Dieselschilder befassen sich mit der Wiederherstellung der Rialtobrücke von Venedig

Der italienische Jeanshersteller Diesel hat am Dienstag einen Vertrag mit dem Stadtrat von Venedig unterzeichnet, um ein Fünf-Millionen-Euro-Projekt zur Wiederherstellung und Reinigung der berühmten Rialtobrücke der schwimmenden Stadt zu finanzieren.

"Heute entsteht eine grundlegende Zusammenarbeit zur Sicherung unseres gemeinsamen Erbes", sagte Bürgermeister Giorgio Orsoni, nachdem Renzo Rosso, Gründer und Eigentümer von Diesel, den Vertrag unterzeichnet hatte.

Die Arbeiten an der jahrhundertealten Brücke werden Anfang 2014 beginnen und nach Angaben des Kulturbeauftragten der Stadt, Alessandro Maggioni, ungefähr 18 Monate dauern.

"Wir hatten das Glück, jemanden zu finden, der an unsere Idee glaubte, öffentliche und private Einrichtungen für die Renovierung dieses wichtigen Architekturstücks zusammenzustellen", sagte Orsoni.

Durch den Deal kann Rosso 30 Prozent des Restaurierungsgeländes mit Werbetafeln abdecken.

Der Modeunternehmer, der für die Revolutionierung des Jeanssektors berühmt ist, meinte, "private Unternehmen sollten sich verpflichten, mit öffentlichen Institutionen zusammenzuarbeiten, um diese Welt zu einem besseren Ort zu machen."

Die 48 Meter lange Rialto, eine von vier Brücken zur Überquerung des Canal Grande in Venedig, wurde zwischen 1588 und 1591 gebaut und "ist dringend reparaturbedürftig", sagte Maggioni.

Die gesamte schwimmende Metropole, die jedes Jahr von rund 20 Millionen Touristen besucht wird, "muss viel gewartet werden", einschließlich der Restaurierung anderer Schlüsselbrücken und der Sanierung des Kanalnetzes, in dem sich die Gondolieri der Stadt befinden, sagte er.

Da sich die Wirtschaftskrise in einem von der Rezession heimgesuchten Italien hinzieht, ist der Rialto nicht das einzige historische Wahrzeichen, das dank privater Finanzierung wiederhergestellt werden kann.

Die Renovierung des Kolosseums, Roms altem Gladiatorengelände, wird vom italienischen Luxusschuhhersteller Tod's finanziert, während ein japanischer Geschäftsmann für die Restaurierung einer großen Steinpyramide zahlt, die als Mausoleum in der Hauptstadt für einen römischen Würdenträger errichtet wurde.