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9 Sterne des Genfer Autosalons

9 Sterne des Genfer Autosalons

April 12, 2024

Nach dem Genfer Autosalon war die Auswahl der ausgestellten Autos das Herz eines jeden Sammlers oder Enthusiasten. Dennoch gibt es solche, die einfach eine größere Anziehungskraft haben als andere, insbesondere für Modelle von etablierten Unternehmen wie Porsche, Bentley, Ferrari und Rolls-Royce. Werfen wir einen Blick auf die Hauptstars der Show:

Bugatti-Chiron-Test

Bugatti Chiron

"Es gehört zur menschlichen Natur, Grenzen zu überschreiten und neue Rekorde aufzustellen", sagte Bugatti-Präsident Wolfgang Dürheimer.


Der rekordverdächtige Chiron war wahrscheinlich der führende Headliner unter allen in Genf gezeigten Modellen. Mit 1600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 420 km / h nimmt der Chiron die Pole Position als schnellstes Serienauto der Welt ein. Die technischen Daten übertreffen seinen Vorgänger - den Veyron.

Aston-Martin-DB11

Aston Martin DB11

Aston Martin versuchte, die Lücke zwischen sich und seinen Konkurrenten wie Ferrari und McLaren mit dem Luxus-Supersportwagen Aston Martin DB11 zu schließen.


"Eine brandneue Plattform aus gebundenem Aluminium, eine clevere Aerodynamik, ein neuer charakteristischer Twin-Turbo-V12 und erstklassige Infotainmentsysteme sind nur einige Aspekte, die diesen Sportwagen zu einem Sportwagen machen, der stolz den Plan von Aston Martin für das zweite Jahrhundert vorantreiben wird", sagte der CEO des Unternehmens, Dr. Andy Palmer, der die Hauptmerkmale dieses konkurrierenden Kraftpakets zusammenfasst. In beiden Fällen hat der DB11 große Erwartungen an das Unternehmen geweckt.

Porsche-911-R

Porsche 911 R.

Bei Porsche ging es darum, den neuen 911 R zu reduzieren und zu optimieren, um die puristischen Fans anzusprechen, die durch früheren Komfort und technologische Hilfsmittel entfremdet waren. Es wiegt 3.020 Pfund und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km / h bei 500 PS.


Mit sportlicher Leistung an der Spitze sind die Fans hoffentlich beruhigt.

Rolls-Royce-Black-Badge

Rolls-Royce Black Badge Serie

In Genf erschien eine maßgeschneiderte Auswahl an Rolls-Royce Wraiths und Ghosts, um kantigere und jüngere Kunden anzusprechen. Die Black Badge-Serie ist mit einem schwarzen Glanz (bis hin zum Spirit of Ecstasy auf der Motorhaube) versehen, während der Innenraum mit einer dunkleren Farbpalette versehen wurde, die alle aus Schwarz und Purpur besteht.

Lamborghini + CentenarioFront

Lamborghini Centenario

Die limitierte Edition von Centenario erschien in Genf, bevor sie im Nebel verschwand, da alle 40 Modelle dieses Jubiläumsmodells bereits ausverkauft waren. Mit 770 PS und einem geschmeidigen, geschmackvollen geometrischen Design hat dieser kleine Tease die Herzen unzähliger erwartungsvoller Sammler auf der Messe und darüber hinaus gebrochen.

Levante-Genf-2016

Maserati Levante

Trotz der Überraschung, die durch Internetlecks verdorben wurde, startete Maserati seinen Levante-Crossover mit italienischem Flair und konkurrierte mit anderen wie dem Porsche Cayenne und dem Bentley Benteyga. Der erste SUV in der hundertjährigen Unternehmensgeschichte zielte darauf ab, mit hoch entwickelten technologischen Merkmalen und Leistungen in den Premium-Crossover-Markt einzusteigen.

Arash AF10

Der in Großbritannien gebaute Arash AF10 ist dem Chiron in den Ausgangszahlen (wenn auch nicht der Geschwindigkeit) entgegengesetzt. Mit vier Elektromotoren und einem V8 hat er 2080 PS vom Fass und obwohl er für die Strecke gebaut wurde, ist er für den Straßenverkehr zugelassen. Mit 1,1 Millionen Pfund ist es auch billiger als ein Bugatti.

Mulsanne-Grand-Limo

Bentley Mulsanne Grand Limousine von Mulliner

Diese maßgeschneiderte Stretchlimousine, die für einen bestimmten anonymen Kunden gebaut wurde, übertrifft den Mercedes-Maybach Pullman als längsten und komfortabelsten Pkw der Welt. Mit der hohen Handwerkskunst des Interieurs und verschiedenen Luxusausstattungen wie einem Flaschenkühler und einem Schrank für alkoholfreie Getränke wollte Bentley die schiere Fähigkeit seines hauseigenen Karosseriebauers Mulliner unter Beweis stellen, auf die Anforderungen seiner Kunden zugeschnitten zu sein.

Ferrari GTC4Lusso Profil

Der Ferrari GTC4Lusso

Jetzt ersetzt der Ferrari FF den viersitzigen GTC4Lusso, der zufällig auch der erste Serien-Ferrari ist, der sowohl über Allradantrieb als auch über Allradlenkung verfügt. Wenn Sie ein hochqualitatives, ultra-intuitives Infotainmentsystem mit einer deutlichen Leistungssteigerung für das FF-Paket kombinieren, entsteht ein luxuriöses Paket, das in einer hervorragenden Schießbremse verpackt ist, die ein jüngeres Publikum beeindrucken wird.


Genfer Autosalon - 9. März 2016 (April 2024).


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