Aston Martin V12 Vantage S.
Der neue Aston Martin V12 Vantage S mit der höchsten Reichweite nutzt die Rennwagentechnologie des Unternehmens, um einen extremen, auf die Rennstrecke ausgerichteten Supersportwagen zu entwickeln.
Das Auto, von dem Aston Martin behauptet, dass es in Bezug auf die Leistung nur die zweite Geige nach seinem One-77-Hyperauto spielt, erreicht 330 km / h und ist das erste Fahrzeug der britischen Firma, das über sein neues Siebengang-Sportshift-Getriebe und -Getriebe verfügt , abgeleitet von seiner Rennwagentechnologie.
Der V12 Vantage S wurde für die Leistung unter allen Fahrbedingungen entwickelt und bietet Fahrern über 500 PS (573 PS) Leistung und viel Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich vom Leerlauf bis zur roten Linie, sodass Leistung und Beschleunigung immer vorhanden sind, unabhängig von der Geschwindigkeit Auto fährt oder in welchem Gang.
Das neue Getriebe - im Wesentlichen ein hydraulisch unterstütztes automatisiertes Schaltgetriebe - unterstützt den Vantage S bei Bedarf bei der Lieferung und sorgt für einen möglichst geringen Abstand zwischen den Gangwechseln und damit für einen Drehmomentverlust.
Und während dies das Auto zweifellos auf der Strecke oder bei geradlinigen Drag-Rennen unglaublich machen wird, wird ein Paddelschaltgetriebe niemals die Feinheit und Kontrolle wiederholen, die ein manuelles Getriebe und eine Kupplung dem Fahrer geben.
Es spielt keine Rolle, wie schnell ein Auto fahren kann, wenn es am Ende eines harten Renntages nicht geparkt werden kann. Das Rückwärtsparken ohne Kupplungspedal ist nichts für schwache Nerven, insbesondere wenn das geparkte Auto über 200.000 US-Dollar kostet.
Aber dies ist eindeutig ein Auto, das auf Geschwindigkeit ausgerichtet ist. Ein Großteil der Aluminium-Glanzarbeiten, die normalerweise mit Aston Martins verbunden sind - wie zum Beispiel an den Lufteinlassgittern - wurde durch Kohlefaser ersetzt, während im Inneren des jetzt bekannten Armaturenbrett-Layouts eine neue Ergänzung vorhanden ist - Wahlschalter zum Aktivieren des aktiven Dämpfungssystems des Fahrzeugs zum Zuschneiden Leistung für Normal-, Sport- und Streckenbedingungen
Zum Beispiel öffnet das Umschalten in den Sportmodus den Auspuff, erhöht die Geschwindigkeit und das Timing von Gangwechseln, festigt die Federung und verringert die Empfindlichkeit der Servolenkung. All dies macht den V12 Vantage S zu einem der härtesten Straßenautos, die das Unternehmen jemals entwickelt hat.
Aston muss die Preisgestaltung noch bestätigen, erwartet jedoch, dass der V12 Vantage S für 175.000 € im Einzelhandel erhältlich ist, bevor Sonderausstattungen verfügbar sind, wenn Aston Martin Bestellungen entgegennimmt.
