Fiat 124 Spider feiert 50 Jahre
Der Fiat 124 Spider ist eine ästhetische Verkörperung des Optimismus und des Freiheitsgefühls, das Italien Ende der 1960er Jahre erfasste. Auf der Turiner Automobilausstellung im selben Jahr wurde vorgestellt, dass der ebenso aufregende Fiat Dino (mit einem Ferrari Dino V6-Motor), der Lamborghini Miura, der Ferrari 330 GTS, der Maserati Ghibli und der Alfa Romeo Duetto Spider die Deckung brachen.
Im Gegensatz zu seinen Landsleuten war der 124 Spider jedoch ein konzertiertes Ziel, um den Massen das Aussehen eines Sportwagens und die Fahrfreude zu verleihen, so wie der ursprüngliche Fiat 500 Menschen, die sich sonst kein größeres Fahrzeug als eine Vespa leisten konnten, persönliche Mobilität verschafft hatte Roller.
Trotz der Kosten im Auge verfügte das Auto über Radialreifen, ein Fünfganggetriebe, einen Doppelzylinder-Vergaser und einen weichen Innenraum mit Holzverkleidung und sogar Elementen wie Tankanzeige und Drehzahlmesser (frühere Fiats hatten keine Kraftstoffanzeigen). nur ein Licht, das aufleuchtete, als der Tank fast leer war!)
Die Karosserie ist eine saubere, zurückhaltende Pininfarina-Kreation und hatte trotz ihrer geringen Länge von 3,97 m perfekte Sportwagen-Proportionen. Und weil es leicht war, reichte ein 1,4-Liter-90-PS-Motor anfangs aus, um das Fahren zu beschleunigen (Höchstgeschwindigkeit 170 km / h).
Pininfarina behauptet, dass das Außendesign und das Fahrverhalten auf stundenlangen Forschungen zur Entwicklung eines Autos beruhten, das bei Autobahngeschwindigkeit „stand“, aber dennoch enge italienische Nebenstraßen befahren würde, ohne sich zu lösen.
Es war nicht überraschend, dass das Auto von amerikanischen Fahrern, insbesondere an der Westküste, viel Aufmerksamkeit auf sich zog. So wurde das Auto 1969 mit einem 1,6-Liter-Motor mit 110 PS (Höchstgeschwindigkeit 180 km / h) überholt, der ein Rückfahrlicht und mehr erhielt Optionen und überquerte den Atlantik.
Die Nachfrage in den USA blieb bis 1982 konstant - so sehr, dass Pininfarina das Auto, während es in Europa eingestellt wurde, zwischen 1974 und 83 fast ausschließlich für den amerikanischen Markt weiter herstellte und für Fiat aktualisierte.
Daher ist es kein Wunder, dass Fiat hofft, dass der wiedergeborene 124 Spider, der vor genau 12 Monaten auf der LA Auto Show vorgestellt wurde, seine Stärken mit dem Mazda MX-5 Miata der Superlative (dem Weltauto des Jahres 2016) teilen wird, wo der Original weggelassen.
Aber egal wie gut das neue Auto verspricht, auf dem Papier zu sein, der ursprüngliche 124 Spider wird eine schwierige Aufgabe sein.
