Airbus enthüllt "Flugzeug von 2050"

Ein futuristisches Flugzeugkonzept könnte eine Zukunft einläuten, in der Business und Economy Class Arbeits- und Spielbereichen an Bord des Flugzeugs der Zukunft weichen.

Dies ist die Vision von Airbus, die diese Woche ihre Ideen für das Flugzeug von 2050 enthüllte, einschließlich einer „bionischen“ Hülle, die teilweise transparent wird, um den Passagieren einen Panoramablick zu bieten.

Im vorderen Bereich hat das Unternehmen einen Entspannungsbereich („vitalisierend“) integriert, während im hinteren Bereich des Flugzeugs ein „Smart Tech“ -Raum für Arbeits- und virtuelle Konferenzen vorhanden ist.

In der Mitte ermöglicht eine „interaktive“ Zone den Passagieren, sich in einem Virtual-Reality-Kokon zu bewegen. Die Wände verwandeln sich und bieten ihnen lebensechte Erlebnisse wie Golfrunden oder Videokonferenzen.

Die Passagiere können Sitze genießen, die sich ihrer Körperform anpassen, und ein automatisches Taschenladesystem, das Handgepäck an die richtige Stelle über ihrem Sitz bringt.

Einige dieser Technologien gibt es einfach noch nicht, aber in vielen Fällen baut die Fluggesellschaft auf Ideen auf, die bereits von den heutigen Fluggesellschaften umgesetzt wurden. Wenn Sie nicht warten können, erfahren Sie hier, wie Sie die Technologien von morgen heute genießen können:

Voll ausgestattete Bar : Bereits ein fester Bestandteil des Angebots von Virgin Atlantic, ein Ort, an dem sich Business Class-Gäste unterhalten, Cocktails schlürfen und Nüsse hineinstecken können.

Elektronische Passagieridentifikation mit Handabdrücken : Wird nicht in Flugzeugen verwendet, wird jedoch verwendet, um die Sicherheit einiger Flughäfen zu beschleunigen (häufig als Teil eines Premium-Pakets).

Stimmungslicht : Erhältlich bei einigen Carriern und wird es noch mehr sein - es ist Standard beim neuen Boeing 787 Dreamliner, der später in diesem Jahr bei All Nippon in Dienst gestellt werden soll.

Abgewinkelte Sitze : In der neuen Business-Class-Kabine an Bord der Langstrecken von Cathay Pacific wird eine Variante angeboten, bei der die langen Sitze so abgewinkelt sind, dass sie zu den Fenstern zeigen, um eine bessere Sicht zu ermöglichen.

Sitzüberdachungen : Die erstklassigen Suiten von Emirate verfügen über elektronische Schiebetüren, während einige KLM Business Class-Services über „Datenschutzüberdachungen“ verfügen.

Virtuelle Bildschirme : Noch nicht ganz in Kabinen, aber die Größe und Form ist keine Million Meilen von den Breitbildschirmen entfernt, die Singapore Airlines, Etihad und Emirates (unter anderem) den Passagieren anbieten, von denen einige einen Blick von der Vorderseite des Flugzeugs bieten über am Rumpf montierte Kameras.

Virtuelles Golf : Platzbeschränkungen bedeuten, dass dies noch nicht Realität ist, aber Air France bietet bereits eine virtuelle Kunstgalerie mit Touchscreens an Bord seiner A380-Flugzeuge an.

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