Aston Martin Vantage V12 S geht Handbuch
Der Aston Martin Vantage V12 S, immer noch der schnellste Serien-Aston Martin, ist eine Variation des Vantage-Modells, das die Wünsche der Puristen durch die Integration eines geeigneten Schaltgetriebes für echten Fahrspaß erfüllen soll. Während der Vantage dort auf ein älteres, mechanischeres Zeitalter zurückgeht, wird er auch über die neuesten Infotainment- und Navigations-Extras verfügen, die Besitzer anderer Automotive-Exoten für selbstverständlich halten, einschließlich Live-Verkehrsmeldungen und Unterstützung für Apples Car Play.
Wie auch immer, diese Änderungen implizieren, dass Aston Martin tatsächlich zuhört, was Sammler wollen, und sie wollen ein Auto bauen, das die Herzen der Verbraucher gerade zieht, weg von anderen Sorgen um Finanzen und so weiter. "Der wahre Purist wird sich immer nach der Taktilität und Verbindung sehnen, die ein Schaltgetriebe bietet. Es war daher eine wahre Freude, genau das in unserem schnellsten und fokussiertesten Modell anzubieten", sagte Ian Minards, Director of Product Development.
Sogar das Getriebe im Vantage ist eine Siebengang-Box mit einem ersten Gang „Hundebein“, um den schnellsten Wechsel zwischen den anderen Gängen zu ermöglichen. Das Beste ist, dass die manuelle Box eine kostenlose Option ist. Es kostet auch nichts in Bezug auf die Leistung; Unabhängig von der Wahl des Getriebes bietet das Auto die gleiche Höchstgeschwindigkeit - 205 Meilen pro Stunde und eine Zeit von 3,9 Sekunden zwischen 0 und 100 km / h.
Die Firma Gaydon hat immer noch ein bisschen Technik in das Getriebe eingebracht, allerdings mit etwas namens AMSHIFT. Während die Beliebtheit von Paddelschaltsystemen in exotischen Autos bedeutet, dass das Wechseln des Fersen-Zehen-Gangs eine aussterbende Kunst ist, wird der AMSHIFT beim Herunterschalten den Gashebel betätigen und es dem Gaspedal ermöglichen, beim Hochschalten flach auf dem Boden zu bleiben - mit anderen Worten: die zwei coolen Dinge, die Paddelwechsel bietet.
"Technologie treibt uns voran, aber wir verstehen die Bedeutung der Tradition", sagte Minards. "In einer Zeit, in der Schaltgetriebe in Hochleistungsautos fast vollständig verschwunden sind, ist das manuelle V12 Vantage S in der Tat ein ganz besonderes Auto." Sie müssen Aston Martin Requisiten geben, um das beeindruckende Feedback zu geben, das die Fahrer trotz des Vorwärtsschubs in Richtung Automatisierung genießen.
