Das Auto, das bei der königlichen Hochzeit im Rampenlicht stand

Während britische Retro-Autos für Probleme mit undichtem Benzin berüchtigt sind, hat Jaguar seinen besten Beitrag für die königliche Hochzeit geleistet. Prinz Harry und Meghan Markle fuhren mit dem Jaguar E-Type Zero - einem 1968 vom Luxushersteller mit einem Elektromotor nachgerüsteten Roadster aus dem Jahr 1968 - königlich los.

Das stilvolle silberblaue Jaguar E-Type Concept Zero, eine moderne Version des klassischen Cabriolets von 1968, ist mit einem maßgeschneiderten Nummernschild mit dem Datum der Hochzeit - E190518 - ausgestattet.

Der ursprüngliche Verbrennungsmotor des 1,5-E-Cabriolets ist ein umweltfreundlicher Schritt und wurde gegen einen 200-kW-Elektroantrieb ausgetauscht, der eine viel bessere Geschwindigkeit und kaum Geräusche erzeugt. Mit einer Geschwindigkeit von 5,5 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde übertrifft dieser Jaguar Concept Zero seine Vorgänger. Obwohl diese Zahlen für die anmutige Fahrt bei der königlichen Hochzeit kaum von Bedeutung sind.

"Concept Zero kombiniert das bekannte dynamische E-Typ-Erlebnis mit verbesserter Leistung durch Elektrifizierung", sagte Tim Hannig, Direktor von Jaguar Land Rover Classic.

Die Änderungen wurden in einem Werk von Jaguar Land Rover Classic Works in Warwickshire, England, vorgenommen, das speziell für Änderungsprojekte vorgesehen war. Vintage-Modelle beider Marken erhalten vor Ort „herausragende Reborn-Restaurationen“, einschließlich exklusiver Produktionen des E-Type.

Interessanterweise war das königliche Auto ein Modell mit Linkslenkung, ein Merkmal, das einige dem amerikanischen Erbe von Markle zuschrieben. Nach mehr als einem halben Jahrhundert seiner Veröffentlichung ist die Wiederbelebung dieses klassischen Modells in der Tat eine gute Wahl für die große königliche Hochzeit.

Das königliche Paar fuhr nach dem Mittagessen im Coupé die Straßen entlang und wurde von Enzo Ferrari als „das schönste Auto, das jemals gebaut wurde“ abgetreten.

Mit dem aktuellen emissionsfreien Status möchte Jaguar diese Liebe für die königliche Hochzeit auf mehr seiner klassischen Modelle jenseits des Jaguar E-Type Zero übertragen.

"In einem zunehmend umweltbewussten Zeitalter wollen wir sicherstellen, dass unsere klassischen Fahrzeuge die Zukunft haben, die sie verdienen", sagte Jaguar in einer Pressemitteilung. "Wir tun dies, indem wir elektrische Antriebsstrangumbauten entwickeln, die das Aussehen, das Handling und die Leistungsmerkmale der Originalfahrzeuge bewahren und dennoch emissionsfrei sind."

Tim Hanning, Direktor der Anlage für klassische Werke, nennt sie den Besitz von Oldtimern als „zukunftssicher“. Um die Puristen zu beruhigen, hat Jaguar hinzugefügt, dass diese Modifikationen „vollständig reversibel“ sind und auf jeden klassischen Jaguar mit XK-Motorantrieb angewendet werden können, der zwischen 1948 und 1992 gebaut wurde.