Audi schafft mit 'e-benzin' den Durchbruch bei synthetischen Kraftstoffen
Der Gerrman-Autobauer Audi hat mit der Produktion seiner ersten Mengen an E-Benzin begonnen, einem synthetischen Kraftstoff, der wie herkömmliches Benzin verwendet werden kann, jedoch ohne die schädlichen Schwefel- oder Kohlenwasserstoffemissionen.
Ohne Erdöl synthetisch hergestellt, ist es extrem hochwertig und daher für den Einsatz in ernsthaften oder sehr effizienten Autos geeignet, da beide Motoren mit einem hohen Verdichtungsverhältnis verwenden.
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Es kann jedoch genauso gut einem traditionellen fossilen Brennstoff zugesetzt werden, um seine negativen Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern.
Im Gegensatz zu seinem E-Diesel kann das E-Benzin von Audi, das in Zusammenarbeit mit Global Bioenergies entwickelt wird, jedoch noch nicht ohne den Einsatz von Biomasse hergestellt werden - denken Sie an Biokraftstoffe aus Raps, Sonnenblumenöl oder Mais.
Die vollständige Beseitigung von Biomasse im Produktionsprozess ist der nächste Schritt. Zu diesem Zeitpunkt wird der Kraftstoff mit Wasser, Wasserstoff, Kohlendioxid und Sonnenlicht erzeugt.
Reiner Mangold, Leiter Nachhaltige Produktentwicklung bei der Audi AG, bezeichnete die am Freitag angekündigte erste Errungenschaft als: „Ein großer Schritt“ in der E-Kraftstoff-Strategie des Unternehmens. "Global Bioenergies hat die Realisierbarkeit des Audi-Produktionsprozesses" E-Benzin "bewiesen", sagte er.
Audi ist zuversichtlich, sein nächstes Ziel, eine biomassefreie Version des Kraftstoffs zu produzieren, vor Ende 2016 erreichen zu können, und wird nun mit Labor- und Motortests für E-Benzin beginnen.
