Erster vollautonomer BMW in 5 Jahren
BMW ist auf dem Vormarsch und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2021 ein völlig autonomes Auto auf öffentliche Straßen zu bringen. Auf einer Pressekonferenz am Freitag im Münchner Hauptquartier gab der deutsche Autobauer bekannt, dass er mit Intel und Mobileye zusammenarbeitet, um zu beschleunigen technologische, sensorische und maschinelle Lernentwicklung neben den bereits erzielten Innovationen.
„Bei der BMW Group streben wir stets nach Technologieführerschaft“, sagte Harald Krüger, Vorstandsvorsitzender der BMW AG. „Nach unserer Investition in hochauflösende Live-Kartentechnologie bei HERE, dem kombinierten Know-how von Intel, Mobileye und der BMW Group wird den nächsten Kernbaustein liefern, um die vollautomatische Fahrtechnik auf die Straße zu bringen. “
Bisher war sich die Branche einig, dass autonome Autos noch ein Jahrzehnt von der Realität entfernt sind - dass wir Schritt für Schritt von einzelnen halbautonomen Merkmalen wie autonomer Notbremsung und Spurhaltung zu ähnlichen Fahrzeugen übergehen werden ein Roboter-Chauffeur.
"Hochautonome Autos und alles, mit dem sie verbunden sind, erfordern leistungsstarke und zuverlässige elektronische Gehirne, damit sie intelligent genug sind, um im Verkehr zu navigieren und Unfälle zu vermeiden", sagte Brian Krzanich, CEO von Intel. „Diese Partnerschaft zwischen der BMW Group, Intel und Mobileye wird uns helfen, unsere Vision, das Fahrerlebnis neu zu erfinden, schnell umzusetzen. Wir bringen ein breites Spektrum an In-Vehicle- und Cloud-Computing-, Konnektivitäts-, Sicherheits- und maschinellen Lernressourcen in diese Zusammenarbeit ein, um eine wirklich durchgängige Lösung zu ermöglichen. “
Die treibende Kraft hinter dieser Partnerschaft und ihren ehrgeizigen Zielen ist nicht der Wettbewerb, sondern die Sicherheit. BMW möchte die von der Partnerschaft entwickelten Technologien als Paket oder Plattform anbieten können, die andere in ihre zukünftigen Modelle integrieren können.
Und der erste Schritt in Richtung dieser Plattform wird ein neuer Prototyp sein, der bis 2017 Autonomie der Stufe 3 (bekannt als Eyes-Off-Fahren) bieten kann. Bis 2021 wird er sich dann in eine Flotte autonomer Autos verwandeln, die die nächsten beiden Schritte ausführen können - "Mind-Off" - und dann "Driver-Off" -Autonomie.
"Mobileye ist stolz darauf, unser Know-how in den Bereichen Erfassung, Lokalisierung und Fahrerpolitik einzubringen, um in dieser Zusammenarbeit ein vollständig autonomes Fahren zu ermöglichen", sagte Amnon Shashua, Mitbegründer, Vorsitzender und CTO-Professor von Mobileye. „Der heutige Tag markiert einen wichtigen Meilenstein für die Automobilindustrie, wenn wir in eine Welt der neuen Mobilität eintreten. [Wir] legen den Grundstein für die Technologie der zukünftigen Mobilität, die es ermöglicht, dass in den nächsten Jahren vollständig autonomes Fahren Realität wird. “
