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Air France präsentiert luxuriösen erstklassigen Sitz

Air France präsentiert luxuriösen erstklassigen Sitz

April 29, 2024

Air France Luxus First Class Sitz 2014

AIR FRANCE hat in Shanghai seinen neuen erstklassigen Bereich vorgestellt, der ein internationales Rennen um Luxus-Sitzplätze befeuert, um die steigende Zahl von Überfliegern in Asien zu gewinnen

Die "Haute Couture" -Suite der Fluggesellschaft verfügt über einen Sitz, der sich in ein Bett zurücklehnen lässt mit einer Länge von 2,01 Metern und einem Durchmesser von 77 Zentimetern (6 Fuß 7 Zoll und 30 Zoll) - eines der geräumigsten der Welt.


Insgesamt 76 Sitzplätze werden zu einem Preis von 50 Millionen Euro in die 19 Boeing 777-300-Jets der Fluggesellschaft eingebaut, teilte das Unternehmen mit, als es das neue Angebot in einem kostenpflichtige Reise für Journalisten zu Chinas Handelszentrum.

Der Flugverkehr in Asien wird voraussichtlich zunehmen, da die wachsende Mittelschicht in den Himmel steigt, was zu einem zunehmenden Wettbewerb um gut betuchte Passagiere führt, und der Branchenexperte Didier Brechemier von der Roland Berger Strategy Consultancy sagte: „First Class ist ein Instrument in Bezug auf des Bildes ”.

Der Wohnbereich der Residenz Etihad A380


Der Start erfolgte wenige Tage, nachdem die emiratische Fluggesellschaft Etihad ein erstklassiges Sofa vorgestellt hatte, das sich in ein 2,04 Meter langes und 66 Zentimeter breites Bett verwandeln lässt, das in die Flugzeuge Airbus A380 und Boeing 787 passt.

Singapore Airlines verfügt derzeit über den geräumigsten First-Class-Sitz, den es im Juli letzten Jahres mit 2,08 mal 90 Zentimetern enthüllte.

Singapore Airlines First Class Bett

First Class nimmt nur einen Bruchteil des Flugreisemarktes ein, mit Die 52.000 solchen Kunden von Air France pro Jahr Darstellen eines Auslastung von 38% Bruno Matheu, Leiter des Passagiergeschäfts von Air France, sagte, 0,3% der gesamten Langstreckenpassagiere und 1,8% des Langstreckenumsatzes.

Aber mit Rückfahrkartenpreise im Durchschnitt 12.500 USD Im gesamten Unternehmensnetzwerk sind die Luxussitze hochprofitabel und generieren „mehr Umsatz, als wenn wir diesen Raum mit Economy- oder Business-Class-Sitzen füllen würden“.

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