Mercedes-Benz S400 Hybrid
Mercedes-Benz hat den neuen vorgestellt S400 Hybridmodell : der erste serienmäßige Mercedes-Benz Pkw mit Hybridantrieb und das weltweit erste Auto mit Lithium-Ionen-Batterie.
„Der S400 HYBRID ist ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg zur emissionsfreien Mobilität.“ , sagt Dr. Dieter Zetsche, Vorsitzender der Daimler AG und Geschäftsführer von Mercedes-Benz Cars.
„Unser erster serienmäßiger Hybrid-Pkw ist ein Beispiel für die langfristige, nachhaltigkeitsorientierte Entwicklungsstrategie von Mercedes-Benz, die ein klar definiertes Ziel verfolgt: wirtschaftliche und umweltverträgliche Premium-Automobile ohne Kompromisse in Bezug auf Sicherheit, Komfort und ein überlegenes Fahrerlebnis. “
Der S400-Hybrid ist auch ein Vorreiter in Sachen Energiespeicherung: Die neue Luxuslimousine ist das erste Serienauto der Welt Ausgestattet mit der neuesten Lithium-Ionen-Batterietechnologie .
Das neue Hybridmodell kombiniert ein niedriger Kraftstoffverbrauch und ein hohes Maß an Umweltverträglichkeit bei überlegener Leistung : Der Verbrennungsmotor und das Hybridmodul entwickeln eine kombinierte Leistung von 295 PS und ein kombiniertes maximales Drehmoment von 284 lb-ft.
“Das modulare Hybridkonzept setzt den neuen Standard für effiziente, Sauberes und überlegenes Fahrvergnügen in allen Fahrzeugsegmenten und damit eine treibende Kraft für das Premium-Automobil der Zukunft “, sagt Dr. Thomas Weber, Mitglied der Geschäftsleitung der Daimler AG, verantwortlich für Unternehmensforschung und -entwicklung bei Mercedes-Benz Cars .
Der neue S400 HYBRID ist das erste Auto, das auf der Grundlage des von Mercedes-Benz entwickelten hochintelligenten modularen Konzepts entwickelt wurde, um seinen Kunden die beste Hybridlösung für ihre Anforderungen zu bieten.
Der S400 Hybrid, der mit diesem Konzept ein wahrer technologischer Trendsetter ist, verfügt über alle notwendigen Komponenten: ein kompakter und dennoch leistungsstarker Elektromotor, die dazugehörige Betriebselektronik und ein moderner Lithium-Ionen-Akku mit hoher Kapazität.
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch für den S400 HYBRID wird auf geschätzt 29 Meilen pro Gallone, eine 30-prozentige Steigerung gegenüber dem S550.
Diese Zahl geht mit einem wirklich überlegenen Leistungspotential einher: Der modifizierte 3,5-Liter-Benziner leistet 275 PS, während der Elektromotor 20 PS und ein Anlaufmoment von 118 lb-ft leistet.
Der neue Mercedes-Benz S400 Hybrid basiert auf einem V6-Version der S-Klasse und verfügt über einen umfassend modifizierten Antriebsstrang.
Dies umfasst eine Weiterentwicklung des 3,5-Liter-V6-Benzinmotors, eines zusätzlichen magnetoelektrischen Motors, des speziell für das Hybridmodul konfigurierten Siebengang-Automatikgetriebes 7G-TRONIC, der erforderlichen Betriebs- und Steuerelektronik, des Transformators und eines Hochleistungsgetriebes Spannungslithium-Ionen-Batterie.
Während des Bremsens wirkt der Elektromotor als Generator und kann kinetische Energie durch einen als Rückgewinnung bekannten Prozess zurückgewinnen.
Während dieses Vorgangs arbeitet der Elektromotor nahtlos mit der Motorbremse des Verbrennungsmotors und den herkömmlichen Radbremsen zusammen.
Die zurückgewonnene Energie wird von einer kompakten, aber effizienten Lithium-Ionen-Batterie im Motorraum gespeichert und bei Bedarf abgerufen.
Zu den Hauptvorteilen gegenüber herkömmlichen Nickel / Metallhydrid-Batterien gehören: Eine höhere Energiedichte und ein höherer elektrischer Wirkungsgrad bei kompakteren Abmessungen und einem geringen Batteriegewicht .
Dank des platzsparenden Einbaus im Motorraum bleiben Kofferraumkapazität und großzügige Innenabmessungen unverändert.
Das Hybridmodul verfügt außerdem über eine praktische Start-Stopp-Funktion.
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Mit 6,5-Zoll-Farbdisplay Das Standard-COMAND-System mit GPS-Navigation wurde mit einer 40-Gigabyte-Festplatte sowie einem integrierten CD-DVD-Player mit sechs CDs und einem Musikregister für rund 1.000 MP3-Titel verfeinert. HD Digital Radio und Zagat Restaurant Bewertungen sind ebenfalls verfügbar.
Eine neue Medienschnittstelle macht es einfacher als je zuvor, eine Verbindung herzustellen iPod, USB-Stick, Speicherkarte und andere Geräte.
Musiktitel können auf dem Befehlsdisplay in der Mittelkonsole sowie auf einem kleineren Display in der Mitte des Kombiinstruments angezeigt und mit den Tasten am Multifunktionslenkrad ausgewählt werden.
Jedes Bluetooth-fähige Handy funktioniert freihändig. Selbst wenn sich das Telefon in einer Tasche oder Geldbörse befindet, wird der Ton automatisch stummgeschaltet, wenn ein Anruf getätigt oder empfangen wird und Anrufer über die Lautsprecher des Audiosystems gehört werden. Darüber hinaus können Telefonbuchinformationen vom Befehlssystem angezeigt werden.
Das modifizierte Design spiegelt die mühelose Überlegenheit und Kraft der S-Klasse-Limousine wider. Es zeichnet sich durch die ausgeprägtere Pfeilform des Kühlergrills sowie eine neue Frontstoßstange mit einer dezenten lichtdurchlässigen Kontur und einem Chromstreifen unter den Kühllufteinlässen aus.
Auspuffendrohre aller S-Klasse-Varianten sind sichtbar in die Heckstoßstange integriert. Die Scheinwerfer sind serienmäßig mit Bi-Xenon-Technologie und LED-Anzeigen an der Unterkante des Scheinwerfers ausgestattet.
Auffällige Highlights des S400 HYBRID bieten die Zwei runde Nebelscheinwerfer und Tagfahrlichter auf jeder Seite der vorderen Stoßstange.
Ihre Position an den Außenkanten des Stoßfängers unterstreicht den muskulösen Charakter des S400-Hybrids.
Mercedes-Benz nutzt auch das Licht als Gestaltungselement im Innenraum über die serienmäßige Umgebungsbeleuchtung, jetzt mit der Wahl zwischen drei Lichtstimmungen: Solar (Bernstein), Neutral (Weiß) und Polar (Eisblau) .
Das Multifunktionslenkrad der S-Klasse wurde ebenfalls von den Mercedes-Benz Designern modifiziert: Die Felge und das Airbagmodul sind standardmäßig mit weichem Premiumleder gefüttert.
Das neue, flachere Airbagmodul verleiht dem Multifunktionslenkrad eine sportliche Note.
Die Ingenieure von Mercedes-Benz haben außerdem spezifische aerodynamische Maßnahmen zur Reduzierung von Windgeräuschen umgesetzt, was ebenfalls zu einem höheren Fahrkomfort beiträgt.
Der Mercedes-Benz S400 Hybrid 2010 wird ab US-amerikanischer Showroom erhältlich sein August 2009 .
