#SpeedyTuesday und steigende Auktionswerte spiegeln das wachsende Interesse an Vintage Omega Speedmasters wider

Speedmaster CK2915-1 mit freundlicher Genehmigung von Phillips

In den letzten Jahren sind die Wiederverkaufswerte von Omega Speedmaster-Chronographen gestiegen. Ende 2017 eine seltene, frühe erste Generation ref. CK 2915-1 Speedmaster aus dem Jahr 1958 wurde auf dem Dachboden ihres Familienhauses vom Sohn des Besitzers entdeckt und schließlich im Bukowskis Auction House in Stockholm zu einem Preis von 275.508 US-Dollar versteigert, was einen neuen Weltrekord für Omega Speedmasters darstellt.

Die Edelstahl erste Generation 1958 Speedmaster ref. CK 2915-1 zeichnet sich durch sein berühmtes Design aus, darunter ein schwarzes Zifferblatt mit breiten Pfeilzeigern, eine Tachymeterskala auf der Lünette und das begehrte Kaliber 321. Noch seltener war das unpolierte Gehäuse und das Originalzifferblatt, was es zu einem der seltensten CK macht 2915-1 Modelle, die auf einer Auktion gesehen wurden und sicherlich eines der begehrtesten und etwas mehr als eine Viertelmillion Dollar teuren, spiegelten die wachsenden Wiederverkaufswerte von Omega Speedmaster-Chronographen wider.

Omega Speedmaster CK2915-1 und Kaliber 321

#SpeedyTuesday und steigende Auktionswerte spiegeln das wachsende Interesse an Vintage Omega Speedmaster Chronographen wider

Bis Mitte 2018 wurde ein weiterer Omega Speedmaster ref. CK 2915-1 "Broad Arrow" in besserem Zustand wurde von Philipps versteigert, wobei sowohl die Schätzung als auch der vorherige Bukowskis-Rekord mit fast einer halben Million Dollar - 408.500 US-Dollar - übertroffen wurden. Es war keine Überraschung, aber es war dramatisch. Diese Schlagzeilen über doppelte Auktionswerte waren normalerweise konkurrierenden Marken vorbehalten, aber in letzter Zeit scheint Omega der Ort zu sein, an dem Sammler suchen, da Uhrenkenner nach „blauen Ozeanen“ suchen (Geschäftsnomenklatur, die sich auf einen neuen, unbestrittenen Markt bezieht, der häufig neuen Verbraucherwert schafft und gleichzeitig die Kosten senkt) , beobachten Investoren und Spekulanten scheinen sich zu drehen. Tatsächlich verweist der CK 2915 auf 1, 2 und 3 alle Befehls-Wiederverkaufswerte, die sich fast verdoppelt haben.

2018 geht zu Ende, der außer Kontrolle geratene Erfolg von #SpeedyTuesday wurde durch den verrückten Erfolg der Omega „Ultraman“ Speedmaster Edition beendet, die wenige Minuten nach dem Öffnen der Webregistrierung ausverkauft war, als tollwütige Fans zwanghaft auf Aktualisieren klickten, während sie auf die Seite warteten Laden und akzeptieren Sie ihre Details. Ich behalte mir jedoch meine Anerkennung für die Speedmaster „Alaska III“ vor, ein Update von 1968, 10 Jahre nach Einführung des ursprünglichen Omega-Chronographen.

"Die Neugestaltung der Unterzähler des Chronographen und die Änderung ihrer Markierungen in ein radiales Layout ermöglichten eine einfachere und genauere Ablesung der abgelaufenen Timing-Ergebnisse des Chronographen." - Petros Protopapas, Direktor des Omega-Museums

Omega begann mit der Arbeit am Projekt „Alaska III“ mit dem Ziel, die klassische Moonwatch, die wir alle kennen und lieben, mit Antireflexoberflächen und einem gut lesbaren Zifferblatt zu verbessern. Das Ergebnis war ein ähnliches, in Amerika hergestelltes Gehäuse aus gebürstetem Edelstahl (mehr dazu gleich) mit großen radialen Ziffern auf den Subdials, das speziell vom NASA-Ingenieur Jim Ragan angefordert wurde (zuletzt beim Modell #SpeedyTuesday 2017 zu sehen) eines der ästhetischsten Modelle, abgesehen von speziell entworfenen Zifferblättern in limitierter Auflage „Snoopy“ oder „Apollo“.

Die erste Charge der Omega Speedmaster Alaska III bestand aus 56 Teilen, die die NASA in den 1980er Jahren an Bord der Space-Shuttle-Missionen einsetzte. Neben der Entwicklung des Zifferblatts führte der Speedmaster-Chronograph von 1968 auch das Kaliber 861 ein, das zweite Uhrwerk, das in Omegas legendären Chronographen eingeführt wurde.

Im Vergleich zum vorherigen Kaliber 321 hatte das Chronographenkaliber des Alaska III eine stark vereinfachte, aber nicht weniger effektive (immer noch von der NASA-Mission zertifizierte) Architektur. Mehrere Aktualisierungen wurden durch Modifikationen erreicht, einschließlich einer flachen Ausgleichsfeder und einer Shuttle-Nocke anstelle eines Säulenrads, eine Änderung, die eine größere Konsistenz und niedrigere Produktionskosten ermöglichte. Die Ausgleichsfrequenz wurde zur Verbesserung der Präzision auf 21.600 v / h erhöht. Ab den frühen 1970er Jahren wurde die Stahl-Chronographenbremse durch eine Bremse aus Delrin® ersetzt, einem reibungsarmen Polymer, das die Langlebigkeit des Uhrwerks verbesserte.

Das verbesserte Kaliber 861, aus dem die moderne Inkarnation Cal. 1861 ist ein direkter Nachkomme.

Die Gehäuse der Omega Speedmaster „Alaska III“ wurden auch in den USA aufgrund des „Buy American Act“ hergestellt, durch den diese Version des Chronographen der Bienne Manufacture als erste nicht mit den traditionellen „Swiss Made“ -Zeichen auf dem Zifferblatt versehen wurde Die Bundesvorschriften erforderten, dass ein bestimmter Prozentsatz des Wertes in Amerika hergestellt werden musste. Omega war gezwungen, die Anforderungen zu erfüllen, arbeitete mit einem amerikanischen Gehäusehersteller zusammen und wählte für diese Alaska III-Modelle die „Star Watch Case Company“ aus Michigan. Ein weiterer wichtiger Unterschied war die Behandlung des Falles. Diese wurden mit Mikrokügelchen gestrahlt, um die Blendung zu verringern, da das Licht auf eine Weise auf das Metallgehäuse reflektiert werden kann, die Astronauten während des Betriebs stören könnte.

Laut Phillips wurde die Alaska III schließlich als einer von drei Kandidaten eingeschickt, als die NASA 1978 eine neue Bewerbung für das Space-Shuttle-Programm einleitete. Nach einer Reihe von Umwelttests, bei denen Bulova und Omega erneut gegeneinander antraten, stellte die NASA die Speedmaster erneut als überlegen fest.Die sogenannte "Radial Dial" Moonwatch war das erste von vielen Alaska-Projekten, das offiziell flugqualifiziert wurde. Dies blieb so, bis die Speedmaster X-33-Modelle Ende der neunziger Jahre zur Standardausgabe wurden, die "Speedial Dial" Speedmasters jedoch weiterhin aktiv waren Inventar seit vielen Jahren.

Frisch auf dem Auktionsmarkt war es beeindruckend, dass der Omega Speedmaster Alaska III den Auktions-Wiederverkaufswert von 187.500 USD ohne vorherige Preis-Leistungs-Benchmarks erhöhte. Es sieht so aus, als ob #SpeedyTuesday und steigende Auktionswerte auch in den kommenden Jahren Rückenwind für die Omega Speedmaster-Auktionswerte sein werden.