Off White Blog
Bewertung: Monte Carlo Yachts MCY70

Bewertung: Monte Carlo Yachts MCY70

Kann 1, 2024

Der MCY70 von Monte Carlo Yachts ist eine Mischung aus Form und Funktion, die den meisten Designern fast alles entgeht. Wie macht man etwas Schönes und kann dennoch den zugrunde liegenden Job machen, für den es bestimmt ist? Es scheint immer einen Kompromiss zu geben. Durchgehende Verglasungen können die Integrität des Rumpfes auf hoher See schwächen. Riesig dekorative Gästeunterkünfte könnten den Aufbau kopflastig machen. Monte Carlo Yachts hat direkt daran vorbeigeschaut und hart an allen Aspekten der Yacht gearbeitet, um ihre besondere Mischung aus Design und Leistung zu erreichen.

01-MCY70-Bow-Lounge

Der Rumpf mit seinem breiten und hoch ausgestellten Seebogen verfügt über eine fortschrittliche Kielstruktur, die eine selbsttragende Sandwichbeschichtung sowie Längsverstärkungen, eine Bug-Crash-Box und den umfassenden Einsatz von Kevlar in den Bereichen mit dem größten Aufprall bietet. All dies verleiht dem MCY70 eine sehr solide, aber leichte Hülle.


03-MCY70-Galeere

Dann nehmen Sie die revolutionäre Bauweise von Monte Carlo Yachts. Fast alle anderen stellen den Rumpf her und lassen dann einige qualifizierte Tischler frei, um die Innenräume innerhalb des Rumpfes zu bauen. Sie alle arbeiten in engen, dunklen Räumen und müssen viel gemessen und neu gemessen werden, um sicherzustellen, dass die Dinge passen. Nicht Monte Carlo Yachten. Sie bauen die Innenräume nach engen, gemessenen Spezifikationen auf dem Werkstattboden. Eine größere Anzahl qualifizierter Handwerker kann von außen und innen mit viel Platz auf ihre Arbeit zugreifen. Laut Monte Carlo Yachts bietet diese Technik ein besser passendes Interieur, das näher an den Spezifikationen liegt, zu einem Bruchteil der Kosten und der Zeit, die bei einer herkömmlichen Rumpfausstattung erforderlich sind. In der Tat ist "Ausstattung" das falsche Wort: Es ist ein "Einbau", denn wenn der Innenraum fertig ist, wird er hochgezogen und vollständig in den leeren Rumpf fallen gelassen. Das Kabinendach und der Aufbau werden dann auf die Oberseite fallen gelassen, alles ist repariert und das Boot ist bereit für die Lackiererei.

02-MCY70-Flybridge1


Die Bedürfnisse der Steuermann und der Besatzung werden nicht ignoriert. Die obere Steuerstation befindet sich im Totpunkt und die kompakte Flybridge ist schmaler als der Strahl der Yacht, sodass eine hervorragende Rundumsicht besteht. Das Dienstprogramm der Flybridge als schöner Ort zum Sitzen und Genießen der Fahrt wurde nicht vergessen - es gibt immer noch genügend Sitzgelegenheiten, um dem Steuermann Kameradschaft und alkoholfreie Getränke zu bieten, während die Passagiere etwas vielleicht Stärkeres trinken oder einfach nur die Sonne genießen.

05-MCY70-Lounge

Der MCY70 ist so gebaut, dass er gut und sicher zur See fährt und segelt. Abhängig von der gewählten Motor- und Antriebskonfiguration kann sie sich mit maximal 33 kt bewegen und fährt mit 24 kt. Die vier Tonnen Kraftstoff in den Tanks bieten viel Reichweite bei Reisegeschwindigkeit. Nicht schlecht für eine Motoryacht mit acht Gästen und zwei Besatzungsmitgliedern.


06-MCY70-Limousine

Der Hauptsalon ist kompakt, um zwei anständige äußere Gangways vorne und hinten zu ermöglichen, da die Außenseite dieses Bootes die Eigentümer in Fernost ansprechen wird. Der Cockpit- und der Vordeckbereich sind riesig, zugänglich und nutzbar. Das Cockpit ist vollständig geschützt und die hintere Trennwand lässt sich vollständig wegklappen, sodass die hintere Limousine und das Cockpit einen riesigen Raum bilden. Das Vordeck wird ebenfalls mit Monte Carlo Yachts behandelt. Ja, es gibt zwei riesige Sonnenpolster, aber diese sind nicht nur für Sonnenanbeter. Sie sind um halbkreisförmige Tische angeordnet, die aus dem Deck herausragen, um offene Sitzgelegenheiten und Speisen für die gesamte Ergänzung zu bieten, mit Einbauleuchten für das Abendessen oder einfach nur zum Lesen in abendlicher Einsamkeit.

Spezifikationen
LOA: 21,3 m
Maximaler Strahl: 5,42 m
Entwurf: 1,8 m
Verschiebung: 42tonnes
Motoren: 2 x MAN V8 1200 (ZF POD), 2 x MAN V8 1200 (V-Drive)
Höchstgeschwindigkeit: 33kn
Reisegeschwindigkeit: 24-26kn
Kraftstoffkapazität: 4000L
Süßwasserkapazität: 840L
Kabinen: 4
Konstruktion: VTR, Kevlar®, Kohlenstoff
Designkategorie: CE-A
Marinearchitekt / Design: Nuvolari & Lenard und Monte Carlo Yachten
Erbauer / Jahr: Monte Carlo Yachten

In Asien sind Monte Carlo Yachten exklusiv über erhältlich Simpson Marine .

Story Credits

Dieser Artikel erschien zuerst in Yacht Style


Monte Carlo Yachts 70 (2020-) Test Video - By BoatTEST.com (Kann 2024).


In Verbindung Stehende Artikel