Neue Motoryachten der Ferretti-Gruppe: Pershing 70 zeichnet sich durch ein schlankes Design und ein geräumiges Interieur aus

Pershing, ein Mitglied der Ferretti-Gruppe, wurde 1985 gegründet und hat sich als führender Hersteller von eleganten und hervorragend konstruierten schnellen Motoryachten etabliert. Eine Kombination aus einfallsreichem Design und der genialen Anwendung der verfügbaren Technologie unterscheidet die Marke von den Prätendenten und liefert Hochleistungsboote, die für eine Familienkreuzfahrt für ein oder zwei Wochen genauso geeignet sind wie für einen aufregenden, mit Adrenalin betriebenen Lauf zu einem nahe gelegenen Ziel. Ein schnelles Boot bequem zu machen und einen bequemen Kreuzer schnell zu machen, ist eine subtile Fähigkeit, die Pershing bis zur Perfektion verfeinert hat. "Revolutionär" ist ein wesentlich überstrapaziertes Wort, wenn es um Motoryachten geht, aber bitte glauben Sie, dass die Pershing 70 wirklich revolutionär ist.

Die Pershing 70 ist ein relativ schlankes Boot, das mehr Platz im Inneren zu haben scheint, als es eigentlich sollte. Der Designer Fulvio di Simoni hat sich in dieser Hinsicht hervorgetan und eine Kombination aus großzügiger Kopffreiheit, riesigen Rumpffenstern auf dem Unterdeck, Hektar Verglasung auf dem Hauptdeck, einem angetriebenen Schiebedach über dem Salon und einer verschwindenden hinteren Salonwand (die ist) zusammengestellt Glas sowieso). Zusammen ergeben diese Merkmale das, was alle Designer heute versuchen: die Natur ins Spiel zu bringen. Nur wenige haben dies so erfolgreich getan wie di Simoni.

Ein elegantes und stilvolles Interieur, das von der Ferretti Group selbst entworfen wurde, ist nichts anderes als ein guter Geschmack vom Bug bis zum Heck. Helle Holzvertäfelungen, exquisite Stoffe und Leder sowie dezent gefärbte feine Wollteppiche unten machen dies augenschonend, mit visuellen Akzenten, die durch polierte metallische Highlights erzielt werden. Eine Yacht ist vor allem ein Ort zum Entspannen, daher ist Geschäftigkeit nicht angesagt. Vielmehr sollte dies ein Ort sein, von dem aus Sie die umliegende Meereslandschaft genießen und sich am Ende eines Tages auf dem Wasser zurückziehen können. Das ist alles. Natürlich ist auch jede Menge "Technik" installiert. Alle Umgebungskontrollen, von den Sonnenjalousien bis zum Bordunterhaltungssystem, können von einem Tablet oder iPhone aus gesteuert werden.

Die Pershing 70 ist in zwei oder drei Kabinenversionen erhältlich: Es kommt nur darauf an, wie viele Freunde Sie für diesen Wochenendausflug an Bord haben möchten. In der Zwei-Kabinen-Version und wenn Sie gerne für Ihre Gäste kochen, genießen Sie die gut ausgestattete Kombüse gegenüber dem Salon, die Geselligkeit ermöglicht, während Sie die Vorspeisen zaubern.

Auf dem Hauptdeck bietet der Salon luxuriösere Sitzgelegenheiten, als Sie sich vorstellen können, und wird bei geöffnetem Schiebedach und abgesenkter hinterer „Wand“ zu einem Außenbereich wie zu einem Innenbereich. Der Effekt ist, gelinde gesagt, expansiv.

Das wahre Partystück der Pershing 70 sind jedoch die „Flügel“, die von der Kabinenoberseite zu den Seitendecks fliegen, das Cockpit einschließen und schützen und sogar Gästen, die sich auf den Seitendecks vorwärts bewegen, erhöhte Sicherheit bieten. Sie sind nicht nur dekorativ: Die Flügel rationalisieren den Luftstrom am Cockpit und am Heck vorbei, verhindern, dass Abgas und Sprühnebel ins Cockpit zurückkehren, und bilden gleichzeitig eine akustische Barriere. Visuelle Eleganz und perfekte Funktion kombiniert.

So viel zu Luxus und Styling, was macht diese silberne Schönheit, wenn sie angefeuert ist? Dieser Rumpf ist eine Weiterentwicklung des lebhaften Pershing 64, der mittschiffs einen tiefen V-Grad-Sonnenaufgang von 23 Grad aufweist, der am Heck bis zu 17 Grad beträgt. Ausgestattet mit zwei MTU V10-Motoren wird der Pershing 70 mit nur 21,4 kn bei 1.550 U / min fliegen und 46 kn bei weit geöffneten Drosseln liefern. Am wichtigsten ist, dass die automatische Trimmsoftware Top System die Motoren bei einer konstanten Last von 80 Prozent hält und die Oberflächenantriebe absenkt und anhebt, um je nach Bedarf mehr oder weniger Leistung zu liefern. In harten Kurven sind die Laufwerke asymmetrisch (Außenborder, niedriger; Innenborder, höher), schnell und perfekt genau ausgerichtet. Dies ist nahezu genial und ermöglicht es jedem Eigner oder Kapitän, aus diesem herrlichen Boot auf einfache Weise die Leistung herauszuholen, die bisher nur von Pershings eigenen Testteams erzielt wurde. Und um das Ganze abzurunden, zeigt Ihnen das Naviop-Trimmdisplay jederzeit das genaue Angeln, die Höhe und die Belastung der Motoren an. Wenn alles perfekt „in der Zone“ ist, erhalten Sie zwei grüne Lichter. Willkommen zu einem Videospiel, das mit 46 kn fährt. Ich habe gerade die "Ultimate Silver Machine" gefunden.

„Ich bin gerade gefahren
In einer Silbermaschine
Und ich fühle mich immer noch gemein ... Willst du reiten,
Sehen Sie sich vorbei,
Die andere Seite des Himmels? "

"Silver Machine", Hawkwind (1972).

Weitere Informationen finden Sie unter Pershing Yachts und Starship Yachts.

Dieser Artikel wurde erstmals in Yacht Style 37 veröffentlicht.