Italienische Supercar-Marken: Ferrari feiert 70 Jahre mit dem ersten echten Modell 125 S.

Zwischen diesem Ferrari 125 S und dem LaFerrari Aperta liegen 70 Jahre. | © Ferrari

Am 12. März 1947 präsentierte das italienische Motorsportteam Scuderia Ferrari, das zuvor mit Alfa Romeo-Fahrzeugen gefahren war, seine erste eigene Kreation. Der 125 S wurde im Innenhof seiner Fabrik in Maranello, Italien, präsentiert. Der 125 S war der erste in einer langen Reihe von Sportwagen, sowohl für die Straße als auch für den Wettbewerb, die den legendären Status des Autoherstellers prägten.

Der 125 S wurde direkt vom AAC 815 inspiriert, einem Auto, das Enzo Ferrari 1940 unter seiner damaligen Marke Auto Avio Costruzioni entwarf und baute. Einige Puristen halten dies für den ersten echten Ferrari. Die mythische Maranello-Fabrik erblickte das Licht der Welt von 1942 und fünf Jahre später rollten die ersten Autos der Marke Ferrari vom Band. Der Ferrari 125 S mit einem 118 PS starken V12-Motor feierte 1947 sein Wettbewerbsdebüt. Mit seinen ersten Siegen begann eine lange Liste von Preisen und Erfolgen für den Autohersteller. 1947 präsentierte Ferrari sein erstes Grand-Touring-Modell (GT), den 166, ein sportliches Auto mit schlanken Linien. In den verschiedenen 116 Modellen (Sport, Inter und MM) wurden rund hundert Autos gebaut.

Wie bei allen Ferraris waren die Motorhauben dieser frühen Autos mit einem kleinen schwarzen Pferd geschmückt, das sich vor einem gelben Hintergrund auf den Hinterbeinen aufrichtete. Das berühmte Abzeichen der italienischen Marke wurde für alle Modelle des Unternehmens verwendet, ob Straßenautos oder Wettbewerbsautos. Es ist eine Hommage an den Flieger Francesco Baracca, ein Ass der italienischen Luftwaffe aus dem Ersten Weltkrieg, der 1918 getötet wurde, dem Enzo Ferrari besonders nahe stand und der früher ein Pferd an der Seite seiner Flugzeuge malte. Die Scuderia Ferrari begann 1931 mit der Verwendung des „tanzenden Pferdes“ -Logos für Alfa Romeo-Autos, die das Team zu dieser Zeit fuhr.

Ein Ferrari 166 MM Barchetta, hier in Daytona im Jahr 2016 abgebildet © Ferrari

Ferraris Ruhm wurde offensichtlich auf der Rennstrecke aufgebaut und ist eng mit der Geschichte der Formel 1 verbunden. Scuderia Ferrari ist das einzige Team, das seit seiner Gründung im Jahr 1950 an allen Ausgaben der Formel-1-Weltmeisterschaft teilgenommen hat und gleichzeitig die meisten Konstrukteure besitzt 'Meisterschaften und die höchste Anzahl von siegreichen Fahrern. Ferrari nahm auch an den 24 Stunden von Le Mans teil, von 1949 mit dem Ferrari 166 MM und allen anderen Ausdauerklassikern bis in die 1970er Jahre.

Sein Rennerfolg und das hochwertige Finish seiner GT-Modelle erlangten bald internationale Bekanntheit für Ferrari. In 70 Jahren hat der italienische Autobauer einige der beeindruckendsten Tourenwagen der Geschichte herausgebracht, von der Ferrari 250-Serie über den F40 bis zum Dino 246 in seinen verschiedenen Versionen, dem Testarossa und dem neueren LaFerrari-Hybrid. Diese Modelle werden heute zu atemberaubenden Preisen versteigert. 2016 erzielte ein Ferrari 335 S von 1957 bei einer Pariser Auktion 32,1 Millionen Euro - ein neuer Weltrekord.