BMW M4 DTM Championship Edition enthüllt
Die BMW M4 DTM Championship Edition ist ein weiteres Sondermodell des Unternehmens in seinem hundertjährigen Bestehen, aber ein Blick auf die wichtigen Statistiken des Autos dürfte begeisterte Fahrer auf der ganzen Welt freuen.
Dies liegt daran, dass die Unterschiede dieses Modells mehr als nur hautnah sind. Es gibt die obligatorische spezielle Außenlackierung - Alpinweiß mit BMW Rennstreifen. Es gibt auch einen großen Kohlefaser-Heckflügel, Seitenschweller und verschiedene aerodynamische Elemente vorne und hinten. Wenn Sie jedoch die Motorhaube anheben und der 3-Liter-Sechszylindermotor, der normalerweise 431 PS leistet, erhalten 200 glückliche Besitzer 500 PS plus ein zusätzliches Drehmoment von 50 Nm (600 Nm).
Darüber hinaus verfügt das Auto über das gleiche ausgeklügelte Wassereinspritzsystem, das bisher nur für den gleichermaßen sammelbaren M4 GTS verfügbar war. Diese Technologie sprüht vor der Verbrennung Wasser in die Kammern, um den Motor zu kühlen, bevor der Kraftstoff ankommt. Der Kraftstoff ist kälter und daher dichter, was bedeutet, dass er mit einem größeren, effizienteren Knall detoniert, was mehr Leistung und weniger Abfall bedeutet.
All diese Verbesserungen des Antriebsstrangs bedeuten, dass das Auto in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km / h anstatt in den üblichen 4,3 Sekunden - was angesichts des Heckflügels sehr beeindruckend ist - auf eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 305 km / h fahren kann.
Natürlich wurde bei so viel Leistung auch die Federung erheblich verändert, und lichtechte Keramikbremsen gehören zur Serienausstattung.
Obwohl dies in erster Linie ein Schienenfahrzeug ist, hat es nicht alle Annehmlichkeiten von Kreaturen über Bord geworfen. Ok, es ist in dieser Konfiguration eher ein zweisitziges als ein viersitziges Auto (die hinteren Beifahrersitze haben Platz für einen Überrollkäfig gemacht), aber es gibt immer noch ein Infotainmentsystem, eine Klimaanlage, ein Navigationssystem, Parksensoren und die Carbonfaser-Rennsitze wurden in Alcantara eingewickelt.
„Noch nie war eines unserer Editionsmodelle so eng mit dem Motorsport verbunden“, sagte Frank van Meel, Präsident der BMW M GmbH. "Herzlichen Glückwunsch an Marco Wittmann, sein Team RMG und die gesamte Crew von BMW Motorsport."
Die BMW M4 DTM Champion Edition 2016 kostet ab 148.500 Euro und ist weltweit auf 200 Exemplare limitiert.
