Solaris bringt einfaches Segeln nach Asien

Solaris 44

Was ist eine Easy Sailing Yacht?

Grundsätzlich handelt es sich um einen schnelleren Kreuzer mit halbautomatischen Systemen - elektrische Winden, Rollbaum, selbstklebender Ausleger und Rollsegel -, mit denen eine Person auf einfache Weise eine leistungsstarke Segelyacht verwalten kann. Für Anfänger ist das Segeln viel einfacher, da sie die Segel mit Knöpfen und elektrischen oder hydraulischen Systemen verwalten können. Das macht alles sehr einfach.

Eine gewisse Trainingszeit ist erforderlich, aber ein Anfänger kann schnell lernen, wie man segelt, in einer Bucht schwimmt und zurücksegelt. Für längere Reisen benötigen Sie mehr Zeit und Erfahrung. Ein solches Niveau kann in zwei Jahren mit einem geeigneten Segelprogramm, einer geeigneten Methode und der richtigen Yacht erreicht werden. Denken Sie jedoch immer daran, das Meer zu respektieren und „Sicherheit geht vor“.

Fragen und Antworten mit Enrico Zanella darüber, wie Italiens Solaris-Yachten das Segeln nach Asien erleichtern

Enrico Zanella

Was ist eine schnellere Cruiser-Segelyacht?

Erstens hat es einen speziell entworfenen Rumpf. Es ist ein Rennfahrer mit einer leichten, aber aufgrund seiner Konstruktionstechniken sehr starken Struktur. Es hat einen leistungsstarken Segelplan, ein personalisiertes Luxus-Interieur und auffällige Farben.

Geschwindigkeit ist ein Grundvergnügen beim Segeln. Sie möchten der schnellste im Wasser sein, daher ist der Segelplan deutlich leistungsfähiger als bei anderen Yachten derselben Kategorie oder ähnlicher Länge. Mit einer Easy Sailing Yacht können Sie die Kraft der Segel selbst steuern.

Geschwindigkeit ist eine Kombination aus Aerodynamik, Hydrodynamik und Gewicht, Faktoren, die von den spezifischen Forschungs-, Konstruktions-, Konstruktions- und Konstruktionskenntnissen der Werft abhängen. Auch Sicherheit hängt mit Geschwindigkeit zusammen. In vielen Situationen ist Geschwindigkeit der Schlüssel zum Erreichen des Hafens, sodass sogar das Innenbordaggregat größer als gewöhnlich ist.

Schließlich werden Sie und alle in der Marina und auf See den Stil Ihrer Yacht bewundern - die Formen, Farben, Lichter, Reflexionen und Ihre persönlichen Details. Dies alles definiert eine schnelle Kreuzer-Leichtsegelyacht.

Was ist die richtige Methode?

Für einen Anfänger hängt die Lerngeschwindigkeit von der Trainingsmethode ab. Wenn eine Easy Sailing Yacht die Hardware ist, ist die Trainingsmethode die Software. Um zu lernen, wie man eine Easy Sailing-Yacht sicher segelt, muss sich die richtige Methode an den Zeitplan und die Ambitionen des Anfängers anpassen.

Lassen Sie mich das anders erklären. Ein Anfänger hat ein Budget, das es ihm ermöglicht, eine schnelle Segler-Segelyacht zu besitzen, und möchte lernen, wie man segelt. Sie möchten mit Familie und Freunden aufs Meer hinaussegeln, in wunderschönen Buchten schwimmen, vielleicht Rennen fahren und eine einzigartige Zeit genießen. Mit der von mir entwickelten Trainingsmethode namens The Art of Sailing ist es in relativ kurzer Zeit möglich, einen Anfänger zu trainieren, um aufs Meer hinauszusegeln, sich zu amüsieren und nach Hause zu segeln. Mit einer Easy Sailing Yacht und dieser Trainingsmethode kann ein Anfänger seinen Traum wahr werden lassen.

Wie ist der Preis eines schnellen Kreuzers im Vergleich zu einem Kreuzer?

Höher oder viel höher. Ein schneller Kreuzer wird nicht in Massenproduktion oder industrialisiert gebaut, sondern in sehr begrenztem Umfang mit sehr spezialisierten Arbeitskräften. Ein schneller Kreuzer ist eine semi-kundenspezifische Yacht, die maßgeschneiderte Anforderungen und Berührungen mit Langstreckenfähigkeit haben kann. Der Wert einer schnellen Kreuzeryacht liegt in den Design- und Konstruktionstechniken, den hochwertigsten Materialien und der Personalisierung.

Was ist mit dem Wiederverkaufswert?

Ein Semi-Custom-Schnellkreuzer hat einen höheren Gebrauchtmarktwert und hält länger als ein Serienkreuzer. Richtig gewartet, sieht ein halbkundenspezifischer schneller Kreuzer nach fünf Jahren wie neu aus.

Easy Sailing Yachten gibt es in Europa, Amerika und Australien, aber was ist mit Asien?

Ich kann über meine Erfahrungen sprechen. Der asiatische Markt wächst entsprechend den lokalen Gegebenheiten. In ganz Asien wird Segeln fast ausschließlich als Regatte wahrgenommen.

Die meisten Menschen wissen immer noch nicht, dass Segeln mehr ist als Rennen. Beim Segeln geht es auch um die Zeit mit Familie und Freunden, Zeit, Sonnenuntergänge, elegantes Anziehen in einer raffinierten Atmosphäre, leckeres Essen, Getränke und gute Musik. Segeln hat natürlich gutes Feng Shui und bietet eine unschätzbare, entspannende Zeit.

In Hongkong hat sich in den letzten zwei Jahren etwas geändert. Diese Wahrnehmung ändert sich bei einigen erfahrenen Besitzern, die sich aus diesen Gründen für Solaris entscheiden. Sie sind die besten Meinungsführer, um andere zu inspirieren, die erstaunliche und lohnende Kunst des Segelns zu lernen.

Was kommt als nächstes für Solaris in Asien?

Nächstes Jahr wird die erste Solaris 47 EZC Easy Sailing in Asien in Hongkong eintreffen und befindet sich in Privatbesitz. Die zweite Solaris wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2019 in Hongkong eintreffen und für Probefahrten und Charterflüge zur Verfügung stehen und an Regatten teilnehmen. Ich bin sicher, dass noch viel mehr Menschen den Lebensstil genießen werden, nachdem sie diese zeitgemäße Art des Segelns erlebt haben.

Weitere Informationen finden Sie unter solarisyachts.com