Maserati Alfieri - Der elektrische Sportwagen gegen den Röster

Erinnern Sie sich an das atemberaubende zweitürige Alfieri-Konzept, das Maserati 2014 vorgestellt hat? Obwohl ursprünglich geplant war, 2016 produziert zu werden, hat der italienische Autohersteller die Produktionsvariante für immer verzögert.

Vor kurzem gab Maserati-Chef Tim Kuniskis bei der Rede zum FCA-Markt für Kapitalmärkte bekannt, dass der Maserati Alfieri endlich in Produktion geht.

Der Maserati Alfieri wird ein vollelektrischer Sportwagen sein, der mit dem kommenden Tesla Roadster mithalten kann. Maserati hat nicht die Absicht, diskret mit seinen Ambitionen umzugehen, die Hörner direkt mit dem amerikanischen Elektroautohersteller zu verbinden. "Es sieht vielleicht so aus, als würden wir Tesla ins Visier nehmen: das sind wir", sagte Maserati-Chef Tim Kuniskis. "Wir werden dies erreichen, indem wir etwas auf den Markt bringen, mit dem niemand in der Branche mithalten kann."

Maserati setzt auf Elektrifizierung - es ist geplant, Plug-in-Hybridvarianten aller seiner Modelle sowie vollelektrische Versionen des Levante, Ghibli, Quattroporte sowie des Alfieri anzubieten.

In einer Präsentation, die den Fünfjahresplan für Maserati umreißt, wird der Alfieri laut Kuniskis über ein vollständig modulares Chassis mit drei „Antriebssträngen auf dem neuesten Stand der Technik, einschließlich Plug-in-Hybrid“ verfügen. Diese vollelektrische Version wird einen dreimotorigen Antriebsstrang mit Allradantrieb verwenden, der Torque Vectoring bietet. Es wird 800V Batterietechnologie verfügen.

Maserati verspricht auch, dass der Alfieri im Zwei-Sekunden-Bereich 0-100 km / h und eine Höchstgeschwindigkeit von über 186 Meilen pro Stunde erreichen wird. Diese Leistung wird nicht nur den Alfieri als eines der schnellsten Autos auf der Straße positionieren, sondern auch zwei konkurrierende vollelektrische Supersportwagen, den kommenden Rimac C_Two und den Tesla Roadster.

Der Alfieri ist als Cabrio oder Coupé erhältlich und fährt auf einer leichten Aluminium-Space-Frame-Plattform mit einer gewissen Kapazität für aktive Aerodynamik.

Es gibt noch kein Wort über die Preisgestaltung, aber der elektrische Maserati Alfieri soll bis 2020 in Produktion gehen. Bis 2022 werden acht Plug-in-Hybrid-Maseratis zum Verkauf stehen. Maserati wird auch das Ghibli bis 2022 ersetzen, während alle anderen Modelle in der Reihe mit autonomer Technologie der Stufe 3 aktualisiert werden.