Jaguar C-X16 Hybridkonzept
Jaguar hat neue Details eines Hybridsportmodells veröffentlicht, an dem er als potenzieller Nachfolger des legendären E-Type arbeitet.
Der neue Zweisitzer C-X16 verwendet einen neuen 3,0-Liter-V6-Motor zusammen mit einem 70-kW-Hybridmotor und wird als „Erkundung“ zukünftiger Leistungshybridoptionen beschrieben.
Mit einer Kombination aus Benzin und Batterien bietet der C-X16 eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km / h und eine Zeit von 0 bis 100 km / h von 4,4 Sekunden bei einer rein elektrischen Höchstgeschwindigkeit von 80 km / h. 80 km / h)
Der Elektromotor kann auch über einen Lenkradknopf für eine Leistungssteigerung aktiviert werden, die vom kürzlich eingeführten Formel-1-KERS-System inspiriert ist und über ein Bremsregenerationssystem aufgeladen wird.
Der C-X16 greift einige neue Jaguar-Stilsignale wie den vorderen Trapezgrill auf, obwohl Jaguar sagt, dass er die Entwicklung seiner Designrichtung mit scharfen Falten an der Motorhaube und einer geschwungenen Dachlinie demonstrieren soll.
Im Inneren ist es in „Zinnoberrot“ gehalten und verwendet ein Klimatisierungssystem, das laut Jaguar vom Typhoon-Kampfflugzeug inspiriert ist. Auf dem Armaturenbrett montierte Lüftungsschlitze sorgen für einen Luftstoß und ziehen sich anschließend zurück.
Das Modell wird zum ersten Mal auf der Frankfurter Automobilausstellung (15.-25. September) ausgestellt und dort mit dem verbesserten Porsche 911 Carrera, dem Maserati GranCabrio Fendi und dem Ferrari 458 Spider um Aufmerksamkeit konkurrieren.
Quelle: AFPrelaxnews
