U-Boote - das ultimative Spielzeug für die Superreichen
Als Regisseur James Cameron am Montag auf den Grund des Pazifiks hinabstieg, beleuchtete er nicht nur den tiefsten Ozean der Welt, sondern auch das exklusivste Hobby der Welt: private U-Boot-Reisen.
Der phänomenal profitable Regisseur von „Avatar“ steuerte ein unansehnlich aussehendes, hellgrünes, einsitziges U-Boot auf erstaunliche 11.000 Meter in den Marianengraben.
Cameron war nur die dritte Person, die dorthin ging. Er leitete die Mission, die vollständig privat finanziert wurde.
Auf der anderen Seite der Welt plant ein anderer mega-reicher Mann mit einem U-Boot, Richard Branson, den tiefsten Punkt des Atlantiks, den Graben von Puerto Rico, zu durchdringen.
Für einen Mann, der extremes Segeln und Heißluftballonfahren betrieben hat, ist ein Ausflug kilometerweit unter dem Meer in einem geflügelten Mini-U-Boot im James Bond-Stil der logische nächste Schritt. Er träumt davon, "spanische Galeonen" oder "eine Art zu finden, die nicht entdeckt wurde".
"Es ist enorm aufregend, dass die Ozeane jetzt erkundet werden können und wir die Fahrzeuge dafür haben", sagte Branson AFP von seiner privaten Necker-Insel in der Karibik.
Charles Kohnen, Mitbegründer des U-Boot-Herstellers SEAmagine, sagte, dass private U-Boot-Eigentümer immer noch eine winzige Gruppe sind - vielleicht weniger als ein Dutzend Einzelpersonen -, aber dass der allgemeine Trend zu immer schickeren Spielzeugen für Milliardäre dies wahrscheinlich ändern wird.
Die meisten Unterwasserfahrzeuge auf dem zivilen Markt werden technisch als Tauchboote bezeichnet, was bedeutet, dass sie nur eine begrenzte Autonomie haben und Yachten benötigen, um als Mutterschiffe zu fungieren.
Echte U-Boote sind enger mit den Marineäquivalenten verwandt, obwohl beide Typen sichere Fahrten bis zu mindestens 150 Metern und in den meisten Fällen noch viel weiter durchführen können.
Als SEAmagine vor 16 Jahren startete, waren „Yachten nicht groß genug, um U-Boote aufzunehmen. Die Entwicklung, die wir in den letzten fünf, sieben Jahren gesehen haben, ist ein Interesse des Privatsektors und steht in direktem Zusammenhang mit den Yachten, der Megayachtindustrie “, sagte Kohnen.
Ein neuer Privatkunde hat einen speziell entwickelten 25-Meter-Katamaran mit Hubschrauberdeck und Tauchboot. Ein anderer brauchte keine besonderen Designänderungen, um sein Tauchboot zu halten, aber das liegt nur daran, dass er ein 85-Meter-Luxusschiff hat.
"Ein U-Boot - es ist nicht nur ein Jetski", sagte Kohnen.
Sein Handwerkseinzelhandel liegt zwischen 1 und 3 Millionen US-Dollar. Aber der jährliche Unterhalt von 15.000 bis 20.000 US-Dollar ist praktisch ein Ersatz für die Superreichen und ein Bruchteil dessen, was das Fliegen eines Executive-Jets kostet.
Ein Unternehmen namens US Submarines zielt auf eine noch weitere Grenze ab und bietet neben den gängigeren Tauchbooten auch Luxus-U-Boote an.
Das Geschäft wächst im kleineren Handwerksbereich, insbesondere "aus der wissenschaftlichen Gemeinschaft und viel mehr aus der Filmgemeinschaft", sagte Marc Deppe, ein leitender Angestellter der Tochtergesellschaft Triton Submarines, gegenüber AFP.
Was sie jetzt gerne finden würden, sagte Deppe, ist der weltweit erste private Besitzer eines ausgewachsenen U-Bootes - ein moderner Kapitän Nemo.
US Submarines bietet die "Nomad" an, deren Innenraum einem persönlichen Düsenflugzeug entspricht, die "Seattle", deren Komfort mit einer großen Yacht vergleichbar ist, und die erstaunliche "Phoenix".
Dieses Schiff, 65 Meter lang, könnte einen Ozean überqueren, bei schlechtem Wetter tauchen und hat so viel Platz, dass es ein eigenes Mini-U-Boot tragen kann.
Mit 78 Millionen US-Dollar existiert der „Phoenix“ laut seiner Website nur auf Papier, könnte aber gebaut werden, sobald ein Käufer bestellt hat. "Es wird jemanden brauchen, der ein bisschen extravagant ist und der die Leidenschaft hat, der erste zu sein, der diesen Schiffstyp hat", sagte Deppe.
Kohnen sagte, dass U-Boote für die meisten reichen Leute immer noch eine zu entmutigende Aussicht sind, aber dass diejenigen, die den Sprung wagen, eine magische Welt auf der anderen Seite ihrer Blasenfenster finden werden.
„Wie wenig wir wissen, ist erstaunlich. Es gibt viel zu entdecken “, sagte Kohnen. "Wir machen Fotos und bringen sie zu den Universitäten. Sie kratzen sich am Kopf und sagen:" Was ist das? "Was Sie dort draußen sehen, sieht nicht echt aus. Es ist wunderbar."
Quelle: AFPrelaxnews
