BMW 3er Gran Turismo erhält einen Neustart
Wie die anderen 3er-Geschwister erhält auch der BMW 3er Gran Turismo für den Sommer ein eigenes Facelifting, das mehr Motoroptionen und ein schickeres Interieur bietet.
Schauen wir uns zunächst das Innere an. BMW rechtfertigt den Premium-Preis mit luxuriösen Updates - denken Sie an mehr Holz-, Chrom- und Lederoptionen -, um den steigenden Anforderungen seiner amerikanischen und chinesischen Kunden gerecht zu werden. Das Auto ist außerdem mit dem „BMW Navigation System Professional“ ausgestattet, eine Funktion, die einst nur den „Full Size“ -Autos des Unternehmens vorbehalten war. Der 3er GT hat auch die übliche Fanfare: Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, eine Freisprecheinrichtung für Smartphones, ein Full-HD-Farbdisplay mit iDrive-Controller, USB-Anschlüsse und Bluetooth für Audio-Streaming.
Der größte Unterschied liegt jedoch in den Motoren des 3er GT. Insgesamt stehen drei Benzin- und fünf Dieselmotoren zur Auswahl. In Verbindung mit den von Beemer angebotenen Antriebskonfigurationen und Getrieben stehen im Wesentlichen 18 verschiedene Modelle zur Auswahl. Benzinmotoren starten mit dem Base 320i und dem neuen 330i, die beide einen besseren Kraftstoffverbrauch aufweisen. Der High-End 340i ersetzt den 335i durch höhere Leistung und geringere CO2-Emissionen. Je nach Motorauswahl kann das Auto mit Allradantrieb und einem Achtgang-Streptronic-Automatikgetriebe ausgestattet werden.
Die Karosserie des Autos hat die gleiche athletische Statur und die gleichen erhöhten Dachlinien wie der Vorgänger. Das Chassis ist immer noch 200 mm länger als der serienmäßige 3er. Dies führt zu einer größeren Gepäckkapazität, die sogar noch größer ist als die des BMW 3er Touring Kombis.
