Francis Lapp Gründer und CEO von Sunreef Yachts

April 4, 2024

Wie war das vergangene Jahr für SUNREEF Yachts? Wir sehen viele Aktivitäten, Starts und Lieferungen. Erzählen Sie uns mehr.

Das vergangene Jahr war bisher das dynamischste der Werft. Zwischen den Vitrinen in Miami, Singapur, Cannes, Monaco oder Fort Lauderdale haben wir eine völlig neue Reihe von Segelkatamaranen entwickelt, eine Superyacht über Wasser gesetzt und ein hochmodernes Mehrrumpf-Tageskreuzermodell auf den Markt gebracht - die 40 Open Sunreef Power. Während wir unsere Baustellen in Polen erweitern, haben wir auch eine Produktionsstätte in Dubai entwickelt. All diese Bemühungen haben sich in einer sehr wichtigen Umsatzsteigerung ausgezahlt.

SUNREEF Yachts feierte 2017 15 Jahre Aktivität: Was sind Ihre wichtigsten Meilensteine und Highlights?

Es ist wirklich schwer, 15 Jahre dieses erstaunlichen Abenteuers zusammenzufassen. Als wir anfingen, wurden wir von den meisten Branchen und unseren potenziellen Kunden unterschätzt. Wir mussten hart arbeiten und uns unseren Platz auf dem Markt verdienen. Unser erster großer Erfolg war die Einführung der weltweit ersten Luxuskatze mit Flybridge. Von da an überraschten wir die Branche immer wieder mit neuen, aufregenden Konzepten und Ideen. Wir haben die erste Luxus-Power-Katze der Welt mit ozeanischer Reichweite auf den Markt gebracht, einige der größten Segelkatamarane der Welt, die erste Katamaran-Superyacht mit Klappmast und 300 Quadratmeter Platz aus einem 68-Fuß-Boot herausgepresst. Im Moment arbeiten wir an einer Tragflächenversion unseres 40-Fuß-Tageskreuzers. Wir sind immer hungrig nach mehr.

In den letzten 10 Jahren haben Sie beschlossen, Ihre Produktion zwischen Kraft- und Segelkatamaranen aufzuteilen. Welche Modelle sind in Ihrem aktuellen Sortiment besonders beliebt?

Unser neuer Tageskreuzer, die 40 Open Sunreef Power, gewinnt heutzutage immer mehr an Aufmerksamkeit. Es ist ein aufregendes Modell mit viel Wohnraum, leistungsstarken Motoren und unbegrenzten Anpassungsmöglichkeiten, einschließlich einer echten Diamantbeschichtung für die Rümpfe. Sie ist schnell und stabil, eine fantastische Lifestyle-Plattform. Nach ihrer Premiere in Dubai kann ich sagen, dass dieses Modell ein aufgehender Stern ist. Wir bringen sie jetzt zur Singapore Yacht Show. Gleichzeitig war unser neues Sortiment an Segelkatamaranen sehr erfolgreich. Das positive Feedback und Interesse hat unsere Erwartungen übertroffen. Wir haben eine Reihe von 50-, 60- und 80-Fuß-Luxus-Segelyachten mit einem klassisch inspirierten Look entwickelt. Diese Verschmelzung von fortschrittlicher Technologie und authentischem Schiffsdesign hat sich als genaue Antwort auf die Bedürfnisse der anspruchsvollen Segler herausgestellt.

Was ist der heutige Trend von SUNREEF auf den asiatischen Märkten? Wie sehen Sie die Entwicklung der Yachtszene auf den asiatischen Märkten?

Es gibt einen globalen Trend für Katamarane und Asien ist ein Teil davon. Wir freuen uns, die Entwicklung der asiatischen Yachtszene zu beobachten, möchten aber gleichzeitig unsere Präsenz hier verstärken. Zum Glück haben wir großartige Markenbotschafter, die zu unserem Ruf beitragen. Die Sunreef 62 Annette 2 gehört dem Commodore eines der ältesten Segelclubs Singapurs - eine große Bestätigung für uns. Die Sunreef Supreme 68 Eagle Wings - ebenfalls in Singapur ansässig - ist eine echte Tageschartermaschine. Ich denke, asiatische Kunden legen großen Wert auf Komfort und Wohnraum an Bord, und ich denke, wir haben die Antwort darauf.

Anpassung und maßgeschneiderter Ansatz sind einige Ihrer Schlüsselwörter. Wie eng arbeiten Sie mit Ihren Kunden / Eigentümern zusammen, um Ihr Design ständig weiterzuentwickeln oder Ihr Produkt zu innovieren?

Wir nehmen uns immer die Zeit, unsere Besitzer kennenzulernen. Wir glauben, dass dies der einzige Weg ist, ein wirklich maßgeschneidertes Produkt zu liefern. Alle Verbund-, Edelstahl-, Holz-, Carbon- und Polsterarbeiten werden im eigenen Haus durchgeführt, um eine schnelle und genaue Reaktion auf Kundenanfragen zu gewährleisten. Das Innere eines Sunreef Yachts-Katamarans spiegelt immer die Persönlichkeit ihres Besitzers wider. Wir arbeiten mit Kunden aus aller Welt zusammen und ihre Ideen motivieren uns, unsere Grenzen zu überschreiten. Diese Regel gilt auch für technische Lösungen. Unsere Haltung ist es, ständig offen für neue Ideen zu sein und den Eigentümern die kreative Freiheit zu geben, die sie brauchen. Es ist eine herausfordernde, aber sehr befriedigende Erfahrung.

Das Charter-Segment scheint für SUNREEF von entscheidender Bedeutung zu sein, wie beispielsweise bei EAGLE WINGS in Singapur dargestellt. Welche besondere Unterstützung (Unterstützung, Beratung usw.) geben Sie Kunden / Eignern, die ihre Yachten chartern möchten?

Ich glaube, Katamarane machen erstaunliche Charteryachten. Sie sind nicht nur stabil und sicher, sondern bieten im Vergleich zu Einrümpfen auch viel Wohnraum. Ein weiterer Vorteil ist der geringe Tiefgang. Mit einer Katze können Sie auf die entferntesten Ankerplätze zugreifen und eine sichere Reise mit Ihrer Familie genießen. Das habe ich vor Jahren erkannt. 1998 gründete ich ein kleines Reisegeschäft mit ein paar 46-Fuß-Katamaranen in Madagaskar. Heute hat Sunreef Yachts Charter Luxusboote auf der ganzen Welt besetzt und ist Mitglied des renommierten MYBA-Verbandes. Unser Chartergeschäft hilft uns auch beim Verkauf sehr. Potenzielle Käufer möchten die Erfahrung einer Kreuzfahrt auf einem Luxuskatamaran erleben, bevor sie sich zu einem Kauf verpflichten. Dies funktioniert viel besser als jede Inspektion oder Probefahrt. Während Charter für uns wichtig ist, spielt sie auch für die Eigentümer eine wichtige Rolle. Sie entscheiden sich oft dafür, ihre Boote zu chartern, um die Betriebskosten auf ein Minimum zu reduzieren, und es funktioniert hervorragend. Wir möchten, dass unsere Eigentümerfamilie ein problemloses Eigentümererlebnis genießt. Deshalb bieten wir sowohl Yacht- als auch Chartermanagement an.

SUNREEF ist offensichtlich eine Marke, die weltweit immer bekannter und geschätzter wird. Wie vermarktet man das Label „Made in Poland“? Vor welchen Herausforderungen oder Vorteilen stehen Sie?

Die Vermarktung des Labels „Made in Poland“ war früher eine Herausforderung. Als wir vor 15 Jahren in Monaco unseren ersten Katamaran vorstellten, betrachtete niemand Polen als Hersteller von Luxusgütern. Wir haben einige Zeit gebraucht, um einen soliden Ruf zu erlangen. Heute haben wir eine Marke, die gleichbedeutend mit einem maßgeschneiderten High-End-Produkt ist. Bauen in Polen bietet so viele Vorteile. Das Land hat eine starke Tradition im Schiffbau, daher habe ich Zugang zu zuverlässigen und qualifizierten Arbeitskräften. Das Wetter hier ist nicht immer toll, aber ich kann mich nicht über die Ostsee beschweren. Es ist eine gute Umgebung, um ein Boot zu testen.

Welche Neuheiten werden Sie im Vorgriff auf die nächsten Bootsausstellungen im Herbst in Cannes, Monaco und Fort Lauderdale vorstellen?

Wir haben unsere neue Reihe von Segelkatamaranen mit ersten Starts in diesem Jahr. Ansonsten freuen wir uns sehr, die 40 Open Sunreef Power nach Cannes zu bringen. Es sieht auch so aus, als würde unsere Familie von Kraftkatzen bald wachsen!