Größtes Kreuzfahrtschiff aller Zeiten: Harmonie der Meere
Was ist länger als der Eiffelturm, ist um ein Vielfaches schwerer und bleibt dennoch im Wasser flott? Es ist nichts weniger als das größte Kreuzfahrtschiff der Royal Caribbean Cruises.
Die 120.000 Tonnen Harmonie der MeereDas Unternehmen, das in der Lage ist, mehr als 8.000 Passagiere und Besatzungsmitglieder unter luxuriösesten Bedingungen aufzunehmen, wurde am Donnerstag auf einer französischen Werft enthüllt. Mit 66 Metern ist es das breiteste Kreuzfahrtschiff, das jemals gebaut wurde, und mit einer Länge von 362 Metern ist es 50 Meter länger als die Höhe des Eiffelturms. Wir haben zuvor hier über diesen Titan berichtet.
Die riesige schwimmende Stadt, die fast eine Milliarde Euro kostet, verfügt über 16 Decks und kann 6.360 Passagiere und 2.100 Besatzungsmitglieder befördern. Das Schiff wurde von der STX France-Werft in Saint-Nazaire an der Atlantikküste für die in den USA ansässige Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) gebaut. Eine Zeremonie sollte die offizielle Übergabe am 12. Mai markieren.
Harmonie der Meere wird den Hafen am Sonntag verlassen, wenn das Wetter es zulässt, nach Southampton im Süden Englands. Von dort aus wird es am 22. Mai seine offizielle Jungfernfahrt nach Barcelona antreten.
RCCL betreibt bereits zwei riesige Schwesterliner der Harmonie der Meere namens Allure of the Seas und Oase der Meere. Sie sind nur unwesentlich kleiner als das neue Schiff.
Zu den Attraktionen an Bord gehört „The Ultimate Abyss“, eine 10-stöckige Rutsche vom Oberdeck zur Promenade, die RRCL als die größte Schiffsrutsche der Welt bezeichnet. Die violette Folie ist auf der Rückseite des Schiffes deutlich zu erkennen.
Eine riesige Kletterwand, eine Seilrutsche, Minigolf, ein Surf-Simulator, schwimmende Whirlpools, ein Casino und ein Theater mit 1.400 Sitzplätzen, in dem Broadway-Musicals gespielt werden, sind weitere Attraktionen. Zwei Barkeeper-Roboter bedienen die Passagiere in der „Bionic Bar“. Das Schiff hat sogar eine eigene Hauptstraße und ein „Central Park“ -Deck mit 12.000 Pflanzenarten.
Nach seiner Jungfernfahrt wird es eine Woche später in seinem neuen Heimathafen Barcelona anlegen. Danach werden regelmäßige Kreuzfahrten bis Ende Oktober beginnen.
Nach Beginn der Arbeiten im September 2013 waren bei STX France insgesamt 2.500 Mitarbeiter beschäftigt, um das riesige Schiff fertigzustellen. Nach mehreren mageren Jahren bedeutete der Vertrag einen großen Schub für die Werft. STX hat in seinen 150 Jahren 120 Kreuzfahrtschiffe gebaut und weitere 11 für das nächste Jahrzehnt geplant.
RCCL hat bereits 2018 ein weiteres Schwesterschiff der Harmony in seine Flotte aufgenommen.
