Der neue BMW M5
BMW hat seinen neuen M5, die fünfte Generation seiner beliebten Leistungssportlimousine, offiziell vorgestellt.
Mit einem neu entwickelten Hochleistungsmotor der M-Serie wurde der M5 mit Spannung erwartet, seit Anfang dieses Jahres ein Vorserienmodell auf den Markt kam.
Der hochdrehende 4,4-Liter-Motor hat laut BMW einen „typischen M-Schub“ mit einer Leistung von 412 kW (552 PS) aus dem Twin-Turbo-V8-Motor.
Es schafft 0-100 km / h in 4,4 Sekunden und 0-200 km / h in 13 Sekunden mit einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 305 km / h im High-End-M-Fahrerpaket unter Verwendung eines Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes.
Trotz der Geschwindigkeit erreicht die leistungsstarke Limousine mit hoher Drehzahl beachtliche Verbrauchswerte - 9,9 Liter / 100 km, 30 Prozent weniger als die Vorgängergeneration dank effizienter Technologie, einschließlich automatischer Start-Stopp- und Bremsenergierückgewinnung.
Das Fahrwerk wurde ebenfalls auf Leistung optimiert. Die Variablen wurden mithilfe von zwei neuen M Drive-Tasten am Lenkrad geändert, die einen einfachen Zugriff auf Voreinstellungen für Funktionen wie die M Servotronic-Reaktionen (Lenkreaktionen), das Drivelogic-Schaltprogramm und die DSC (Stabilitätskontrolle) ermöglichen. Modus, Dynamic Damper Control und Informationen im Head-up-Display.
Obwohl der Auto-Blog Jalopnik darauf hinweist, dass der M5 etwas weniger Leistung als der Cadillac CTS-V bietet, wurde der M5 allgemein gut aufgenommen und sowohl von Autocar als auch von Autoblog recht positiv aufgenommen.
Der deutsche Autohersteller hofft, dass die Reaktionen der Fans beim offiziellen Start des M-Festivals nächste Woche (23.-26. Juni) in Deutschland genauso gut sein werden.
Quelle: AFPrelaxnews
