Audi Q6 Elektro-SUV neckte
Während seiner jährlichen Pressekonferenz am Dienstag unterstrich Ausi sein Ziel, vor Ende des Jahrzehnts 60 verschiedene Modelle anzubieten, und seine Entschlossenheit, sowohl den Range Rover als auch das Tesla Model X auf dem SUV-Markt zu übernehmen.
Audi bietet in seiner aktuellen Produktpalette bereits 52 verschiedene Fahrzeuge an. Dank dieser großen Auswahl konnte Audi im Geschäftsjahr einen Rekordabsatz von 1,74 Millionen Automobilen erzielen.
Momentan enthält diese riesige Auswahl drei SUVs - den Q3, den Q5 und den neuen Q7, der auf der Detroit Auto Show im Januar sein offizielles Debüt feierte.
Bis zum nächsten Jahr plant das Unternehmen jedoch, das Angebot um ein Baby-Q1-Modell zu erweitern, das mit allem vom Nissan Juke bis zum Mercedes-Benz GLA mithalten kann.
Obwohl der Q1 dem A1 Premium Supermini des Unternehmens ähnelt, wird er aggressiver gestaltet, um für junge, wohlhabende Fahrer und Männer attraktiver zu sein.
Die überwiegende Mehrheit der derzeitigen A1-Fahrer sind Frauen. Das andere Extrem dieser schnell wachsenden Palette wird ein Q8-Modell sein, das neben dem aktuellen Range Rover als Konkurrent antreten wird.
Das Styling basiert auf dem Konzeptauto Audi Prologue, das im November auf der LA Auto Show vorgestellt wurde und mit fünf oder sieben Sitzen angeboten wird. Es wird auch eine Auswahl an leistungsstarken V6- und V8-Motoren geben.
Das Unternehmen vergleicht das Flaggschiff-SUV mit einem seiner Premium-Executive-Autos, obwohl es auf einem gepflügten Feld genauso bequem fahren kann wie auf der Autobahn.
Die vielleicht größte Überraschung der Veranstaltung war die Bestätigung, dass sich auch ein SUV im Coupé-Stil in der Entwicklung befindet, der als Q6 bezeichnet wird und zu 100% elektrisch angetrieben wird.
Alle vier Räder werden von Elektromotoren angetrieben und werden als solche sowohl für das kommende Tesla Model X als auch für den BMW X6 oder den Mercedes GLC ein Konkurrent sein.
Audi hat sich verpflichtet, in seiner gesamten zukünftigen Palette Emissionen zu reduzieren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und seine Pionierarbeit im Bereich aktive Sicherheit und halbautonome Fahrtechnologien fortzusetzen.
Im vergangenen Jahr wurden 4.500 neue Mitarbeiter mit Fachkenntnissen in den Bereichen Leichtbau, Konnektivität und Elektromobilität eingestellt.
