Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard: Bombensicher

Wenn der Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard in der zweiten Jahreshälfte 2017 ankommt, bietet die 6,5 Meter lange 5,6-Tonnen-Limousine jedem Rolls-Royce oder Bentley eine Herausforderung in Bezug auf Innenraum, Komfort und Sicherheit der Passagiere - auch ab Bomben und Kugeln. Das Fahrzeug bietet Sitzgelegenheiten von hinten, so dass vier Passagiere ein bewegliches Meeting abhalten können, während sie Champagner aus maßgeschneiderten Kristallgläsern trinken. Vielleicht ist das Sprudeln für einige Meetings etwas unangemessen, aber es ist eine gute Option, besonders wenn Sie gerade einem Attentat entkommen sind.

Und wenn die Passagiere fertig sind, können sich die beiden Sitze in der dritten Reihe ähnlich wie bei einem Business-Class-Flug zurücklehnen und verfügen über eine einstellbare Wadenstütze für eine dringend benötigte Ruhepause.

Wie bereits erwähnt, sollten Bomben und Granaten das Nickerchen von niemandem stören, da dieses Auto der Schutzklasse VR9 und der Richtlinie ERV 2010 entspricht.

Vom Boden bis zu den Fenstern ist alles verstärkt, um Kugeln, Splittern und Sprengkörpern standzuhalten. Die Panzerung der Türen ist so dicht, dass Mercedes Motoren an den Scharnieren anbringen musste, damit jemand mit normaler menschlicher Kraft sie leicht öffnen und schließen kann, ohne eine Muskelgruppe zu beschädigen. Schauen Sie sich das Innere unten an und stellen Sie sich vor, wie schwer diese Türen sein müssen. Wenn Sie ein Mensch in Berggröße sind, könnte es sein, dass Sie den Raum als herausfordernd empfinden.

Innere

Der Grund, warum der Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard ein derart hohes Maß an Schutz bietet, liegt in den Verstärkungs- und anderen Sicherheitselementen, die direkt in die Grundstruktur des Fahrzeugs integriert sind, anstatt später hinzugefügt zu werden, wie dies bei der Anpassung der Fahrzeuge nachträglich der Fall ist Kauf. Dieser Ansatz bedeutet auch, dass das Fahrzeug zwar erheblich schwerer als ein serienmäßiger Pullman ist (der S 600 Pullman ist das derzeitige absolute Flaggschiff von Mercedes), sich jedoch auf offener Straße wie ein Auto und nicht wie ein Panzer verhalten sollte. Das bedeutet natürlich, dass das Auto für den Passagier immer noch eine angenehme Fahrt ist, aber es bietet auch dem Fahrer einige Freuden.

Der V12-Bi-Turbomotor wurde auf Leistung über Drehzahl abgestimmt. Es stehen 530 PS zur Verfügung, aber selbst bei niedrigen Drehzahlen steht ein enormes Drehmoment von 830 Nm zur Verfügung, sodass es immer wegfahren kann. Und obwohl Mercedes die Höchstgeschwindigkeit elektronisch begrenzt hat, um die Schwere einer möglichen Kollision zu verringern, wird sie dennoch 160 km / h erreichen. Denken Sie daran, dass dies eine 12.000-Pfund-Maschine ist, also ist es herkulisch, sie nur auf 160 km / h zu bringen.

„Der Mercedes-Maybach Pullman bietet nicht nur geräumige Sitzplätze mit erstklassigem Komfort für hochrangige Passagiere, sondern ist auch der Inbegriff von Exklusivität auf höchstem Niveau“, sagte Ola Källenius, Vertriebs- und Marketingleiter von Mercedes-Benz Cars. "Man kann die Bedeutung und Größe davon in jedem Detail spüren."

Die Preise für die Pullman Guard beginnen bei 1,4 Millionen Euro.