Bilder mit freundlicher Genehmigung von Royal Huisman Yachten

Royal Huisman: Träume entstehen

Die in Vollenhove ansässige Werft in Holland, Royal Huisman, freut sich, einen weiteren Meilenstein bekannt zu geben, der erreicht wurde, sobald der größte Rumpf des Dreimastschoners fertiggestellt ist. Dieser größte Rumpf, auch „Projekt 400“ genannt, befindet sich seit Juni 2017 im Bau.

Das Projekt 400 mit einer Länge von 81 m und einem stabilen Lot wird die größte Yacht sein, die Royal Huisman bisher gebaut hat. Dieser moderne Schoner wird mit der ersten Auslieferung im Jahr 2020 vorgestellt und wird die weltweit größte Aluminium-Segelyacht sein. Er wird in die Top 10 der weltweit größten Segelyacht-Rangliste aufgenommen.

Dieses ikonische neue Projekt für einen asiatischen Kunden wurde auf der Monaco Yacht Show 2016 vom gemeinsamen Team von Royal Huisman, Dykstra Naval Architects, Designer Mark Whiteley und dem Vertreter der Werft im asiatisch-pazifischen Raum, Bart Kimman, vorgestellt.

Innerhalb eines Jahres schloss Royal Huisman die Entwurfsphase in enger Interaktion mit dem Eigentümer, seinem Team und den Architekten ab, sodass die Montage des Aluminiumrumpfs von Project 400 im Juni 2017 beginnen konnte.

Um den riesigen Rumpfbau zu erleichtern, wurde die größte Schiffbauhalle von Royal Huisman semi-permanent erweitert und modernisiert. Gleichzeitig arbeiten die hauseigenen Spezialisten an den Aufbauten, Innenunterkünften und Plattensystemen von Project 400, während die Produktion des Panamax Carbon Rig und des Segelhandhabungssystems nebenan bei der Schwesterfirma Rondal begann.

Jetzt ist der von allen Beteiligten erwartete Meilenstein erreicht: Der massive Aluminiumrumpf des Projekts 400 wurde aus der Bauhalle gerollt und zeigte ihre immense Größe.

Vier Kräne führten die nahtlose Manöverroutine durch und drehten dieses Kunstwerk, während sie mitten in der Luft über dem Kanal neben der Werft hing: das größte Einzelstück, das Royal Huisman jemals angehoben und gedreht hatte. Vor dem Ende des Tages wurde der aufrechte Schoner-Rumpf auf eine Wiege gestellt und in die Schiffbauhalle 2 zurückgebracht, die bis zur Fertigstellung im Jahr 2020 ihr Zuhause sein wird.

www.royalhuisman.com