Neuer Sportwagen veröffentlicht: Mercedes präsentiert zum 50-jährigen Jubiläum neues AMG GT C-Modell

Der Mercedes-AMG GT C, der neueste Hardtop-Sportwagen von Mercedes, läutet mit seinem 50. Geburtstag ein Jahr ein, in dem die Marke AMG, ihre technischen Fähigkeiten und ihr Platz in der Geschichte der Automobilindustrie hart verkauft werden. In diesem Jahr jährt sich das Unternehmen zum 50. Mal AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH. Ein Unternehmen, das von den beiden ehemaligen Mercedes-Benz-Ingenieuren Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher in Burgstall an der Murr mit dem Ziel gegründet wurde, Rennmotoren zu bauen. Es entwickelte sich jedoch bald zu einem Geschäft, das einen Straßen-Mercedes wie keinen anderen optimieren und verbessern konnte.

Die Fähigkeiten des Unternehmens waren so groß, dass es 1989 direkten Zugang zur Zukunft von Mercedes sowie zur aktuellen Produktpipeline hatte, um noch schnellere und noch umfassender abgestimmte und gestaltete Modelle zu entwickeln. Und bis 1999 hatte Mercedes einen Anteil von 51% an dem Geschäft gekauft.

Im Jahr 2005 kaufte Mercedes alle verbleibenden Anteile auf und 12 Jahre später wird AMG aggressiv als eigene Submarke namens Mercedes-AMG vermarktet.

Es hat bereits den Mercedes-AMG GT, den GT S, den GT C Roadster und den GT R hervorgebracht und wird im September in Frankfurt mit der Einführung eines Hyperautos mit Co-Branding gipfeln. Das Jahr der Feierlichkeiten beginnt jedoch in Detroit und mit der Enthüllung des Mercedes-AMG GT C Coupé.

„Mit dem AMG GT C Coupé erweitern wir jetzt unser Sportwagenportfolio auf sechs Modelle sowie den AMG GT3 Kundensport-Rennwagen. In weniger als drei Jahren ist das zweite Fahrzeug, das von uns vollständig im eigenen Haus entwickelt wurde, zu einer Familie herangewachsen, die ein hochdynamisches Fahrerlebnis in verschiedenen Formen bietet “, sagte der Vorsitzende des Unternehmens, Tobias Moers.

Beim GT C handelt es sich um ein zweisitziges Hardtop mit einem 550 PS starken 4-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor, der für eine Geschwindigkeit von 0 bis 100 km / h von 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km / h geeignet ist. Es hat auch eine Hinterradlenkung, ein elektronisches Sperrdifferential und ein aktives Luftmanagement. Das so genannte Airpanel ist eine Reihe von Lamellen unter dem Auto, die sich öffnen und schließen lassen, um die Motorkühlung und die Aerodynamik zu unterstützen.

Um das neue Auto für gut betuchte Fahrer noch attraktiver zu machen, wird es als spezielles Startmodell vorgestellt - die Edition 50 (50 Jahre AMG) mit exklusiver Außenlackierung und schwarz-verchromten Außenhighlights, während die Kabine sich rühmen wird Silberperle und schwarzes Nappaleder.

Mercedes stellte nicht nur ein neues Mitglied vor, sondern kündigte auf der Detroit Auto Show eine Reihe von Updates für alle vorhandenen Fahrzeuge der Mercedes-AMG-Familie an. So erhält das GT-Einstiegsmodell 13 PS mehr Leistung, der GT S eine 12-PS-Verbesserung und alle Modelle erhalten das Airpanel-Aktivkühlsystem und die Hinterachslenkung.