Asiens Rennen & Regatten 2019-20: Termine für das Tagebuch
Katamarane standen im Mittelpunkt, als der asiatische Rennkalender vom 12. bis 15. Juli mit seiner größten Mehrrumpfveranstaltung, der Multihull Solutions Phuket Regatta, erneut begann. Die vom Phuket Yacht Club organisierte und betriebene Multihull Solutions Regatta wurde auf den atemberaubenden Wasserstraßen der Chalong Bay im Süden veranstaltet und bestand aus Katamaranen und Trimaranen über 6 m.
Die 16. Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek folgt der sechsten Multihull Solutions Regatta, bei der beide Veranstaltungen im Südosten von Phuket stattfinden. Foto: Guy Nowell
Andrew de Bruin, General Manager von Multihull Solutions Asia, sagte, das Unternehmen sei stolz darauf, weiterhin der Hauptsponsor zu sein und zur Entwicklung einer der neueren Regatten in der Region beizutragen. "Dies ist das sechste Jahr in Folge, dass Multihull Solutions bei dieser Veranstaltung mit dem Phuket Yacht Club zusammenarbeitet, um das Segeln, Cruisen und Rennen mit mehreren Rümpfen in Thailand und darüber hinaus zu fördern", sagte de Bruin.
Nach einer eintägigen Pause war es Zeit für die 16. Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek (17.-21. Juli), die ihren Hauptsitz wieder im Fünf-Sterne-Hotel Cape Panwa an der Südostküste hat.
Phuket Raceweek ist auch für seine große Mehrrumpfflotte bekannt und die Organisatoren erwarten, dass die Beiträge in diesem Jahr in drei Klassen sowie vier Einrümpferklassen aufgeteilt werden. Die Organisatoren erwarten in der Region 40 Boote und mehr als 400 „Seeleute, Familienmitglieder und Freunde“ und gaben zu, dass sie in den nächsten fünf Jahren eine stärkere internationale Beteiligung anstreben, beginnend mit Australien.
"Wir haben in den letzten Jahren einen stetigen Anstieg der Zahl der Charterer gesehen, die an der Regatta teilnehmen, und dies ist ein Bereich, den wir weiter ausbauen möchten", sagte Byron Jones, Geschäftsführer des Veranstalters Media Business Services. „Australien ist ein aufregender Markt mit einer hohen Anzahl von Seglern und einem starken Bewusstsein für Phuket. Dies ist ein Markt, in den wir für das zukünftige Wachstum der Regatta investieren. “
OFFSHORE-KLASSIKER
Hongkong hat traditionell einen vollständigen Rennkalender mit dem Royal Hong Kong Yacht Club (RHKYC), dem Aberdeen Boat Club und dem Hebe Haven Yacht Club, die das ganze Jahr über Veranstaltungen organisieren. Die Typhoon Series von Hebe Haven und die Summer Series von Aberdeen werden am 24. und 25. August abgeschlossen sein. RHKYC ist jedoch das Organisationsorgan der größten Regatten der Stadt und der wichtigsten Offshore-Rennen in Asien.
Die 1993 erstmals abgehaltene China Coast Regatta ist ein All-Action-Event in Hongkong. Die 27. Ausgabe findet vom 11. bis 13. Oktober statt. Foto: RHKYC / Guy Nowell
In diesem Jahr findet die dreitägige China Coast Regatta, die seit 1993 stattfindet, vom 11. bis 13. Oktober statt, gefolgt vom neunten Rennen von Hongkong nach Vietnam, das am 15. und 16. Oktober separat startet und abwechselnd stattfindet zum Hainan Race.
Das Vietnam Race ist das längste Offshore-Rennen der Kategorie 1 in Asien, eine 673-Seemeilen-Passage vor dem Wind nach Nha Trang, die als Qualifikationsrennen für das Rolex Sydney Hobart Yacht Race anerkannt ist.
Die Rolex Sydney Hobart, die jedes Jahr am Boxing Day startet, ist eines der größten Yachtrennen der Welt und obwohl sie nicht wirklich Teil des asiatischen Rennkalenders ist, wird regelmäßig eine kleine, aber bedeutende Beteiligung von Yachten und Eignern in dieser Region gezeigt.
Die 100ft Sun Hung Kai Scallywag, im Besitz des in Hongkong ansässigen Malaysiers Lee Seng Huang und Skipper des Australiers David Witt, gehört zu den ersten Einsendungen für die 75. Rolex Sydney Hobart Standard Insurance CentennialJudes Echauz 'auf den Philippinen ansässiges Reichel / Pugh 75 kann ebenfalls teilnehmen.
So wie die Rolex Sydney Hobart ein bedeutendes Jubiläum feiert, wird auch Asiens erstes großes Offshore-Event im Jahr 2020, das alle zwei Jahre stattfindende Rolex China Sea Race, zum 30. Mal seit seiner ersten Veranstaltung im Jahr 1962 stattfinden.
Für das Rennen, das am 8. April beginnt und in der Regel eine rasante Reichweite über das Südchinesische Meer hat und in das taktisch herausfordernde Luzon-Loch übergeht, fließen bereits Beiträge ein, bevor es die unberührten Gewässer von Subic Bay hinauf ins Ziel segelt.
Zu den frühen lokalen Einsendungen zählen Robert Wiest, Victor Kuk und David Ho, die auf dem TP52 am Rennen teilnehmen werden Phönix zum zweiten Mal, ebenso wie die Youngster Gordon Liu und Cowen Chiu auf der Sydney 38 Kingsman.
SÜDOSTASIENS KLASSISCHE REGATTAS
Auf das Rolex China Sea Race folgt traditionell die Chairman's Cup Regatta in Subic Bay, eine von mehreren Veranstaltungen, die vom Subic Sailing Club organisiert werden.
Die China Cup International Regatta (6.-10. November) ist eine der größten Segelveranstaltungen Asiens mit 100 Booten und 1.000 Seglern
Im Februar organisiert der Club das Around Verde Island Passage Race und die Subic Bay Cup Regatta, die beide letztes Jahr zum ersten Mal als Nachfolger der Subic Bay to Boracay Race- bzw. Boracay Cup Regatta abgehalten wurden, nachdem das beliebte Tourismusziel für Touristen geschlossen wurde für sechs Monate.
Mehrere der größten und ältesten Veranstaltungen Asiens finden im Herzen der Saison statt, beginnend mit der China Cup International Regatta in Shenzhen (6.-10. November). Die Veranstaltung wurde von der Beneteau First 40.7 One-Design-Klasse gefahren und es gibt jetzt J / 80s- und FarEast 28R-Sportboote unter den vielen Klassen. Emirates Team Neuseeland Die Crew hat in den letzten Jahren teilgenommen, während andere Rockstars des Segelns an der Regatta der M32-Katamaran-Serie der World Match Racing Tour teilgenommen haben.
In Malaysia wird die Raja Muda Selangor International Regatta (15.-23. November) zum 30. Mal ausgetragen, da erneut drei Übernachtungsrennen an der Westküste von Port Klang nach Pangkor, Penang und Langkawi südlich der Grenze zu Thailand stattfinden . Die Regatta bietet ein verrücktes Rikscha-Rennen in Penang und endet mit drei Tagen Küstenrennen in Penang und Langkawi.
Die Regatta wurde ursprünglich für Yachten entwickelt, die diese Route befahren, um nach Phuket zum King's Cup zu gelangen, der erst drei Jahre zuvor im Jahr 1987 gestartet wurde und seit langem als Asiens bekannteste Regatta mit über 1.000 Seglern auf dem Höhepunkt etabliert ist. In diesem Jahr findet der King's Cup vom 30. November bis 7. Dezember statt und zieht erneut Crews aus der ganzen Welt an.
Die Raja Muda International Regatta in Malaysia, eine der klassischen Segelveranstaltungen Asiens, feiert vom 15. bis 23. November ihre 30. Ausgabe. Foto: Guy Nowell / RMSIR / Royal Selangor Yacht Club
Wenn Boote in den Weihnachtsferien in Thailand oder Malaysia herumhängen, können sie auch an der Royal Langkawi International Regatta (6.-11. Januar) teilnehmen, die 2003 gegründet wurde.
Nongsa Point Marina und Resort auf der indonesischen Insel Batam, eine Fahrt mit der Fähre südlich von Singapur, beschäftigt sich dann mit der Nongsa-Regatta (17.-19. Januar) und der Nongsa-Neptun-Regatta (24. Januar - 2. Februar), die in ganz China New stattfindet Jahr.
Zurück in Thailand
Die 23. Bay Regatta (5.-9. Februar) wird wieder einige der spektakulärsten Landschaften Südostasiens als Yachtrennen um Phuket, Phang Nga Bay und Krabi in einer Veranstaltung von Regattas Asia unter der Leitung von Simon James, Race Director für, zeigen Der King's Cup seit fast zwei Jahrzehnten und einer der erfahrensten Rennleiter Asiens.
So wie Thailand die asiatische Rennsaison eröffnet, schließt es sie auch mit der Top of the Gulf Regatta (1. bis 5. Mai) und der Samui Regatta (23. bis 30. Mai) Anfang bzw. Ende Mai.
Das diesjährige Top of the Gulf fand vor dem Ocean Marina Yacht Club statt und bestand aus über 500 Seglern. Zum ersten Mal fanden hier die Thailand S \ V14 Para Sailing Championship und die Thailand Optimist Open Championship statt.
Die 19. Samui-Regatta (oben) Ende Mai 2020 rundet den asiatischen Rennkalender 2019-20 ab. Foto: Joyce Ravara
Die Samui-Regatta, die ebenfalls im Besitz von Regattas Asia ist, bleibt eine der beliebtesten Veranstaltungen bei allen Teilnehmern, da sie ihre Strand-Insel-Atmosphäre beibehält, auch wenn die Teilnehmer nach dem Beitritt zum Kalender im Jahr 2002 nicht mehr auf dem Höhepunkt ihrer Karriere stehen.
Dennoch sind einige der Schwergewichte der asiatischen Rennszene - Team Hollywood, THA72, Jelik, Freefire - ebenso wie Scallywag Fuku Bld 60 Trimaran nahm an der diesjährigen Veranstaltung teil, die „fünf Tage tropisches Segeln und sechs Partys“ beinhaltete. Was mag ich nicht?
Und wenn Sie dann feststellen, dass Sie die Action und Kameradschaft vermissen, machen Sie sich keine Sorgen: Es dauert nicht lange, bis die Rennsaison wieder von vorne beginnt.
