asiatisch-pazifischen Raums zurückkehren.

Die Côte d'Azur; Von Saint-Tropez über Cannes, Antibes, Nizza und Monaco stehen auch Santa Margherita, Portofino und die italienische Amalfiküste im Mittelpunkt. Ein Schild in der Nähe von Olbia auf Sardinien zeigt auf Porto Cervo und die Costa Smeralda. Palma auf den Balaerics, Malta und Zypern haben ihre Anhänger. Die griechischen Inseln und die türkische Riviera können eine Freude sein. Die neuesten Yachthäfen sind zweifellos OneOcean Port Vell in Barcelona und Porto Montenegro an der atemberaubenden Adria.

Barcelonas OneOcean Port Vell

Die pulsierende katalanische Hauptstadt Barcelona auf der spanischen Iberischen Halbinsel liegt 470 Seemeilen vom westlichen Eingang des Mittelmeers in Gibraltar entfernt und wird schnell zur ersten Anlaufstelle für Superyachten, die den Transatlantik von der Karibik aus bereisen und einen längeren „Sommer“ in Europa verbringen. das erstreckt sich von April bis September.

Dieser ehemalige Austragungsort der Olympischen Regatta in Barcelona, ​​der vor 24 Jahren offiziell als OneOcean Port Vell eröffnet wurde und auf der Monaco Yacht Show debütierte, wurde vor 24 Jahren umwerfende 80 Millionen Euro aufgerüstet und kann nun 158 private Yachten mit mehr als mehr beherbergen 190m.

Unterstützer sind OneOcean Ventures, ein maßgeschneidertes Unternehmen der traditionsreichen und in Privatbesitz befindlichen Salamanca Group mit Sitz in London. Ein Sprecher erklärt: „Mit 15 Jahren Erfahrung in der Unterstützung von UHNWI-Investitions-, Geschäfts- und Lifestyle-Aktivitäten wurde OneOcean Ventures gegründet, um neue Maßstäbe für die Superyacht-Branche zu setzen. eine, die Strenge, Transparenz und Diskretion des Finanzsektors anwendet. “

Mögliche Synergien mit vorbeifahrenden Superyacht-Eigentümern sind nicht schwer zu erkennen, und Paul Cook, General Manager von OneOcean Port Vell, sagte auf einer Konferenz im Mai: „Mit 20 Yachten über 100 m Bauzeit stellt die Nachfrage nach sicherem Platz an einem Ort sicher, den die Eigentümer genießen Liegeplatzkäufe. "

Liegeplätze können in der Tat bei OneOcean Port Vell gekauft und an andere zurückgemietet werden, wenn sich die Schiffe des Eigners an einem anderen Ort befinden. Die Anlage ist auch eine letzte Anlaufstelle für Yachten in der Karibik im Oktober und November. Oder warum nicht hier Winter? Cook empfiehlt, es zu einer ganzjährigen Basis zu machen.

Die Mediterranean Yacht Brokers Association (MYBA) ist ebenso begeistert und hat beschlossen, dass OneOcean Port Vell vom 24. bis 27. April 2017 Austragungsort der nächsten drei jährlichen MYBA Charter Shows sein wird. Dies ist eine Hauptveranstaltung und Port Vell schlug Rivalen aus Genua und Nizza.

Barcelona hat 4,7 Millionen Einwohner und zählt nach Paris, Madrid und Mailand zu den Städten der Europäischen Union. Es ist die größte Metropole am Mittelmeer. Wikipedia sagt: „Barcelona ist eines der weltweit führenden Touristen-, Wirtschafts-, Messe- und Kulturzentren, und sein Einfluss auf Handel, Bildung, Unterhaltung, Medien, Mode, Wissenschaft und Kunst trägt zu seinem Status als große Weltstadt bei. ”

Irgendwie haben sie Fußball verpasst. Jeder Liebhaber kennt die Namen von Lionel Messi, Luis Suárez, Neymar und Andrés Iniesta vom weltberühmten Barcelona Football Club. Wenn Barça, wie das Team den Spitznamen trägt, in seinem Camp Nou-Hauptquartier spielt, können sich die Hotelpreise verdoppeln oder verdreifachen.

Und was ist mit Architektur? Antoni Gaudí (1852-1926) war der bekannte Jugendstilexponent der Stadt. Es gibt viele Beispiele seiner ungewöhnlichen Werke, von Casa Vicens, Parc Güell, Casa Milá und Casa Batlló bis zur unglaublichen La Sagrada Familia, einer Kirche, die 1882 mit dem Bau begann und voraussichtlich zwischen 2025 und 2030 fertiggestellt sein wird. Frank Gehry und Norman Foster fügten ebenfalls Berührungen hinzu, einschließlich Camp Nou.

Die Ramblas sind die zentrale Touristenstraße, auf der Sangrias in Litergröße in riesigen Glasschalen serviert werden und eine Statue von Christoph Kolumbus nach Amerika zeigt. Aber die Altstadt und das Gotische Viertel sind genauso interessant. Einige der malerischen Restaurants bieten nur Jamon Iberica, den berühmten Schinken der Region, in Dutzenden verschiedener Gerichte an. Die Bestellung einer vom Küchenchef kreierten Paella an einem anderen Ort ist unabdingbar. In der Nähe können Sie sich sonnen und schwimmen. Der Strand von Barceloneta liegt 15 bis 20 Gehminuten vom OneOcean Port Vell entfernt.

Der Hafenmeister und frühere Yachtkapitän Anders Pehrson leitet fünf Kais in der Anlage. Die Liegeplätze umfassen Strom, Trinkwasser, Kabelfernsehen und Glasfaser-Internetverbindungen. Duty-Free-Treibstoff ist verfügbar, plus Bereitstellung. Dies ist einer der wenigen europäischen Yachthäfen, die über eine TPA-Genehmigung verfügen, sodass außereuropäische Schiffe Wartungsarbeiten in der Marina steuerfrei durchführen können.

Die spanischen Charterregeln wurden vereinfacht, und OneOcean Ventures selbst bearbeitet maßgeschneiderte Charteranfragen, die häufig von seinem Yacht Client Advisory Team in Monaco weitergeleitet werden. Sie sind außerdem in der Lage, „während der gesamten Lebensdauer der Yacht die volle Verantwortung für eine Transaktion oder das Asset Management zu übernehmen und technische, finanzielle, administrative und regulatorische Anforderungen zu erfüllen“.

Der OneOcean Club und das OneOcean Wellness Spa der privaten Mitglieder vervollständigen die Anlage. Als globales Projekt hat OneOcean im vergangenen Jahr die renommierten FX International Interior Design Awards gewonnen.Prominente wie Model Bar Refaeli und F1-Fahrer Felipe Massa zieren die Portale, und das Nachtleben soll hervorragend sein. www.oneoceanportvell.com, www.oneoceanventures.com

Porto Montenegro macht Wellen

Als Porto Montenegro auf der Singapore Yacht Show 2014 und dem Hainan Rendezvous ausstellte, wurden einige Augenbrauen hochgezogen. Führende europäische Yachthäfen haben bei so weit entfernten regionalen Veranstaltungen nicht oft Ausstellungen, obwohl es in Monaco Tourismus manchmal darum geht. In diesem Fall stellte Peter Munk, Mehrheitsaktionär von Montport Capital, dem Porto Montenegro Marina and Resort gehörte, fest, dass die Menschen im asiatisch-pazifischen Raum zunehmend die Adria besuchten. Er wollte einen neuen Kundenstamm erschließen.

2015 gewann Porto Montenegro die Auszeichnung "Superyacht Marina of the Year", die allen von Gold Anchor akkreditierten Mitgliedern der in Großbritannien ansässigen The Yacht Harbor Association (TYHA) offen steht. Es ist erneut für die 2017 Awards nominiert, die auf der London Boat Show im Januar bekannt gegeben werden.

Im Februar dieses Jahres begannen jedoch die bedeutendsten Entwicklungen. Porto Montenegro, das bis dahin 450 Liegeplätze hatte, die Schiffe auf 180 m bringen konnten, kündigte an, einen 250 m langen Liegeplatz für eine erwartete neue Generation von Gigayachten zur Verfügung zu stellen.

Branchenexperten sagten, dies habe es sofort als Weltmarktführer positioniert und die größten Superyacht-Liegeplätze sogar von OneOcean Port Vell in Barcelona (190 m) und Grand Harbour Marina in Malta (135 m) übertroffen. Die derzeitige private Yacht Nr. 1 ist die von Lürssen gebaute und im Nahen Osten befindliche Azzam auf 180 m Höhe. Mit Konzepten wie der 220 m langen Double Century wird Porto Montenegro für sie bereit sein.

Zu den Einrichtungen von OneOcean Port Vell gehört ein 440 m langes festes Dock für Superyachten, sodass auch zukünftige Giga-Yachten untergebracht werden können.

Vierter in der Top-10-Liste des Superyacht-Verzeichnisses Yachting Pages war Vilanova Grand Marina ebenfalls in Barcelona (120 m), dann Limassol Marina in Zypern (110 m), Palmarina in Bodrum, Türkei (105 m), Marina di Stabia in Italien (100 m). Hafen von Christophe in St. Kitts in der Karibik (91 m), ACI Marina Split in Kroatien (90 m) und Marine di Loano (77 m).

Munk, ein kanadischer Unternehmer, der Barrick Gold of Toronto, den weltweit größten Goldproduzenten, gründete, lobte Anfang März Porto Montenegro auf der Dubai Boat Show in Mina Seyahi und beschrieb diese Veranstaltung als „eine beispiellose Plattform, um den nautischen Investoren des Nahen Ostens und zu präsentieren Enthusiasten. "

Er hat offensichtlich ihr Interesse geweckt. Am 7. Mai teilte eine neue Medienmitteilung von Sand People mit, dass "die Investment Corporation von Dubai, ein Hauptarm der Regierung, zugestimmt hat, Porto Montenegro Marina und Resort von Montport Capital zu kaufen".

In der Bucht von Kotor, einem Weltkulturerbe an der Adria, bietet das Wahrzeichen am Wasser eine Lifestyle-Community für Bootsbesitzer, Anwohner und Touristen vor der herrlichen Kulisse der montenegrinischen Berge. In nur 10 Jahren hat sich Porto Montenegro als führendes Reiseziel für Seglerinnen und Segler fest etabliert.

„Der Schritt steht im Einklang mit der Strategie von ICD, sein umfangreiches Portfolio um hochwertige internationale Vermögenswerte in schnell wachsenden Märkten zu erweitern. Die Transaktion ist die erste Investition von ICD in Montenegro und in den Yachthafensektor, für die in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum erwartet wird. “

ICD entwickelt derzeit das Royal Atlantis Resort und die Residenzen gegenüber Atlantis auf der Palm Jumeirah in Dubai. Letztes Jahr erwarb es Anteile am W Hotel in Washington DC, am Mandarin Oriental in New York und an One and Only in Kapstadt. Das Unternehmen ist auch maßgeblich an der Holdinggesellschaft von Sol Kerzner beteiligt, die die Marken One and Only, Atlantis und Mazagan betreibt.

Munk war philosophisch über den Deal und beschrieb ICD als die ideale Partei, um das Resort auf die nächste Ebene zu bringen. Neben 450 bereits gebauten und bewohnten Liegeplätzen liegen Genehmigungen für weitere 400 Liegeplätze sowie Entwicklungsgrundstücke mit einer BUA von 280.000 m² vor. "Es hat das Potenzial, die Größe zu verdoppeln, und ich bin zuversichtlich, dass ich Porto Montenegro in sehr sicheren Händen verlasse", sagte er.

Derzeit sind mehr als 200 Luxusapartments, 55 Einzelhandelsgeschäfte mit Restaurants, Bars, Cafés, Geschäften und Annehmlichkeiten sowie ein Fünf-Sterne-Regent-Hotel mit eigenen 80 Luxussuiten und -apartments ausverkauft. Die Eigentümer sollen 85% Umsatzrendite aus dem Mietprogramm des Regenten erzielen.

Zum Yachthafen: „Ergänzt durch diese geräumigen Residenzen am Wasser, die typischen Restaurants, die lebhaften Bars und eine breite Palette an Sport-, Freizeit- und Kulturaktivitäten ist der Yachthafen eine ideale Heimathafenlösung für Yachten jeder Größe, während das Land außerhalb der EU Steuervorteile bietet (7% Mehrwertsteuer auf Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Seeverkehr, 0% Mehrwertsteuer auf Charterflüge und zollfreier Kraftstoff) ist ein starkes finanzielles Argument für die ganzjährige Basis einer Yacht in Montenegro. “

Ein in Hongkong und Singapur bekannter Eigentümer hält sein 69-Meter-Feadship in Monaco, von dem einige sagen, dass es Montenegro „ebenbürtig“ ist. Er hat die Adria diesen Sommer erneut besucht und uns begeistert eine E-Mail geschickt: „Tolle Kreuzfahrt. Ich hatte vergessen, wie schön diese Gegend ist. “

Venedig und Triest liegen am nördlichen Ende dieses langen, schmalen Meeres zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien. Ancona auf italienischer Seite beherbergt eine Superyacht-Enklave, aber die Adriaküste bedeutet Slowenien, Kroatien, Bosnien-Herzegowina, Montenegro und Albanien bis hinunter zur griechischen Insel Korfu.

Seit den sogenannten „Balkankriegen“ vor 25 Jahren sind diese Länder unabhängig.Am bekanntesten sind die kroatischen Städte Zadar, Split und Dubrovnik, die neben Montenegro liegen. Es gibt jedoch auch 1.300 Inseln und Buchten sowie kleine Städte, die das Cruisen hier so angenehm machen, und es ist auch möglich, kleine Segelboote zu chartern als Superyachten.

Der Hochsommer kann heiß sein, und dies ist der Zeitpunkt, an dem viele Europäer Urlaub machen. Daher wird empfohlen, vorher oder nachher zu besuchen. Die MYBA hat in der ersten Septemberwoche kurz vor den Cannes Yachting Festivals eine Pop-Up Superyacht Show in Porto Montenegro veranstaltet. Versuchen Sie für diejenigen in der Branche beides. Als nächstes kommt Genua und dann die Monaco Yacht Show, alles innerhalb eines sehr angenehmen Monats.

Dieser Artikel wurde erstmals im Yacht Style Magazine veröffentlicht.