Handgefertigte Fahrräder werden Zweiter
Ein in Familienbesitz befindlicher Fahrradhersteller in Paris, der durch die Massenproduktion aus dem Geschäft gedrängt wurde, sitzt wieder im Sattel und kreiert diesmal handgefertigte Fahrräder als trendiges Luxus-Must-Have.
Das 1912 gegründete Maison Tamboite hatte in seiner Blütezeit eine A-Liste mit Kunden wie Marlene Dietrich, Maurice Chevalier, Edith Piaf und Josephine Baker.
"Mein Großvater hat nicht mit seinen Kunden geprahlt", sagte Frederic Jastrzebski. "Durch das Durchblättern seiner Auftragsbücher und seines Tagebuchs ... haben wir Erwähnungen dieser Leute gefunden."
Es war ein Onkel, der das Unternehmen in den 1980er Jahren schloss, als Fahrräder in Massenproduktion hergestellt wurden und sogar in Supermärkten zu finden waren, sagte Jastrzebski gegenüber AFP.
Nachdem er zwei Jahrzehnte im Finanzwesen gearbeitet hatte, wurde Jastrzebski Ende 2014 50 Jahre alt, als er seinen Bruder - und seine Frauen - überredete, „die Marke mit der gleichen aufrichtigen, handwerklichen Verarbeitung, dem gleichen Streben nach Authentizität und Perfektion wiederzubeleben“.
In der neuen Werkstatt in der Nähe der Bastille im Osten von Paris hat Jastrzebski die alten Holzschubladen aus dem ursprünglichen Geschäft auf der anderen Seite der Stadt aufbewahrt.
Er hat auch die Originalwerkzeuge, einen alten Katalog und die Theke, auf der sein Urgroßvater Fahrräder gebaut hat.
Die Produktion hat begonnen, und die Jastrzebskis verkaufen ihre zweirädrigen Kreationen als „urbane Ästhetik“ für die gut betuchten.
Die Fahrräder sind glänzend, aber nicht blingend. Sie sind virtuelle Kunstwerke. Ihre Metallrahmen stehen im Kontrast zu der honigfarbenen Eiche aus dem italienischen Comer See, die für die Felgen und die Kotflügel verwendet wird.
Handpoliertes Leder ist überall: Natürlich für den Sitz, aber auch für den Lenker, die Pedale und das Schloss - sowie für die optionale Tasche.
Sie verkaufen für beeindruckende 11.000 Euro. Die elektrische Version kostet 15.500 Euro.
Die Herstellung jedes Fahrrads dauert drei Monate und wird auf der Grundlage von nicht weniger als 15 Messungen individuell angepasst.
"Die Zeit rechtfertigt den Preis", sagte Jastrzebski.
"Wie eine Uhr wird ein Schmuckstück, eine Handtasche oder ein Kunstwerk (das Fahrrad) seinen Platz als Luxusaccessoire einnehmen, das echte Emotionen erzeugt", fügte er hinzu.
Der Handwerker Hugo Canivenc, der einzige Mitarbeiter der Werkstatt, sagte: "Es ist eine Arbeit, die der Herstellung von Schmuck ähnelt und die gleiche Sorgfalt erfordert."
Allein der Rahmen kann einen Monat dauern, bis die glamourösen Verzierungen hinzugefügt werden, stellte der 24-Jährige fest.
Auf die Weisheit, ein Tamboite-Fahrrad auch mit einem stabilen Schloss auf einer öffentlichen Straße stehen zu lassen, sagte Jastrzebski: „Alle unsere Modelle sind nummeriert und nachvollziehbar. Und denken wir auch daran, dass die grundlegendsten Fahrradmodelle am meisten gestohlen werden. "
Außerdem eignen sich die Fahrräder hervorragend als Dekoration in einer Eingangshalle „oder sogar in Ihrem Wohnzimmer“, schlug er vor.
