Neue Yacht für Classic Range

Princess Yachts sind in ihren eigenen Beschreibungen ihrer schönen Yachten notorisch lakonisch. Ihre Website verfügt über dieses aufregende neue Boot in 100 Worten, von denen viele keine Superlative sind. Sie sind sich selbst gegenüber nicht fair. Obwohl die Verarbeitung, das Design, die Verarbeitung, das Handling und das Gleichgewicht zwischen Leistung und Geschwindigkeit, die Nützlichkeit und die Freude am Gebrauch alles sind, was Sie von einer Prinzessin erwarten würden (und mehr, weil Sie immer mehr bekommen, als Sie von einer Prinzessin erwarten), und sie Sprechen Sie für sich selbst, ebenso wie das fertige Produkt, aber irgendwie reicht es nicht aus. Also los geht's.

Es gibt viele Boote in der Zone unter 60 Fuß, aber nur wenige erreichen die fast schlichte Einfachheit des Außendesigns der Princess 55. Massive, abgewinkelte schwarze Glasfenster in einem riesigen Streifen für das Hauptdeck und drei großen Blöcken Erstellen Sie auf jeder Seite des Unterdecks einen starken Kontrast zum weißen Rumpf und Aufbau.

Wenn Sie an Bord gehen, sind die Fenster nichts anderes als dominant - sie erledigen einfach ihre Aufgabe, indem sie riesige Mengen an Licht hereinlassen und die ruhige Umgebung schaffen, die eine Prinzessin kennzeichnet. Das erste Modell, das auf der Southampton Boat Show im September 2017 vorgestellt wurde, wird diesen Sommer in Hongkong eintreffen. Halten Sie also die Augen offen.

Princess-Yachten sind nicht dazu gedacht, das ganze Jahr über in einem Yachthafen geparkt zu werden. Sie sind ernsthafte Seejachten mit ausgezeichnetem Handling und werden überall hingehen, wo ihre Entwurfsgenehmigungen vorliegen. Manchmal bedeutet „irgendwo“ irgendwo weit weg von zu Hause, sogar weit weg von den Fallen der Zivilisation. Daher ist es ein Trost, den Princess in zwei Jahren Deckung durch MedAire einbringt, die medizinische und sicherheitstechnische Hilfe leisten und helfen können, wenn Sie finden Sie haben während der Fahrt einen medizinischen oder Sicherheitsnotfall.

Der von der Flybridge geschützte Essbereich im Cockpit im Freien bietet einfachen Zugang zur Kombüse

Beginnen wir für das Boot oben, auf dem großen Flybridge , mit seiner einstellbaren Doppelsitz-Steuerstandposition zum Backbord und Platz für 10 Personen und einem Teakholz-Klapptisch für sechs Personen. Diese Sitzgelegenheiten können in eine Sonnenliege umgewandelt werden. Vorne befindet sich eine Windschutzscheibe - ein wichtiges Merkmal eines Bootes, das sich selbst in den Tropen mit 33 kt bewegen kann. Ein noch wichtigeres Merkmal ist die Wet-Bar direkt hinter dem Ruder, die einen elektrischen Grill für die Notfallwurstzubereitung vor Anker halten kann. Den Niedergang des Hafens hinunter zum Cockpit, das auch Platz für sechs Personen bietet, und Zugang zu den Gängen, die auf beiden Seiten zum Vordeck und seinen Sonnenpolstern führen, sowie zu einigen weiteren Sitzgelegenheiten.

Das Cockpit wird durch die Galeere und ihre lebensrettenden Erfrischungen in Reichweite verbessert, und wenn sich die hinteren Türen öffnen, grenzt sie an den hinteren Salonraum an. Geschützt von der Flybridge können Sie bei schönem Wetter im Freien im Cockpit speisen. Die Ausstattung der Kombüse umfasst eine Mikrowelle / einen Heißluftofen, einen elektrischen Herd mit vier Ringen aus Keramik und einen sehr großen dürreresistenten Kühl- / Gefrierschrank. Galeerenoberflächen sind Arbeitsplatten mit fester Oberfläche, und das gleiche Finish setzt sich in den Köpfen fort.

Das Ess- / Wohnzimmer Ein Teil des Salons befindet sich in der Mitte der Schiffe und schont den Magen der Passagiere ohne Seebeine. Er befindet sich ein paar Schritte vom Heck entfernt, wo sich der Raum für die Kombüse / das Cockpit befindet. Eine weitere Steuerposition befindet sich an Steuerbord, zusammen mit dem zentralen Niedergang bis zu den Kabinen.

Die Hauptkabine nimmt mittschiffs den vollen 16-Fuß-Strahl ein, hat einen eigenen Kopf und einen Frühstückstisch für zwei Personen mit bequemen Stühlen.

Diese bestehen aus zwei Doppelbetten und einem Zweibettzimmer. Das Hauptkabine nimmt mittschiffs den vollen 16-Fuß-Strahl ein, hat einen eigenen Kopf und einen Frühstückstisch für zwei Personen mit bequemen Stühlen direkt vor dem geräumigen Maschinenraum und dem Volvo D13 800. Der Vorgipfel hat das andere Doppel, und sein Kopf wird mit der Doppelkabine geteilt und dient auch als Tageskopf. Je nach Bedarf gibt es eine Unterliege im Einzelbett mit Kopf für die Besatzung oder den Teenager.

Geräumiger Hauptsalon mit wunderschön gefertigten Möbeln und Polstern

Optisch ist die Saloon hat ein geradliniges Erscheinungsbild, wobei die wunderschön gefertigten Möbel und Polster leise zusammenarbeiten, um einen zeitgemäßen, unauffälligen Komfort und Luxus zu bieten, der alle anspricht. Japanische Tapeten, handgenähtes Wildleder und Akzentbeleuchtung tragen ihre subtile Wirkung zum Ganzen bei.

Die akribisch detaillierte Innenausstattung besteht aus Leder, Holz und Glas. Der Couchtisch mit seinen zusammenklappbaren Blättern verwandelt ihn in Kombination mit dem U-förmigen Sofa in einen 6-Sitzer-Esstisch. Es gibt eine HiFi-Anlage und einen 49-Zoll-Popup-Fernseher, wenn es draußen nass ist.

Reichweiteninformationen sind nicht verfügbar, aber Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen können 2.750 Liter Diesel fassen. Daher ist sie für mehr als einen schnellen Weekender geeignet, wenn sie mit betrieben wird Reisegeschwindigkeiten . Nein, Sie führen es nicht immer mit 33 Knoten aus. Genau dann, wenn Sie wollen! Diese coole Oase der Ruhe, die die Prinzessin 55 ist, ist eine Sache. Die 33 kn Höchstgeschwindigkeit sind eine ganz andere Sache und die Möglichkeit, eine Kurve mit Geschwindigkeit zu fahren, ist wieder etwas anderes. Princess schafft es erneut, all dies in einem Paket stiller Kraft, schläfriger Kraft, herrlichen Widerspruchs zu vereinen.

www.princessyachtssea.com
Worte Nic Boyde | Bilder mit freundlicher Genehmigung von Princess

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