Die Classic Car Global Party startet im November
Für das World Motoring Heritage Year werden historische Autos aller Art - von echten Oldtimern aus der Vorkriegszeit bis hin zu modernen Meisterwerken - zu einer fünftägigen Feier des Automobils nach Paris kommen. Oh ja, "modern" sollte in diesem Zusammenhang nicht mit zeitgenössisch verwechselt werden, aber wenn Sie sich für klassische Autos interessieren, wissen Sie das bereits.
Das Auto ist ein wichtiger Teil der menschlichen Geschichte, sogar der Zivilisation. Der Journalist Jonathan Glancey nannte das Auto „einen Zinngott, den wir selbst hergestellt haben“, und vielleicht inspiriert es deshalb solche Ehrfurcht. Aus diesem Grund gibt es sogar eine Organisation wie die Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) - eine Gruppe, die sich der Erhaltung historischer Autos widmet. Für das Welterbejahr hat die FIVA in Zusammenarbeit mit der UNESCO zwischen dem 16. und 20. November eine Reihe von Veranstaltungen organisiert, die alle Aspekte des Besitzes von Oldtimern abdecken. Die AFP berichtet, dass sie ein Symposium über die Fähigkeiten und Schulungen beinhalten wird, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass die nächste Generation von Mechanikern Autos wie den E-Type Jaguar weitere 50 Jahre auf der Straße halten kann, sowie Vitrinen, die neue Fahrer davon überzeugen sollen, sich zu verlieben mit älteren Autos. Wie unser Freund Eli Solomon uns immer erinnert, ist es enorm wichtig, einen Mechaniker zu haben, der Ihr klassisches Auto versteht und damit arbeiten kann.
Es sind jedoch nicht alle Symposien und Gespräche auf der Veranstaltung in diesem Jahr. In der Pariser Woche, wie FIVA es nennt, wird auch eine riesige Parade von Oldtimern und Motorrädern auf die Straßen von Paris gehen.
"Wir möchten das Vergnügen, historische Fahrzeuge zu besitzen und zu fahren, und die kulturelle Bedeutung dieser Fahrzeuge für unser globales Erbe feiern und einige der Herausforderungen angehen, denen wir in einer sich verändernden Welt gegenüberstehen", sagte Patrick Rollet, Präsident von FIVA. Tatsächlich hat die FIVA 2016 einen weiteren Grund zum Feiern - sie feiert ihr 50-jähriges Bestehen.
Corrado Lopresto gewann den FIVA-Preis für seinen „halb und halb“ Alfa Romeo Giulietta SZ Zagato in der Villa D'Este © 2016 mit freundlicher Genehmigung der BMW Group AG
Im Rahmen des World Motoring Heritage Year hat FIVA an einigen der bekanntesten Concours d'elegance-Veranstaltungen der Welt teilgenommen - von Pebble Beach bis Villa D'Este - und Auszeichnungen für historisch bedeutende Autos verliehen, von denen es glaubt, dass sie fachmännisch erhalten wurden.
Die Gewinner werden in der UNESCO-Zentrale am Place de Fontenoy absteigen, wo sie eine kostenlose Ausstellung zusammenstellen, die ab dem 14. November für die Öffentlichkeit zugänglich sein wird. Dies könnte die beste Zeit in der Geschichte sein, um genau diese Art von globalem Ereignis zu veranstalten, weil die Elektrik Antriebsstrang und autonome Fahrtechnik werden das Gesicht unseres „Zinngottes“ für immer verändern. In der Tat kann es bereits geschehen sein.
Natürlich wird die Tour durch die Pariser Parade global sein. „Wir haben bereits Interesse von Enthusiasten in so unterschiedlichen Ländern wie Indien, Argentinien, Libanon, den USA und Neuseeland sowie Zypern, der Slowakei, Holland, der Schweiz, Frankreich, Deutschland, Italien, Großbritannien und vielen anderen. 27 Länder aus fünf Kontinenten haben dies bereits bestätigt, und wir hören jede Woche mehr davon “, sagte Rollet.
Wenn die Tour am 20. November beginnt, möchte Rollet, dass möglichst viele Menschen an der Prozession teilnehmen, unabhängig davon, ob sie eine offizielle Einladung erhalten haben oder nicht. „Wir hoffen, dass sehr viele Menschen ihre eigenen historischen Autos, Motorräder und Werbespots mitbringen - oder sie ausleihen oder sogar mieten, um an dieser internationalen Feier des World Motoring Heritage Year teilzunehmen und das tiefe Vergnügen zu besitzen, zu fahren oder einfach nur zu sehen Fahrzeuge aus unserer gemeinsamen Geschichte “, sagte er.
