Volle Revolution: Audi A5 Coupé
Obwohl der Pariser Autosalon im September noch weit entfernt ist, hat Audi sein A5-Coupé frühzeitig bei einem besonderen Ereignis in der deutschen Zentrale vorgestellt. Ein Blick auf das Modell zeigt jedoch die deutlichen Unterschiede zwischen dieser Version und ihren Vorgängern - insbesondere die Schärfe des Äußeren sowie die wirklich revolutionäre Innenausstattung.
Seit dem Erscheinen des A5 haben rund 300.000 Menschen ihr Geld in das Modell gesteckt, was Audi zu Recht vorsichtig macht, wenn es darum geht, die Proportionen und die Optik des Originalautos beizubehalten. Der Frontgrill ist größer, flacher und dominanter, und die Scheinwerfer sind aggressiver, aber die geschwungenen Kurven, die von der Nase bis zum Heck verlaufen, gehen immer noch den gleichen Weg. Audi merkt an, dass das Festziehen der Linie den Luftwiderstandsbeiwert des Autos gesenkt hat, und das gelehrte Erscheinungsbild verbirgt die Tatsache, dass der Radstand des neuen Autos länger ist - eine sehr gute Nachricht für die Fondpassagiere.
In Bezug auf das Innenleben gibt es jedoch viele Veränderungen. Dank der Entlastung von gut 60 kg ist es leichter und effizienter, obwohl Audi nicht sagt, wo und wie seine Ingenieure dies geschafft haben. Mit einem guten Chassis erhalten Sie außerdem guten Komfort beim Reisen mit voller Last und Spaß in den Kurven beim Fahren.
Das Interieur ist alles, was Sie sich in Bezug auf Luxus, Sport und den neuesten Stand wünschen können. Sie können festlegen, dass Ihr Modell mit einem volldigitalen virtuellen Cockpit ausgestattet werden soll. Dabei werden Anzeigen zugunsten von Anzeigetafeln sowie einer Vielzahl aktiver Sicherheits- und Fahrerhilfsmittel ersetzt. Beispiele für die Hilfsmittel umfassen einen Assistenten zur Vorhersage der Effizienz für den Kraftstoffverbrauch, ein aktives Spurhaltesystem, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Unterstützung bei Staus und eine Vielzahl von Sensoren sowie Systeme zur Überwachung von Ausfahrten, Unterstützung beim Einparken, Erkennen von Verkehrszeichen und Ausweichmaßnahmen im Falle einer möglichen Kollision.
In Bezug auf die Antriebsstränge können Sie zwischen einigen Einstellungen wählen. Front- oder Quattro-Allradantrieb; ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Siebengang-Schaltwippe. Eine Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung zwischen 187 und 282 PS. Aber für diejenigen, die ein rassigeres Modell wollen, müssen Sie sich für das S5 Coupé entscheiden, das über einen 3-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 350 PS verfügt, der es ermöglicht, 100 km / h in 4,7 Sekunden und weiter zu erreichen elektronisch begrenzte 250 km / h.
Diese Geschichte wurde intern geschrieben, basierend auf einem AFP-Bericht.
