Mini Seven Blends Tech und Luxe
Manchmal ist kleiner besser, wie die alte Volkswagen Beetle-Werbekampagne „Think Small“ in den 1950er Jahren bewiesen hat. Während diese Kampagne mehr auf Wirtschaftlichkeit beruhte, wird der Mini Seven, ein neuer Teil des Mini-Sortiments, Kleinheit mit moderner Technologie und Luxus verbinden. Der fragliche Name bezieht sich auf das Modell Austin Seven, mit dem Mini bereits 1959, weit vor der Übernahme der Marke durch BMW, die Produktion aufgenommen hat (damals wahrscheinlich undenkbar).
Der Seven ist in Diesel- und Gasversionen erhältlich und kann für den ersteren 170 PS und für den letzteren 192 PS leisten. Damit liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 141 bzw. 146 Meilen pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h von 7,2 bzw. 6,7. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 4 l oder 5,3 l, während der CO2-Ausstoß bei 106 oder 123 g / km liegt. Supercar ist das nicht, aber es ist sicher cool. Der Seven wird in drei- und fünftürigen Modellen erhältlich sein. Die Preise werden noch bekannt gegeben.
Um die Funktionen des Seven zu verbessern, werden LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer sowie eine automatische Zweizonen-Klimaanlage vorhanden sein. Es wird auch das Mini Visual Boost-Radio, das Mini-Navigationssystem und das Mini Connected-Infotainment-System im Auto geben, um aktuelle digitale Einrichtungen zu gewährleisten. Um die Navigation des Fahrers zu erleichtern, verfügt der Mini über ein spezielles Heads-Up-Display, einen Fahrassistenten mit Tempomat, eine Verkehrszeichenerkennung, ein Kollisions- und Fußgängerwarnsystem usw. Alle diese technologischen Funktionen sind miteinander verschmolzen und können über ein gesteuert werden optionaler 8,8-Zoll-Farbbildschirm.
Klein, zeitgemäß und robust - der Mini Seven ist ein Kenner, der eine Erinnerung an die Vergangenheit möchte, die vollständig in die Gegenwart eingepackt ist.
Bilder mit freundlicher Genehmigung von BMW
