Maßgeschneiderter Carmaker Memminger macht einen besseren Käfer als Volkswagen

Volkswagen hat angekündigt, die Produktion seines Käfers wieder einzustellen, obwohl es zum Zeitpunkt keinen konkreten Zeitplan gibt. Der Käfer ist jedoch sicherlich noch nicht bereit, vom Band zu verschwinden. Anpassungsexperte Memminger ist seit Mitte der 90er Jahre für seine Restaurierungen des Volkswagen Käfers bekannt. Es hat gerade sein eigenes Konzept des Memminger Roadster 2.7 veröffentlicht, das nach der Litergröße des luftgekühlten Boxermotors benannt ist.

Maßgeschneiderter Carmaker Memminger macht einen besseren Käfer als Volkswagen

Optisch gibt es einige radikale Verbesserungen am Memminger Roadster im Vergleich zum legendären Bug. Der süße klassische Käfer wird in einen zweisitzigen Roadster verwandelt, der einen niedrigen, breiten Körper mit aufgepumpten Kotflügeln hat.

Das Chassis wird durch einen Vollrohrrahmen ersetzt, der im Innenraum halb sichtbar ist, während die Sitze mit einem Vintage-Plaid bezogen sind. Die Reifen sind viel größer, groß, 225 mm breit und vorne 255 mm und hinten breit. Sie sind auf 18-Zoll-Rädern montiert.

Eine der bemerkenswertesten Änderungen am Auto ist der Motor. Der Memminger Roadster rüstet den originalen 1,6-Liter-Vierzylinder auf einen 2,7-Liter-Motor auf, der 210 PS und 182 lbft Drehmoment leistet. Memminger behauptet, dass es auf dem gleichen Motor wie der VW Typ 4 und der Porsche 914 basiert. Die traditionelle Heckhalterung wird auch auf eine Mittelhalterung umgestellt, um dem Auto eine bessere Balance zu verleihen.

Die Verfügbarkeit ist noch bestätigt, aber die Produktion soll weltweit nur 20 betragen. Erfahren Sie mehr über das Auto auf Memminger.