Einführung eines neuen Luxusautos: McLaren kündigt die Auslieferung von BP23 im Jahr 2019 an

McLaren enthüllt weitere Details des maßgeschneiderten „Hyper-GT“ -Autos | © McLaren Automotive

Das britische Supercar-Unternehmen McLaren hat mit der Arbeit an dem „leistungsstärksten und aerodynamischsten“ Straßenfahrzeug seiner Geschichte begonnen.

Das neue Auto mit dem Codenamen BP23 ist von der Formel-1-Technologie geprägt und soll erst Anfang 2019 an einen seiner 106 zukünftigen Besitzer ausgeliefert werden. Zwei Jahre sind jedoch viel zu lang, als dass die meisten Hypercar-Fans darauf warten könnten Das Unternehmen hat einige sorgfältig ausgewählte Details darüber mitgeteilt, was zu erwarten ist, wenn es offiziell die Deckung bricht.

Das erste ist, dass es eine Eins-plus-Zwei-Sitzanordnung haben wird, genau wie im ersten Straßenauto des Unternehmens, dem McLaren F1. Es wurde 1992 auf den Markt gebracht und war das schnellste Serienauto der Welt, bis der Bugatti Veyron auf den Markt kam.

McLaren hat schnell darauf hingewiesen, dass das neue Auto keine Version des ursprünglichen F1 aus dem 21. Jahrhundert ist, obwohl es ihm in ästhetischer Hinsicht eine Hommage erweisen wird, wie beispielsweise dem geplanten Produktionslauf (106 Einheiten).

"BP23 wird das dreisitzige Layout mit der zentralen Fahrposition ausleihen, die durch den legendären McLaren F1 berühmt wurde, und es wird in einem stromlinienförmigen, eingeschweißten Kohlefaserkörper von großer Eleganz untergebracht sein", sagte Mike Flewitt, CEO von McLaren Automotive.

Diese Karosserie wird einen Vier-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor abdecken, der zusammen mit einem Hybridsystem arbeitet. Daher ist ein ähnlicher Antriebsstrang aufgebaut wie beim letzten Hyperauto des Unternehmens, dem P1, der zwischen 2013 und 2015 gebaut wurde.

Dennoch verspricht das Unternehmen, dass das System im neuen Auto einen neuen Maßstab setzen wird, der über die kombinierten 903 PS des P1 hinausgeht, und, was noch wichtiger ist, diese Leistung eher auf der Straße als auf der Rennstrecke bereitstellen wird.

"Ein Hybridantriebsstrang macht ihn zu einem der leistungsstärksten McLarens, die bisher entwickelt wurden", sagte Flewitt. "Das Auto bietet aber auch ein Höchstmaß an Raffinesse und ermöglicht bedeutende Fahrten mit bis zu drei Personen an Bord."

Und hier wird sich das neue Auto ernsthaft von jedem McLaren unterscheiden, der zuvor gefahren ist, und dabei möglicherweise Vergleiche zwischen ihm und dem Bugatti Chiron riskieren oder begrüßen.

"Wir nennen BP23 einen" Hyper-GT ", weil es sich um ein Auto handelt, das für längere Fahrten ausgelegt ist, aber die hohe Leistung und das Engagement eines jeden McLaren-Fahrers aufweist", fuhr Flewitt fort.

Und obwohl jedes der 106 Millionen-Pfund-Autos bereits verkauft wurde, wird der BP23 eine gute Nachricht für alle McLaren-Kunden sein, da seine Hybridtechnologie in den kommenden Jahren auf das gesamte Sortiment heruntergefiltert wird. Bis 2021 werden alle von der Firma gebauten Serienautos Hybridautos sein und der BP23 wird als sehr exklusiver Prüfstand dienen.